JEEP大指挥官，听名字就很大气，其实之前的JEEP的指挥官是定位特别高的V8发动机的旗舰SUV，但是全是的大指挥官沿用了这个名字，和之前的V8指挥官没有任何关系。大概是和汉兰达、途昂这个尺寸级别，形成了直接竞争的关系。
前脸
前脸全新的大指挥官是“专供”中国市场的，一款真七座的车型，外观上依然继承了JEEP硬汉的风格，经典的七孔进气格栅传承了它的传统，镀铬装饰凸显了整个的档次。配置上也不差，全LED的头灯，在下杠的位置上有ACC自适应巡航传感器。
45°
侧面
车身长宽高分别为：4873*1892*1738mm，轴距2800mm，外加上修长平直的车身线条，真的是一台大号SUV，轮拱是JEEP的经典梯子型，轮胎235/55 R19，低配的是18英寸，轮圈设计的很运动。
悬架方面，采用了前麦弗逊后多连杆的的结构，很传统的一个结构，备胎没有放在后备箱，而是放在了车底。
车尾45°
车尾依然给人感觉是很平直很宽大的，彰显了JEEP老大哥的感觉，同时也带了一丝成熟感。双边双出的排气，后排+后备箱配有隐私玻璃，私密性一下子被提高了，第三排侧窗面积较大，意味着在车内会有一个良好的视野。
内饰
全新的大指挥官和之前的传统JEEP内饰不太一样了，JEEP以往给人的感觉就是硬朗。而这台车做得更加精致，用料也很厚道，它在好多的细节上做得更加现代化。中间有一个8.4英寸的多媒体屏幕，仪表盘上7英寸的液晶屏。
方向盘
方向盘的造型和现款大切诺基一样，尺寸不大，握感适中。
作为一个2018年的新车，前排两个独立的USB充电口，再加上12点烟器，已经是当前的标配了。
档把周围有四驱切换的旋钮，自动驻车。电子手刹，发动机自动启停等。
后排配置一样很贴心，座椅加热，USB充电口和230V插座口，真可谓是应有尽有。
全车是2+3+2的布局，第二排座椅可以放的很躺，坐上去很舒服，头顶有全景的天窗，坐在车内不觉得压抑。
第三排只能说是不惊喜也不失望吧，座椅靠背有一个37°的调节，但是坐进去腿部空间局促，更像是座小马扎。
后备箱
三排同时打开后备箱空间就不是很大，收起第三排，空间超级大，并且很规整，挂钩、12V点烟器、照明灯配置很全。
发动机舱
最后说一说动力参数：2.0T低功率和2.0T高功率，最大马力234和265，峰值扭矩350和400牛米，都是配9速手自一体变速箱。车型配置，两款低功率前驱和六款高功率四驱，官方售价27.98-40.98万元，小编感觉对于JEEP这个品牌来说真的有些高了，如果有优惠到25万起比较合适。
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