06.11 共享单车已过时,共享电动滑板车来了

作为国内共享单车的两大巨头,ofo纷争不断,摩拜被美团收购...就在我们感慨共享单车的前途渺茫时,硅谷已经投放了大量的共享电动滑板车。

现在就让我们来看看这车长啥样:

共享单车已过时,共享电动滑板车来了

目前硅谷街头共投放了两种滑板车。一种是Bird,另一种是Lime bike。关键是这两家公司都大有来头。Bird公司创始人兼CEO Travis VanderZanden,曾是Uber美国地区副总裁和Lyft的COO。前不久传出bird正在寻求新一笔金额高达1.5 亿美元的融资,如果融资成功估值可能会高达10亿美元。

LimeBike的两位创始人分别是孙维耀和鲍周佳,有意思的是,鲍周佳还担任过腾讯美国总经理。而LimeBike的投资人不仅有谷歌风投,还有杨致远的加入。据了解,LimeBike在成立不到两年时间,已经完成了四轮融资,累计金额近4亿美元。

共享单车已过时,共享电动滑板车来了

从两家的融资能力和入局者来看,势必会掀起一场不弱于中国共享单车的大战。

滑板车的使用方法类似我国的共享单车,都是先下载一个App,注册账号,然后通过手机扫描二维码即可骑行。

共享单车已过时,共享电动滑板车来了

费用上的话,Limebike的价格是1美元/30分钟,而Bird则是1美元起,之后收取0.15美元/分钟,两方都无需押金。

随着滑板车的大量投入,它也遭遇了和共享单车相同的命运。目前已经有不少市民投诉共享滑板车占用人行道、公共场所以及机动车道,并且对行人安全造成一定威胁。所以说,共享单车在中国面临的安全、监管问题,共享滑板车也都会面临,甚至更严重。

共享单车已过时,共享电动滑板车来了

电动滑板车作为一种新型的出门方式,近两年来一直受到年轻人的追棒,但它的安全问题也一直受到大众的质疑,去年,交管部门出台了“禁止滑板车上路”的规定,更是让业界对与电动滑板车的未来发展提出疑问。

如果未来我国也想推出此类滑板车,势必要在安全性和合法性上大下功夫!

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