05.05 這輛車,只能說是陸地上的行宮了

凱迪拉克是美國的豪華車品牌,具有悠久的歷史。更為人所樂道的是,近年來,凱迪拉克一直是美國總統的座駕,無論到哪都會跟隨。凱雷德總統一號四座行政版,既然以總統為名,自然是以高端奢華作為賣點,針對的客戶群體自然也是高居金字塔尖的一小部分人。


這輛車,只能說是陸地上的行宮了

作為平行進口車,這輛車的售價也達到了288萬。除了高昂的價格,車輛本身也是個龐然大物,尺寸達到了5989*2010*2016mm。

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車輛配備6.2升全鋁V8自然吸氣發動機,輸出功率可達到403馬力,扭矩為575牛米。8擋 手自一體變速箱,擁有通用目前最新的發動機技術,包括燃油直噴、主動燃油管理、連續可變氣門正時和變缸技術等,在滿足驅動凱雷德龐大身軀的同時,也具備更佳的經濟燃油性。

除了卓越的性能,安全性更是值得一提。總統一號採用了加拿大防彈工廠的三段焊接,高頂部分每十公分加固了鋼樑,大大提高了車輛的安全性。

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家族化的鑽石切割外形,碩大的進氣格柵,中間是凱迪拉克的盾形logo,從正面看確實是顯得威武霸氣。

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凱迪拉克向來注重車內的科技感。整個駕駛艙看起來就像是科幻片的風格,CUE多媒體系統也使用的盾形的狗性,觸摸屏的敏銳度相當不錯,但是也是指紋收集器。打著火以後,冰藍色的燈光在夜間具有著相當不錯的視覺效果。

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作為這個級別的豪華車,倒車影像、自動泊車、自適應巡航、全程啟動和電磁懸掛等自然都是一股腦的配上了。不然怎麼能體現出科技感和豪華感?方向盤和座椅也都是真皮包裹。整車內部除了真皮,基本看不到其它材質。數字化儀表盤支持個人設置。

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對於商務車來說,後艙才是精髓之所在,奢華感也是靠後艙來體現。這輛車的駕駛艙和後艙之間無法通行,保證了後艙的獨立性。

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後艙和駕駛艙之間有升降隔板,升起來以後,就和駕駛艙完全隔絕開來。升降式液晶電視提供了各種視頻節目,在BOSS音響的配合下,車內的視聽享受還是相當不錯的。

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碩大的後艙,僅僅使用了獨立的雙座位設計。雖然乘坐人數有略微削減,但以此換來的後艙單人或雙人乘坐時所體現出來的優越空間感,完全是能讓常規7座望塵莫及的。絲絨窗簾、柚木地板也早已成為豪華商務車的一項固有屬性。車頂的整體式燈光,以及周邊的藍色氛圍燈,為後艙營造出了璀璨的燈光效果。

這輛車,只能說是陸地上的行宮了

車內隨處可見的凱迪拉克盾形logo,既表明了這輛車的身份,也起到了非常好的裝飾作用。在一輛充滿科幻感的豪華車內,凸顯了一份古典的優雅和歷史的沉澱。

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高昂的價格、高端的配置讓這輛車註定只是少數人的座駕,不過,夢想總是要有的,萬一有一天實現了不也是很好的事情嗎?


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