04.05 韓系車唯一常青樹了! 20萬的配置賣8萬, 風聲再緊也月銷量過萬

國內自主品牌的實力在大增,像吉利,長安等在轎車與SUV領域的市場份額佔比越來越大。而在合資品牌中,德繫好基礎好口碑,日系三兄弟支撐,美系老歷史,而韓系車就相對來說比較慘淡。不談政治,且談品牌,韓系幾乎崩盤,尤其是其支柱品牌的起亞,被冠名為車禍死亡率最高的車,價格一路狂降,銷路不見好轉。

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而另一個品牌——現代,對與不瞭解和不關注車的人,很少有人知道它也是韓系的品牌。這個車系旗下的現代領動比較特殊,不管韓系怎樣被牴觸,它的銷量一直不錯,並且是緊湊型轎車領域佔有一席之地。從官方數據上看,月均上萬,這樣漂亮的成績可以榮稱韓系車的發財樹。究竟是一款什麼樣的車沒有收到韓系大環境的影響呢?

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外觀設計還是比較中規中矩的,跟大眾朗逸有點相似之處。只是前臉中網採用多邊形進氣格柵,中間填充橫形鍍鉻條,鷹式的大燈與機頂蓋的縫線相連,有幾分犀利。下方的霧燈區像兩個括號一樣,將中網包圍起來。整體上前臉簡單,頗具運動感。側面腰線平直而流暢,連接至尾部大燈。車尾部比較普通,沒有太大的亮點與辨識度。

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現代領動車身尺寸長寬高分別為4610mm/1800mm/1450mm,軸距2700mm。是一款標準的緊湊型轎車。作為家用車,空間足以。

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內飾作為8萬的標準還是比較豐富的。中控臺的佈局比較緊湊,部分車型配備了8英寸的彩色大屏,無鑰匙啟動與進入系統,具備了座椅高低調節功能,手機互聯功能。顏色搭配裝飾上,內部主要採用黑色搭配銀色裝飾條,顯得比較高端而和諧。但是在舒適性上,表現的並不突出,配置應用的少,並且材質上多為硬性材質,與主流軟性的檔次感還是有很大差距的。

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現代領動在動力方面有兩種選擇,搭配了1.4T渦輪增壓發動機與1.6L自然吸氣發動機。匹配了6擋手動與7擋雙離合變速箱。在競品上與朗逸相比,1.6L的發動機還是有優勢的。

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點評:現代領動作為一款家用轎車,無論是國內還是國外,銷量都很出色。畢竟8萬起的合資轎車,在動力與配置上還是比較厚道了。


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