06.26 替代科帕奇,雪佛兰全新Blazer官图发布,明年国产上市

【懂车之道 新车】年轻化是现阶段汽车品牌都在关注的话题。而作为美系车的代表,雪佛兰一路走来都追崇着年轻与活力。雪佛兰品牌从第一款量产车型Classic Six到探索未来人类出行方式的CHEVROLET FNR-X,雪佛兰的每一代车型设计中都少不了一个词——“Lean Muscularity”,这正是代表着雪佛兰家族“生命力美学”的设计理念。

替代科帕奇,雪佛兰全新Blazer官图发布,明年国产上市

Classic Six

替代科帕奇,雪佛兰全新Blazer官图发布,明年国产上市

CHEVROLET FNR-X

而在雪佛兰的SUV阵营里,有一款车型十分重要,那就是雪佛兰Blazer(又名开拓者)凭借着四轮驱动以及其它产品的优势,从上市时,一举成为美国最受欢迎的车,成为美国SUV市场的绝对“龙头老大”地位。在2000年,金杯通用与雪佛兰合资推出开拓者,市场销售不佳,于2004年停产。

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近日,雪佛兰发布了全新一代Blazer车型。这款中型SUV定位介于雪佛兰探界者和Traverse车型之间,新车命名为“Blazer”,中文名字有可能是“开拓者”,整体设计风格与探界者相似,但细节设计更加精致。动力方面,Blazer提供2.5升直列四缸与3.6升V6两台自然吸气发动机。

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外观上,雪佛兰Blazer采用家族最新的设计语言,整个造型看起来更加的霸气。全新Blazer前脸采用分体式大灯设计,配以大尺寸的网状进气格栅,进气格栅采用多横幅式粗狂镀铬饰条,而两侧的大灯造型设计起来也是十分的犀利,发动机舱盖也是采用多条的肌肉型线条造型。

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车身侧面造型设计起来很高大,很彪悍。车身顶部采用的是悬浮式顶部设计,而且线条看起来更是平直。车窗的造型破有新意,车窗的造型采用的是平行四边形车窗造型,让整车看起来更加的沉稳,另外,我们注意到尾门线条与后翼子板上的筋线相接。而而车身腰线的设计更是让整车看起来更加的不错,让整车看起来更加的运动。

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新车尾部造型更扎实和运动。车身尾部采用时下流行的扰流板设计,这样的设计更是让整车看起来更加的运动,在搭配倾斜角度比较大的车窗,更是让整车看起来更加具有运动范,而车身尾灯造型极具个性,车身底部采用的是细细镀铬饰条进行装饰,在搭配镀铬饰条包裹的双排气管设计。

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相比于现款车型,新车的内饰部分进行大量的升级,中控台造型设计起来比较立体,同时中控台上也是采用大量的皮质材料,摸起来更加有质感。中控屏为8英寸悬浮式触控屏,这样的尺寸比较适中,更加容易操控,同时也是支持支持Apple CarPlay和Android Auto互联功能,科技感比较比较强。

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中控台下方配有银色涂装的圆形的空调出风口,而杯架也是采用圆形式的设计。方向盘的设计为采用经典的四幅式运动方向盘,这也雪佛兰家族一直保留的特色,方向盘上也是少量的镀铬进行装饰, 同时方向盘上也是采用真皮包裹。另外在搭配全液晶的仪表盘,更是让整车的科技感十足。

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新车配置上有,前排座椅加热/通风,电子锁手套箱、无线充电功能、6个USB接口、电动尾门、全景天窗、可调节的后排座椅、空调运转模式自动加热的方向盘。而放倒后排座椅后,后排的储物空间也是达到1818L的超大储物空间。

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动力方面,全新Blazer将搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机,最大功率分别为143kW(194PS)和227kW(309PS),峰值扭矩分别为255N·m和365N·m,更是匹配9速手自一体变速箱,对于一台纯正的SUV,还可选装四驱系统。

道哥点评:随着自主品牌的强势崛起,自主品牌车在中国汽车总销量版上占的比重是越来越重,这也是得益于自主品牌大力创新,不断积累汽车技术,逐步拉近与合资车的距离。

给合资品牌带来较大的冲击,而雪佛兰就在其中之一,比如探界者一上市至今销量并不乐观,科鲁兹也没有了上一代科鲁兹的辉煌,科沃兹反而表现不错,雪佛兰中高级轿车迈锐宝XL及迈锐宝迎来高增长——“双迈”组合在中国市场累计销量突破60万辆。这是继2015年迈锐宝全球销量突破千万以来,雪佛兰中高级旗舰轿车在全球第二大汽车市场斩获的又一佳绩。全新Blazer的曝光图热度来看,这款车型的推出应该会给雪佛兰带来更好的销量表现。(图:来源网络;文:懂车之道 王斌 编辑 )


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