02.28 隐形车衣和镀晶哪个更好?为什么?

我行我素钱娇娇


隐形车衣和镀晶都是现在比较流行的汽车美容方式,那么我们就来先了解一下什么是隐形车衣和镀晶。

首先来看看隐形车衣。隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,即一种热塑性聚氨脂薄膜(TPU)。而隐形车衣的优点在于具有优良的延展性能和超强的拉伸强度,所以不管你的车辆表面具有怎样的弧度,隐形车衣都可以实现很好地贴合。同时隐形车衣因为具有水晶般的透明性,所以不会不影响车漆本色,并且还可提升车漆5%-20%的光泽度。隐形车衣还具有很不错的柔软性和记忆性,所以可以抵御一些划伤和刮擦,从而起到保护车漆的作用。不过隐形车衣的价格比较高,比较适合昂贵的车型。

再者看看镀晶。镀晶就是采用聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅等合成的材料,与车漆产生化学反应,在车漆表面形成无机硅保护层。而这层保护层是具有一定硬度和强度的,所以可以很好地保护车辆车漆。同时这层保护层的镜面效果也很不错,所以也可以提高车漆亮度。同时镀晶材料中的硅酮富含氧化钛,而氧化钛可以有效阻挡紫外线直射,所以镀晶也可以防止车漆的老化。虽说镀晶的持久性没有隐形车衣那么好,但是价格会比隐形车衣来得便宜。

综上所述,隐形车衣和镀晶都可以起到很好的保护车身作用,可以说隐形车衣是属于物理防护,而镀晶是属于化学防护。同时隐形车衣的价格比镀晶更高,但是效果持久性也会更好。所以说如果题主的车属于十几二十万的家用车,那么选择镀晶就够了;倘若题主的车是属于比较贵等级也比较高的车,那么可以选择隐形车衣。


汽车观察家


隐形车衣和汽车镀晶都是起到保护车漆的作用,但他们之家的区别也是比较大的。

隐形车衣就是在车漆表面贴一层透明保护膜,可以有效保护车漆,减少车漆刮擦损伤漆面,一般的刮擦贴了隐形车衣的车漆都不会损伤。市场上隐形车衣主要分为三种材质PVC、TPH、TPU。PVC和TPH这两款材质的隐形车衣,价格相对比较便宜,但时间久了容易发黄氧化。TPU材质的隐形车衣是目前比较好的,有膜表面划痕修复能力,而且抗污和抗氧化能力都比较好。

汽车镀晶就是在漆面涂抹镀晶剂,使车漆表面凝结镀晶结晶体。市场上镀晶产品的主要成分就是二氧化硅,但根据涂抹层数的不同有单层、多层镀晶。一般镀晶结晶体可以保护车漆效果一年左右,镀晶可以减少车漆氧化,抵御轻微的刮擦。

综合以上考虑,一般如果是新车而且是特别贵的车,建议贴隐形车衣,贴了隐形车衣后,基本后期漆面美容项目就不需要做了,如果车辆不是特别贵的,建议一年做一次镀晶就可以了,车漆也可以减少发黄氧化功能!


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  隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,近年来被广泛用于汽车贴膜美容行业。与汽车镀晶等传统漆面美容项目相比,隐形车衣的价格还是比较高的,但依然有不少人趋之若鹜;当然,也有许多车友会选择价格相对便宜的汽车镀晶。那么问题来了,价格不菲的隐形车衣和镀晶哪个好?

  隐形车衣的寿命比镀晶镀膜那些长得多的多。镀晶一般只能持续半年,需要不断的后期维护,不仅费时费力,频繁镀晶的花费叠加起来也是一笔不小的开销。

  镀晶是一种化学物品,通过在漆面上结晶来达到提亮、增强漆面硬度、抗腐蚀、防刮伤等作用,主要是靠硬度来保护车漆,保护力度弱于弹性与硬度都兼具的隐形车衣。

  另外,镀晶为了呈现更好的效果,一般在每一次施工前都会进行抛光处理,频繁的抛光只会让漆面变得越来越薄,无异于饮鸩止渴!

  隐形车衣TPU材质,弹性好,拉伸性强,还不容易发黄,也不怕高温和腐蚀性物质。直接装贴在汽车的车身,能够对汽车车漆表面形成360度的无死角防护,是一种在目前的技术条件下最理想的原厂车漆保护方案。除此之外,隐形车衣还有一项必杀技——划痕自动修复功能,在高温下可以进行自我修复。

  虽然从单次成本来看,隐形车衣比镀晶稍微贵一点,但是胜在使用寿命长,总成本并不比镀晶贵,甚至还要划算。

  由此来看,隐形车衣和镀晶哪个好,想必大家应该都有结论了吧!不考虑经济因素的情况下,当然是隐形车衣!


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隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,热塑性聚氨酯薄膜(TPU)属于抗UV聚合物。广泛应用于汽车美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,持久保护漆面。

镀晶,是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层,镀晶的材料构成主要分为三类:聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。

隐形车衣是透明的保护膜,覆盖到车漆上能够有效的与空气相隔开来,达到防氧化的作用。隐形车衣不但具有防氧化的作用,防酸雨、抵抗小的剐蹭,修复等等的用途。缺点是好点大品牌动辄就是上万的价格,令很多车主望而却步。镀晶是在汽车表面形成一层多种晶体和紫外线过滤层,提亮度和度,抗紫外线和腐蚀,镀晶一次能保持一年左右,后期还要继续做,不然的话氧化会比做之前更快,因为镀晶之前会抛光,抛光就是在伤害车漆,所以说镀晶的同时其实也在伤害车漆。

说了这么多大家心里应该有自己的衡量了吧!





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隐形车衣比镀晶最显著的优势在于,可以更大程度的防止外部硬伤,如高速行驶中飞来的石子,剐蹭等物理伤害,还能更有效的防止树胶,酸雨等对原车漆的腐蚀伤害,而且贴隐形车衣要比镀晶的保护周期更长,甚至有的隐形车衣还具有自动修复功能。

不过隐形车衣价格较贵,少则几千元,多则几万元的价格,还有市面上五花八门不同质量的车衣,所以在给爱车选择隐形车衣的时候要慎重。


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镀晶镀膜的主要作用是提高车漆的泼水性及光亮度,同时在车漆表面形成硬化结晶体可使车漆在露天停放时免受酸雨、鸟粪、树胶等有害物质的侵蚀,也就是说使车漆结实耐用;与犀牛皮相比优势是价格适中;缺点是没有犀牛皮经久耐用,对划痕的产生及车轮带起路边飞溅的小石子起不到很好的预防作用。

犀牛皮隐形车衣保护膜的作用是能完全隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤;同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦与持久磨损;与镀晶相比优势是对车漆的保护更周全,一次施工,终身受益;缺点是价格较高,不过有需求的车友也可选择局部施工。

两者都是汽车漆面养护项目:传统的汽车美容第一代是打蜡,第二代是封釉,第三代是镀膜,再好点的是镀晶。那么最新一代,也就是说第四代产品就是隐形车衣。传统的漆面养护(镀膜、镀晶等)防护原理为:分子状覆盖车漆表面或渗透车漆内部来保护车漆;隐形车衣则是车身直接粘贴高亮度的无色透明保护膜,两者防护效果不言而喻。隐形车衣是汽车漆面养护产品过渡期出现的必然性。


刘某某呀


隐形车衣是漆面产品的最新升级,镀膜镀晶看不见摸不着,除了当时增亮后期没什么效果,既不耐划痕又,防刮蹭,所以最好还是贴车衣。但车衣品牌又多,品质不齐,遇到品质差的不但保护不了车漆反而脱胶伤漆,所以要选好一点的品牌。

好的车衣必须具备以下几点基本要求:

1、好施工(施工难对车漆也不好)

2、耐黄变(真正做到隐形)

3、有轻微划痕修复能力(最好是热修,热修是目前最持久的)

4、有一定的厚度(8muil左右)太厚不好施工,太薄防护差

5 、能增亮30-40左右(保持漆面亮度)

6、质保5年左右(8年10年质保都是吹牛的,漆面膜入世才7年,超期质保没依据,商家的营销手段,不诚信的商家不信任)

希望能帮到你


成都蓉漂


隐形车衣等同于我们身上的衣服,当受到伤害时,首先会受到衣服的保护,肯定漆面会因为衣服的保护而少受伤害,但众所共知的是,当伤害发生后,这么薄的车衣很难抵御这种冲击,绝大部分碰撞后,车衣破了,漆面也破了。真正的镀晶是无机类产品,它能够循着漆孔向漆面渗透,施工后在漆面形成保护,同样的能抵御洗车及沙砾的伤害,大的碰擦跟车衣一样就无能为力了。个人觉得镀晶更好些,一是价格(作用差不多,车衣动辄万元起步),再一个车衣后期的维护很麻烦(坏了,不更换难看,更换牙疼)。



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简单来说,漆面养护的时代顺序是打蜡,封釉,镀晶,隐形车衣,所以现在的时代产物是隐形车衣,漆面保护从几十年之前就开始了,从打蜡封釉镀晶发展到现在的隐形车衣,汽车美容也在不断的升级换代,隐形车衣也同样在升级,其实现在的材料已经很好了,而且施工工艺也在提升,专车专用就能做到不动刀施工,在我们东北,贴隐形车衣已经普及起来了,几万块钱的车也都在贴,不是有没有必要,而且大家已经把保护原厂漆的意识提升起来了,而且价格真的不是那么贵,我希望能通过我的微薄之力让隐形车衣普及起来,也让更多的人都能贴的起隐形车衣,真证做到把价格打下来,关注我,让所有人都贴的起隐形车衣





匠心车体改色贴膜


个人觉得隐形车衣比较好。

因为隐形车衣对车漆的保护性较强,一些小刮小蹭都可以自修复看不到痕迹;再往大点的刮蹭的话也没事,可以进行局部修补,相对简便快捷;如果事故较大的话,保险理赔隐形车衣也可以理赔。

相反镀晶,小刮小蹭会留下痕迹,大的刮蹭直接伤车漆,大事故理赔镀晶也理赔不了。还有很重要的一点是一辆车要镀晶都是需要先进行抛光的,而车漆的厚度是会越抛越薄的。

不过有一点是隐形车衣的成本会比较高,一般建议三十万以上的车才需要用隐形车衣,当然也考虑个人经济条件,你要是任性的话十几万的车也可以贴隐形车衣。

以上纯属个人观点,本人在福建地区从事车膜行业,希望对大家有帮助


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