02.26 全款买车好还是贷款买车好?

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到底是全款买车好还是贷款买车好?为什么?

关于这个问题,得看您的需求(条件)到底是适合“全款买车”还是“贷款买车”,原因如下:

一、如果您资金充裕,自己又没有注册公司,没有外债,建议全款买车,不用多付利息、管理费、代办服务费、抵押公证费(根据个人资信决定)代办挂牌费用等。

二、如果您目前资金紧张,最好分期买车不占用资金,月月还款,资金压力小。

三、如果您存款不多,月薪不高或者可以,非🉐️买车不可,根据实际情况选择贷款全包落地价,(根据自己的实际收入及家庭开支情况而定),这叫用“将来的钱”先用到“目前的享受中”。也可以说拿着未来的钱提前享受。



全款买车的优点:

除了裸车价、购置税(纯电根据政策)、保险、挂牌费用等外,不再承担任何费用。

全款买车的缺点:

把大量资金投在车上,车属于高档贬值消耗品,年限越长越不值钱,按照车款10万元全付5年使用计算(贷款10万5年约3万元的利息,这些都是均摊在月供里的,您花的是未来5年的钱,五年之后该车贬值率的折算货币绝对大于3万元利息的,甚至还会达到1.5倍。)



贷款买车的优点:

贷款买车占用前期资金少,您可以把自己的钱用在其他方面做投资理财,相当于自己花超低的费用可以把车提走(1.齐鲁银行的是最低首付20%,其他全部贷款比如购置税和保险和续保押金等;中行最低首付20%,资质好的客户还可以再附加贷10%)。车辆也提前享受了,也风光了,车款也还完了。

贷款买车缺点:

就是向外多掏💰了。比全款买车差不多得多花3万元左右,而且保险还要买全保。

不管何种贷款方式,无钱可赚没有为人民服务的。

特别说明:

从汽车集团模式下4S店贷款买车利率低,风险小。像现在外边的某些个别金融公司或者厂家金融三年至少也得需要23个点左右。某些个别担保公司、金融公司之类的风险也很大,今天在明天无的这种情况时有发生,后期您车的手续都拿不出来。贷款买车建议多比较,找有实力的企业,找一年利率仅有6—8个点左右的利息,而且是均摊的,免去银行签约,可以上门服务的,手续便捷、审批快、服务好。



最终结论:是全款买车好还是贷款买车好,取决于您的经济条件与实际情况而定。至于哪种方式好,两者各有利弊!

希望对您有所帮助


千年松树6393


我2012年买车用的按揭,首付3万,然后按揭每月2000,付了两年多,没有感觉压力,车照样开,只不过压了车证。但修车必须到按揭公司指定的地方去保养。保险也必须指定的保险公司。开始想全额付款,后来想买车库,又买了房交首付,中间有了时间差异,钱没有全额付车款,反而充分利用了起来,现在车房都有了,所以能按揭最好按揭,拿钱再做其他项目,资金充分利用。


雨天丝雨


全款买车好还是贷款买车好,其实这个问题,很多人都有着自己不同的见解,下面笔者就从两个方面来和大家聊一聊这个问题。

如果我们单纯的从一款车子落地的价格方面去考虑,那么肯定全款买车是比较好的,毕竟全款买车的花费非常少,上面这张图我举了一个例子,比如说一台车的车子价格是5万元,左边全款买车落地的价格大概在59660元左右,而右边是按照首付比例30%进行计算,首付款落地的费用27160元,两个费用相对比的话只差了一个手续费2000元。

这是一个比较理想的状态,贷款买车的时候4s店都是要收取手续费的,但是除了手续费之外还会收取一些其它额外的费用,比如说GPS安装费用,续保押金等等。

所以单从一款车子落地的价格上去考虑的话,全款买车肯定是比贷款买车要好的。

但是如果我们反过来想,如果按照一定的首付比例付了车款,然后贷款的金额不是很多,其实还是比较划算的,毕竟通货膨胀率比较高,而且贷款买车可以买到一台档次感更高的车型,对于一些客户来说,如果急着用车,但是手里的资金不够的话,贷款买车还可以缓解手里的资金压力。

所以对于全款买车好还是贷款买车好,能够直接下结论的,一定要根据自身的情况来看,如果大家有不懂的地方或者有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


大家好,欢迎关注胡侃汽车,我是老胡,最近好多朋友买车,发现这样的一个问题,那你说老胡我买车是全款好,还是贷款好?

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首先第一条年贷没有免费的午餐,所谓的无息贷款,你要看准了是哪一种无息,因为现在车不好卖,有很多厂家提供这种贴息支持,你比如说一汽 宝马 奔驰,还有福特 别克,都有这种厂家金融做贴息,真的无息。

三年之内免息,毫无疑问是有吸引力的,但是还有一些无息贷款,虽然表面上不收你的利息,但是收比较高的手续费,它有很多的附加条件,当然了看咱们自己的条件。

如果您做买卖,到处流动资金去做这些东西,回报率要比它的利息手续费高,毫无疑问是合适的,单纯的无息贷款有厂家贴息,毫无疑问是合适的。

如果没有贴息,或者他换一个角度收你的金融服务费,就类似于这种其他的收费,你要好好的算一算,它的其他杂费里边有没有这些东西,大家要有一双慧眼,看清楚了厂家的这些商家伎俩,是实实在在的让利于民,还是玩的一种营销手段。

现在大的经济形势是,咱们汽车产能过剩,确实有很多厂家提供,这种比较优惠的贷款条件,如果这是真实的优惠,老胡的建议还是贷款比全款买合适。

需要提醒你贷款买车需要上全险,如果你要是老司机全款买车,你的保险可以任意,而且贷款买车,他是要强制你到某家保险公司,投保某些险种,可能费用会不菲。

到底怎么样,这是一道数学题,希望大家都精于打算,最大的捍卫自己的权益。


胡侃汽车


买车是全款好的,还是贷款好呢?

其实这个是没有标准答案的,买车要看您自己的需求和实际情况。

比如你现在手头存款有20万,买辆15万的车,那也绰绰有余啊,完全不需要贷款,那肯定就没必要多花一些利息,手续费等去买一辆车了。

不过这样换来的可能是你去4S店的时候销售员不太爱搭理你,毕竟他就少赚了几百块钱了。还会各种游说,说贷款哪里哪里好。

还要一种情况就是你需要用车,但是手头的资金不够,那就需要贷款买车。


但是贷款买车不建议超出负荷太多,比如你手头只有5万,收入也只有三千几块,但是要买辆18万的车,那就是不建议的了。

贷款最好是占你的收入一半以内的金额,这样你的经济才不会突然变得紧巴巴的。

现在有些车的优惠政策还是比较多的,不过虽然说0利息,但是后续也有多一些什么手续费啊赚回来。

还有就是如果你是在做生意的,那就算是有存款,也建议是贷款买车。因为一点手续费和利息钱,留着周转也不错的。现在贷款买车的人,还是占大多数的。

从自己的实际出发。

以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞👍哦!

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瞎哥说


给条友点建议,本人在昆明,12月4日刚分期提XT4:

1、4S店全款买,落户后257800元;

2、4S店贷款买,首付10万,月供3300月/3年,付车险、购置税、金融服务费等,3年付完最终合计支付267000元。

3、后我自己联系了家银行(不发银行名称,不然有广告嫌疑)贷款购买,还是这家4S店购买,车价一样,月供一样、保险一样、赠送一样,3年付完最终合计支付251000[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]


最贴地表知心人


如果你是创业青年,需要一台车去跑业务,需要跟人谈合作,建议买一台能“充门面”的车,比如奔驰,奥迪或者宝马之类的,让外人一看你这家公司还是有实力的,就算这车买不起,贷款还是可以的。首付百分之三十,有个十来万元,买辆奔驰C级,绝对比买辆10万元的朗逸去谈合作更有成功率。

贷款买车或者是全款买车,自己要根据自己的需求,不要头脑一热,为了面子而去贷款买豪华车。豪华车之所以豪华,它的价格比较贵,而且用车,养车,维修都比较贵。你月收入5000块钱,又没有多少存款,买辆奔驰C回来,给自己找罪受,普通用车,一年下来3-4万元的费用,光油费就1-2万元让你心疼的掉渣。


全款买车首先得有这个实力,资金足够多,有20万元,可以买辆15万元的家用车,落地都不用再借钱,哪怕买辆优惠幅度比较大的迈腾也是承受的起的。

去4S店买车,如果你喊一嗓子:大爷要贷款买车!人家销售真会把你当大爷招待。你要是全款买车,人家说不定不怎么搭理你,等不忙了再跟你谈贷款买车的建议,否则你自己先看车吧。

贷款买车对4S店来说非常划算,可以多挣一份收入。对于消费者而言,可以缓解资金压力,可能比全款多花1-2万元,但是能提前享受用车的乐趣和便利。

自己有全款预算的,自由度比较大,不过还是建议不要贷款,要收服务费而且还挺麻烦,可能优惠幅度比全款大,但是后期的保险、保养、利息都会被找回去。算下来还是贷款花钱更多。


小强说说车


表面上看来,贷款买车是件看上去很美的事,可以花明天的钱,来享受今天的生活。可你确定你以为的就是你以为的吗?仔细盘算下来,你掏得钱远比你想象得多。

作为一个商业市场,经销商们肯定是以盈利作为出发点,在卖车利润越来越低的今天,保险、精品装饰、贷款等各个环节都是4S店创收的手段。所以对于4S店来说,是非常乐意你选择贷款购车的。这样除了车辆本身的利润之外,你还会为4S店带来很多附加价值。增加很多利润点。

4S店的工作人员通常会对消费者说:“××你可以贷款,首付30%,剩下的钱就自己银行理财,赚的利息钱就可以支付手续费了。”如果信了那就太天真了,商家跟银行的合作当然是想从客户身上捞钱,你贷款买车,相当于4S帮银行拉了客户,银行会给商家一定的佣金。所以4S店会让销售人员鼓励客户贷款买车,从中赚取卖车的钱和银行回扣的钱,而对于购车小白们只能沦为“被宰的羔羊”。

一般买车,销售商都会搭售保险和贷款,贷款买车上的保险一定是上全险的,虽说在4S店投保也有一定的好处,当你的车辆一旦出险需要维修,这时你便可以交给4S店全权处理。

车险的年限和贷款的年限是一致的,没有像全款买车有选择的权利。其中还包括必须买盗抢费的环节,据了解,20万的车,每年估计要交1180元左右的盗抢险。这样看来,全款买车确实比贷款买车能节省一笔钱。

总之对于厂商来说,你有钱没钱他们都希望你可以选择贷款买车。可具体还是要看自身的情况,如果你想拥有一辆爱车但没有足够的资金的话,不妨可以考虑贷款买车。可一定要去正规的4S店多加询问,多家比较。(二马)


汽车教练


如何购买汽车不是一个需要纠结的问题,参考以下三个标准即可

  • 预算充足全款

  • 预算不足分期

  • 预算过于充足分期

汽车属于大宗消费品,通俗一些的解释这是奢侈品,至少对于普通工薪阶层的人们而言可以这样定义。奢侈品消费是一种潮流风向,同时也是随着普遍性的消费升级衍生出的一种消费习惯;但并不是所有的人都有全款消费奢侈品的能力,对于非刚需奢侈品可以选择放弃,然而汽车是例外的消费品。


因为不论因民俗(婚俗)或真正的刚需考量,购买一台汽车成为了普通人的普遍追求;那么在预算不够全款购买一台汽车的前提下,分期购车则成为唯一的消费方式。但是分期购车的成本要高于全款购车,因为购车环节比较复杂。简而言之为消费者需要通过银行或其他金融机构贷款,办理贷款需要繁复的程序以及较多的材料,对于没有购车经验的消费者而言,准备这些材料时总会出现漏洞;于是这需要4-S提供帮助准备材料与办理手续,这一服务必然是有偿的,费用会在2K左右并定义为「金融服务费」。

除这项开支以外还会多余支出保险费用,4-S普遍期望消费者以分期的方式购买汽车,原因在于还款期内可以要求汽车用户在其店内投保车险;保险公司会以相当高的比例将保费奖励给4-S,两者是合作关系。而在4-S投保车险的费用总会略高一些,普通家用代步车假设分期两年,保费的支出成本会多出1~1.5K。这就是分期购车提前用车需要支出的更高成本,但好在提前实现了汽车生活所以也无可厚非。


面对必然会增加开支的分期购车,很多消费者会尽量选择全款购车;如果预算充足选择这种方式也没有什么不妥,只是在裸车价的优惠幅度方面会小一些。因为全款购车属于「一锤子买卖」,车辆的销售利润只是进销差价和第一年的车险;4-S为了维持利润的合理性总会让裸车价高一些,然而让利多少本就没有固定的标准,所以优惠幅度小也不能提出异议。如果优惠幅度比全款分期支出的费用高,那么选择分期则会更加合理;反之如优惠幅度不能抵消分期的支出部分,那么最理想的选项则是全款购车。

特殊情况:预算非常充足则建议分期购车。原因为充足的预算选择的汽车当然是高价的中高端甚至豪华汽车,这些车动辄数十万或上百万的指导价决定了贷款比例会很高;如果这些汽车的意向消费者具备金融方面的知识储备,或者需要流动资金在某些事业的经营方面使用,那么数十万的贷款费用则能在还款期内创造比分期购车开支更大的价值。所以分期购车不失为一种理想的购车方式,只是适合的消费层级会有些差异。


总结:购买汽车可参照上述标准,普通代步车的意向消费者建议以全款购车为首选,不建议尝试以分期购车将剩余款项用以盲目投资,否则很有可能「鸡飞蛋打」。至于不得不分期购车的用户也不建议考虑从个人名下借款,从银行借款是没有情可言的,但是人与人之间的交往一旦产生利益的交换或冲突,结果基本不会很理想。




天和Auto


现在的汽车厂商为了销售汽车,可以说是绞尽脑汁,走在大街上汽车销售的广告满天飞,什么“三年0利息”“一成首付购车”“零首付,零利息”等等,无所不用其极,那么到底购车是按揭好还是全款好呢?

这两种购车方式可以说各有各的优点,我们都知道按揭购车虽然如广告上说的是“零利息”,可是我们也要缴纳一部分的手续费,额外增加的保险费以及各种各样的押金,费用并不会比利息少多少,而且还会增加很多不必要的麻烦。

但是按揭购车的好处是我们可以用更少的钱来买到我们全款买不到的车型,又或者即使有能力全款买到心仪的车型,余下的钱甚至连生活都成问题,这种情况按揭买车肯定要比全款买车压力要小很多,剩下的钱可以慢慢的还,会减少很多的压力。

当然如果预算充足,全款买车没有压力,不会对现有的生活造成经济上的负担,全款买车肯定是要好过按揭买车。

当然,现在人们的生活方式和以前有很大的不同,生活节奏比较快,贷款买车的人还是占很大一部分,一方面经济压力没有那么大,另一方面手头上有一点应急的钱也不是什么坏事。





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