1.長城與寶馬正式簽約 擲資51億元新工廠落戶張家港
近日，長城汽車董事長魏建軍在北京時間7月10日凌晨親抵德國，與寶馬在當日下午正式簽署了合資經營合同。
合同規定，長城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司，註冊資金17億人民幣，註冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣。合資公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。
2.奧迪上半年全球銷量增4.5% 在華銷量增長過兩成
根據奧迪全球官網公佈的銷量數據，就今年上半年，奧迪全球累計交付量達949,300輛，較去年同期上漲4.5%。
儘管形勢艱難，奧迪上半年銷量依然實現了增長，而這得益於亞洲和北美市場的強勁表現。上半年，奧迪銷量逐月遞增，從整個北美市場來看，奧迪6月銷量較去年同期微降0.5%，但今年上半年，奧迪新車交付量保持強勁增長，共售出135,000輛汽車，增幅為5.3%。
在中國，今年上半年奧迪累計交付量達306,590輛，同比勁增20.3%。奧迪A4L的銷量實現了大幅增長(29.1%)，共售出12,763輛。自年初以來，該車型銷量較去年同期飛漲65.1%，共售出74,741輛，佔奧迪在華累計銷量的四分之一左右，成為迄今為止在中國最暢銷的車型。
3.
寧德時代將投2.4億歐元落子德國圖林根州
近年來，寧德時代的成長速度令業界瞠目，2017年其鋰離子動力電池出貨量達11.84GWh，全球動力電池市佔率達17%，排名第一。
自2014年起，寧德時代先後在德國、香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。2017年2月，寧德時代投資3000萬歐元參股芬蘭維美德汽車有限公司，獲得該公司22%股權。
而此次，在中德兩國總理的共同見證下，寧德時代與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協議。根據協議內容，寧德時代將2.4億歐元(約摺合18.7億人民幣)在德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能製造技術研發中心。而該基地製造的產品將為寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名車企配套。
4.寶馬百度聯手 促進自動駕駛生態系統發展
7月10日，百度和寶馬共同宣佈，雙方已簽署一項諒解備忘錄，寶馬將加入百度開發的阿波羅自動駕駛平臺。兩家公司希望共同努力，為消費者提供安全、便捷、智能的移動出行體驗。
阿波羅是一個開放的平臺，提供全面、安全和可靠的解決方案，支持自動駕駛汽車所有主要的特性和功能。推出以來，阿波羅已在全球汽車和科技行業聚集了118個合作伙伴。最近，寶馬和百度剛剛在聯網汽車領域展開合作，而此次發表的聲明標誌著寶馬和百度在推進自動駕駛生態系統方面的合作。
5.特斯拉中國工廠將落戶上海臨港
目前，中國已經成為特斯拉最大的海外市場，特斯拉掌門人馬斯克親赴中國，落實建廠事宜。
特斯拉（上海）有限公司於今年5月10日完成註冊，註冊資金為1億元人民幣。而今年6月5日的股東大會上，馬斯克披露了在中國上海建廠的計劃，工廠不僅要完成整車的組裝，還將生產動力電池。
7月10日，特斯拉公司與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。根據協議，特斯拉將在臨港地區獨資建設集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠，該項目規劃年生產50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資製造業項目。同步上海市政府也與特斯拉簽署了合作備忘錄。
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