02.29 问一下大家,本人现在在逸动和GX之间纠结,手动挡求大神分析?

小孩2268


在不知题主预算的前提下,我们暂且选取两车最低配作为比较。

三大件,先谈发动机,逸动的1.6L发动机在功率、扭矩、马力方面都要优于GX。

底盘而言,两车都是前麦弗逊,后扭力梁,但是调教影响行车质感,众口不一,建议题主可试驾,亲身感受,方知喜恶。

谈及变速箱,都是五速手动,不分伯仲,但是吸入感方面,逸动可能会略胜一筹。至于自动挡车型,奇瑞GX用的CVT,长安逸动则是6速手自一体变速箱,则逸动更优。

其次,国人买车非常注重空间,逸动和GX账面数据看起来不相上下,但是在轴距方面,逸动要比GX多出3公分。

至于其他配置,GX要比逸动多出疲劳驾驶提醒、定速巡航、后排座椅整体放倒等功能,但在指导价上,GX毕竟要比逸动贵出4000元。

外观,见仁见智,不在多提。

在耐用度方面,两车都算得上是自主品牌的上流,三大件可靠,日常的小毛病不可避免,毕竟百万的豪车也有小毛病。具体取舍,还是要靠题主自己去4S点亲自试驾,和销售谈好价格,再做比较。


云柯文化


个人推荐艾瑞泽GX,原因其实很简单,奇瑞比起长安还是要更靠谱一些。艾瑞泽GX和逸动都已经上市很久了,都算是相对成熟的车型了。逸动最早卖火,艾瑞泽从5开始也是火得一塌糊涂,但两个系列车型均没能稳定住市场的检验,逸动系列的问题比较多,当时已经占领了投诉棒的第一位。艾瑞泽的投诉虽然没有逸动多,但由于奇瑞的售后服务跟进比较慢的问题也让艾瑞泽一直下滑。两车相对,艾瑞泽GX胜在了底盘和整车的稳定性上。我们把两车的缺点拿出来供大家参考:

艾瑞泽GX

缺点:

1, 悬架调校偏硬,虽然保证了支撑性,但牺牲了舒适性

2, 方向盘不能前后调,这有点不太应该

3, 底盘低,大的坑洼路面有点怕碰底

4, 内饰的做工有点差

5, NVH差点意思,无法很好的把噪音隔绝在车外

优点:

1, 动力不错,动力响应够快

2, 底盘调校真心不错

3, 科技配置挺好

4, 座椅的舒适性不错

5, 空间大,特别是后备箱

逸动蓝鲸版

优点:

1,1.4T的动力同级表现不错

2,内饰设计和做工不错,比外观漂亮

3,空间够大

4,NVH做得挺出色

缺点:

1,双离合通病,低速顿挫

2,发动机的噪音大

3,灯,真像个蜡烛

4,悬架硬


分外宜人


我是去年6月底买的18奇瑞GX,裸车5.9万郑州买的,手动劲色动力足够没啥问题,减震有点硬这都不算事,如果让我重新选择我依然会买这辆手动挡的,如果是六挡手动挡那就更完美了


挥霍的青春丶26290768


两款车都是同级别里,相对比较不错的,逸动出来比较早,市场相对稳定。保有量也不错。奇瑞这款车属于新上市的,1.5T配合CVT相当不错。我开过1.5冠军版,底盘要比长安稳重扎实点,而且奇瑞和长安都是自主研发里面很不错的。推荐奇瑞,不是说长安不好,而是这两款车各有特色。


睿智42550


一个挂着大众标,国内自主研发的朗逸,至于天天问吗?


限量五瓶


推荐艾瑞泽GX。1800转发到峰值扭矩力量强劲,万里扬九速cvt变速箱舒适性动力性耐久性绝对让你耳目一新!


0小猪佩奇0


作为一个奇瑞车主,我向你推荐GX,开了奇瑞车4年,感觉很好。长安车友开过。也不错。个人感觉奇瑞三大件质量可靠,车子用了几年没出过什么毛病。如果拿不定主意,请去四s店亲自试驾再做决定。


哈牛兄弟


建议你买逸动这款 发动机好点 再加之你说手动挡 逸动的地盘有美系车的感觉 厚重感 车型乘坐感受会比奇瑞好点


1风样1男子


个人推荐逸动,售价比GX低,不要求澎湃动力,1.6动力够用,关键是价格,开三年见真招,逸动绝对比GX靠谱。油耗也不高,配置也不错。


馭風1


都不错,但是还得去试驾


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