3月19號提的車，算下來也開快三個月。我提的是18款自動兩驅至尊，目前已經跑了2800公里，各方面駕駛體驗還不錯。當初買這車很大原因也是看中這車的智能科技，車機系統牛逼。用了這麼長時間，我也來說下感受吧。（大家可以對比一下，交流下體驗）
車聯網：車聯網功能還是不錯的，下地下車庫也沒問題。畢竟車機信號現在用上4G每個月還有贈送的2G免費流量。
車機界面：車機界面偏向於簡潔風，更新之後圖標較大，交互性蠻好。8英寸的中控大屏還支持雙屏互動。最重要的是還能根據自己的喜所隨心所欲更換車機界面，就跟手機一樣，這點倒是不錯。
智能語音：語音識別度非常高，反應靈敏，比朋友買的帶語音的車都要快。這個也算是懶人的福音吧，基本上不用動手，就能實現空調、天窗及其他車載系統等等的開關和控制。而且買車之後，和博越語音也成了我家孩子的一大樂趣，每次一上車就開始語音召喚。對了，說到這裡，我要和各位車友安利一個小秘密。有的時候大家會覺得用“你好博越”來喚醒車機需要等待1-2秒的響應，其實博越已經不僅可以實現官方說的多場景面喚醒，比如導航、音樂、打電話等多場景的面喚醒，並且！！！可以通過“博越博越我要XX”實現全場景免喚醒！！超方便，每次我說博越博越開天窗，博越博越開空調都毫無障礙。
其他系統功能：導航功能——導航比較實用用，而且提供很多選擇，靈活性比較高。因為我最常用的是高德，所以就選高德了，博越車機版高德誰用誰知道，我還特意看了一下是目前的最高版本。而且比較人性化的是，即便導航在開啟狀態下遇上來電也不會衝突，比如正在用導航開車，這時電話進來但是導航不會斷仍舊繼續。而且，隨時都可以問“還有多久到”，跟給你配了個副駕助手一樣。再也不用讓老婆盯著導航看了。
“騰訊我的車”功能——只要綁定個人微信號，就能實現集結、位置共享、軌跡查詢和停車支付的功能，前段時間搞了個自駕遊，終於有機會測試一把，比想象中好用得多。娛樂功能——車載音樂用的還比較多，開車前選幾首歌來聽聽也成了我的習慣，而且裡面的音樂也大多數都是無損的，聽起來也是種享受的。據銷售說音樂資源大概可以用到這個車退休你都聽不完。
不過話說回來，雖然車機好用，但是流量任性才是王道。這也是最順應以後智能科技的發展趨勢，不知道5年免費流量之後，廠家又會有哪些政策，反正現在用得很放心很省心。
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