昨晚，華為在巴塞羅那舉行2020年首場新品發佈會。雖然受疫情影響，發佈會現場人數寥寥，但華為卻帶來了很多重量級產品，交出了一份較完美的答卷。昨晚，華為圍繞著“1+8+N”戰略發佈了一系列秦品，並且還重磅推出了華為最新的APP Gallery和華為終端雲端服務HMS。
相對新系列硬件產品而言，華為HMS服務和APPGallery更受用戶期待，因為這是華為解決谷歌GMS之痛，在海外市場生存下去的關鍵。
去年5月16日，華為被告知無法使用谷歌GMS服務，海外市場遭受重創，儘管華為在第一時間推出鴻蒙系統，但面對對手的“欺負”，華為依然束手無策。因為對於系統而言，最重要的就是生態，而生態的建並非一朝一夕就能建設好的，需要花費很多年的時間建設和完善。華為也深知生態建設的重要性，拿出10億美元鼓勵開發者建設生態，僅僅用了半年的時間就推出了華為HMS生態服務，為鴻蒙系統的發展打下堅持的基礎，並朝著取代谷歌GMS服務的方向前進。
為了全面替代谷歌，華為可謂付出了很多，此次發佈會上餘承東就再次提到了“耀星計劃”，表示將在全球舉辦超過100多場活動，支持全球開發者加入到HMS生態系統中。在發佈會前夕，華為還專門成立了全面負責HMS生態建設的二級部門——全球生態發展部，加快推進HMS建設。
過去這段時間，華為HMS得到了很多人的認可，截至2020年1月份，華為HMS月活用戶達4億，全球註冊開發者約為10%，接入HMS Core的全球應用數理超過5.5萬款，覆蓋全球170多個國家和地區。雖說華為HMS取得了一定的成績，但與谷歌GMS服務相比，華為無論從廣度上看還是從深度上看都存在著一定的差距，而其5.5萬個應用也遠遠少於GooglePlay的近300萬應用數。
當然，華為在短短一年的時間就比肩谷歌GMS這確實有點痴人說夢，畢竟發展HMS也是具有挑戰性的，否則華為早就推進HMS服務了，但對於華為來說，困難並不算什麼，只要有信心，一定能行，未來華為還將讓更多開發者加入到華為HMS生態建設中，藉著HMS應用體系，在部分終端產品上用鴻蒙OS替代安卓，逐步實現各個移動應用生態層的國產化，打造完整的華為生態鏈，決心和蘋果谷歌鼎力。不知道對於此事，你怎麼看？
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