搞笑达人小涛
千万不能买，毛病太多，一一数出来吓死你，烧机油是绝对跑不掉的，就看车主开缸修过没有，没修过就得你掏钱了。其次是仪表台开裂难看得很，本身筷子悬架底盘极差还易断，油耗巨高，反正哪儿哪儿都是垃圾。
joshen1
^_^懂凯美瑞也有二手车购买经历的我为你带来一波全面有情感的亲民特色分享。^_^2008款丰田凯美瑞240G也即是第六代凯美瑞，这是丰田凯美瑞在国内合资生产的第一代产品，造型中庸圆润大气耐看。在B级车市场深受中年用户喜爱，很大程度上国内用户对凯美瑞的好品质口碑就就是在这一代开始的。
(这款车我曾使用过一段时间，驾驶氛围还是挺好的，尤其是汽车音响还是挺有味道的。关于这代车的车机音响确实要比最新代的凯美瑞更有味道或者说更有灵魂，要是展开说的话也可以做为一个篇章的，这里就不做探讨了。）。
结合凯美瑞的口碑以及丰田造车理念来看，在正常使用下12年车龄 12万里程确实不算什么。只要前面的车主保养到位车况良好，鉴定确认车子并没有重大事故前提下是可以买的。我自己有过二手车购买经历，对于二手车的价格以及二手车的鉴别还有二手车的后期养护写一些个人经验。（注：文中图片引用自汽车之家）
一 关于二手车价格的大概认知以及影响二手车价格的因素
对于这款车二手车的价格依据当前2020年普遍的网络二手交易平台全国平均报价应该是在6-7万左右，而实际成交价一般在谈车时能有5个点左右的谈价空间的，应该实际的成交价格应该是在6万左右这样（例如你当前提到的这个12年12万公里 在里程数要是是真实里程的话其实还是比较少的。在车况没异常排除重大事故前提下，在南方地区来看实际成交价格应该是6万往上的。）当然影响二手车价格因素也有挺多的主要还是看车况，其次是不同而区域的同款二手车的价格行情也是有不同的。通常日系车在南方地区的二手价格会高一些，大概会比北方地区能高个5-10多个点不等。最后关于价格就连我本次提供的也仅做参考的。 
购买二手车最重要的是看车况选到合适自己的，对于网络上提出的一些非常低的价格别太当一回事，因为现实实际来看往往自己所了解到的车源价格都会比听到的要高一截这很正常的。这中原因不排除有些事商家收车的价格，但是往往我们作为个人买车很难买到那个价格。但是我们能做的首要就是确保好车况，对于价格 我们可以大概参考下市场行情价这个基准结合实际车况做出一些谈价。除此外对于价格最终的磨合还要进行多几个车源进行看车，这样一来可以看到不同车况的区别二来也能对价格有一个更全面的了解。
二 对于二手的主要鉴别要点
其实对于二手车鉴别来说笼统的说法就是车况，而细分到实际里就包括内在和外在的鉴别。对于外在的鉴别首要的就是看车漆（在看车漆要是有铺助设备如车漆仪情况下其实可以很好的鉴别是否有事故问题）、内饰（内饰可以看车前任车主是否爱护车，同时成色好的内饰对于自己日后用车满意度也好，当然要是更仔细的辨认内饰基本上在这里也可以辨别出是否泡水车的情况。甚至也可以很大程度上通过内饰也能辨别出行驶里程是否有水分或者水分过大。）、里程（里程数值虽然不能绝对意义上定义车况但是还是有一定参考性的，可以的话可以在里程角度上追踪下该车的4S点维修保养记录就最好了，这也应该是对车子车况的一个最有力的依据。），再到看看车自是否有重大事故（这里主要是通过看相应部位的钣金以及油漆情况），同时也要鉴别看看是否是泡水车（当然一般正规靠谱的车商都会避开这些车源的，但是基本是这么个理作为我们实际看车依然要把关好）。
最后可以要求卖车方启动发动机听听是否有异常或者是异响看看发动机是否有漏油迹象以及尾气是否异常，这点最基础的还是要做的。
基本上通过上面这一轮的外在鉴定下来车的基本状况都能有了一个比较全面的认知，但是这依然还不够。对于车子实际行驶起来的感觉这才是更重要的，在试驾过程中我们可以对车子的行走姿态、动力发放都能有一个切实的鉴定。在试驾过程中要感受下底盘悬架动作，看看是否有异响或者是非常松散，以及整个车行驶过程中是否有一些轨迹上的不稳等情况。
当然了对于一款二手车我们不能和新车一样去要求底盘行驶质感但是也是要确定没有一些不该有的异常的。最后就是动力问题，这要是看看动力是否够（其实这个是否够是否大单一台是很难判断的，这也就是前面我提到的最好是能多看几台车源，或者是以自己曾经驾驶过的该款车或者是大致动力排量相当的车做一个基础判断。）。
二手车的动力状态很大程度上会影响到我们日后用车的满意度的。其实影响车动力状态的因素非常多，真写出来也可以做为一个大的篇章来写这里暂时不做过多探讨。而作为我们买二手车时对动力的鉴别最切实的做法还是多试驾几台车源，对比后我们就能了解到动力状态问题的存在了，避免买到动力系统有故障的二手车，尤其是一些变速箱有问题的车实际维修起来非常郁闷的，虽然变速箱受损的概率不大又或者说在对应的车款来说几率更不大 但是总归还是有的。
最后提出其实买二手车也是有它的价值的，可以满足预算有限的情况下买到品质或者档次更高亦或是自己喜欢的一些老的车。只要在选择买车过程中用心鉴定好还是可以买到满意的车的。
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宇宙与未来
08年的凯美瑞，12年跑了12万，不算多。丰田的维护保养成本较低，三大件技术成熟，市场保值率比较高。
如果要买，无大事故，车况好不超过5万元，车况一般适当减少点，关键看车况，12万公里的丰田车，还是可以买的。
自在龍吟
丰田凯美瑞240G是最经典的一款，这款车的总体性能的不错的，也有朋友在开。08年的凯美瑞值不值得买，还是要看车况，你所说的车12万公里，一年才开1万公里左右。要考虑以下几点：
1、这个车是不是一手车，是否一直开，中间没有长期停放的过程。
2、这个车保养记录有没有？保养如何？多久保养一次？
3、这个车有没有出险记录，有没有出过事故和水泡，还有公里数是否真实。
还有最好能试一下车，主要试发动机运行是否正常，加速是否顺畅，波箱有没有异响或顿挫感。过不平路面减震是否正常。
以上检查都没问题，价格合适可以考虑买的，有需要请关注我。
二手车解说严
08年的凯美瑞称为6代凯美瑞！
虽然丰田有着【开不坏的丰田】的称号，但是这一代凯美瑞是烧机油最严重的！其他地方都还好！
动力响应快，空间大，省油，保值率也还不错！
08年到现在接近12年的车，凯美瑞的方向盘都不耐用，容易脱皮。12年的车价格应该在5到7万是比较合理的！具体以车况为准！
验车的时候主要有没有调过里程表，这个比较关键哦！
最后总结:如果是情怀是值得购买的！毕竟12年的车，小毛病肯定少不了的！
黎哥车媒体
踏着荣耀的华彩，将于9月初全面上市的08款凯美瑞坚持“顾客第一”的理念，强调“为顾客构筑更坚定的安全防线” 。与07款凯美瑞相比，08款凯美瑞丰富了配置，所有型号的前车门均加强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力，以及增加了发动机装饰罩，G型号标配了侧气囊、侧气帘，进一步提升车辆的主动安全与被动安全，增加了驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数。在安全性能上再度升级，性价比更高，品质更趋卓越，08款凯美瑞被业内称作是广州丰田又一次“扬眉出鞘，华彩亮剑。
优点:
车坐起来特别舒服，特别是后面，过坑或减速带都能感觉到很软。家用很舒服，商用很有面子。
缺点:
漆软易出现划痕，近光灯光线暗，低速急加速声音略大，四个门子上不能放矿泉水瓶。今年春节前天气冷，发现向右后方倒车时，方向打得很死时，大概左前轮连续发出“咯噔咯噔”的声音，很郁闷，4S店师傅说不是问题。还有钥匙不是折叠钥匙，不显档次。
外观:
很好看，很大气，谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:
简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:
空间非常大。本人178，把前排座位后移到底的话前排脚都可以很舒服的伸直。前排正常坐姿的话后排可以翘二郎腿。
动力:
2.4直列4缸16气门+5AT的变速箱技术虽然不算先进，但调教得还不错，加速很快感觉不到明显顿挫，就是深踩油门转速上去时发动机的声音不太好听，撕心裂肺的咆哮声。
操控:
操控一般。毕竟悬挂调得比较软。偏舒适。急拐弯明显感到支撑不到位。方向盘指向还算准确。
油耗:
油耗太高。完全可以和ABB媲美了，但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重，个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速，急刹。网上看别人油耗都比较低，可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧，希望可以降一点吧。
舒适:
没得说。这个是凯美瑞的强项。非常舒适。朋友都说开着都感觉不到车在动。尤其是后排。
chk小老师
首先凯美瑞是一款不错的车型，技术成熟，质量过硬，皮实耐用，如果真是跑了12万公里，12年的期限正常用还是没问题的，可以购买。买之前一定注意以下几点
1 从4S店调取保养和维修记录，通过记录来参考判断公里数是否准确，有没有调表，有哪些部件更换过。
2 查看手续是否齐全，有没有在抵押状态。
3 找专业的人来看是不是事故车或者泡水车
只要这三方面没有什么问题可以购买，具体价格还是一车一议，跟车况、颜色都有一定关系，个人觉得4万左右。
车坛男孩
算了吧，不要迷信开不坏的丰田。买个12年的凯美瑞，除非2万3万的。否则没这个必要。
A汤勺
这款车真皮实，和你同年买的（单位用车）2016年置换了奥迪A6,当时抵扣了7万多一点。
背包中的猫
12年的车子买来干锤子
都说性价比高 12年的车子油耗维修 这是不需要怀疑的
说省油维修便宜的不知道是不是脑子有毛病
日系确实保值 但是12年的 车子 可拉到
那些说保值你让他买看他买不
