目前中国服役的轰炸机中，最先进的就是轰-6k。2013年该轰炸机开始进行批量服役，也让中国成为了世界上第四个拥有战略轰炸机的国家，从此走上了发展战略轰炸机的道路。轰-6K的航程大大增强了中国战机执行远程任务的能力。现在中国轰炸机的数量虽然和美国相比还仍有差距，但比起俄罗斯来还是多出不少。但实事求是得说，轰-6K在综合性能和能力上，和美俄两国的差距是非常明显的。
近日俄罗斯军事网站报道称，中国正在大力研制轰-20，计划在2018年完成首飞并在3年左右测试完成正式开始服役。按照项目指标来看，未来轰-20航程将超过1.2万公里，比现在中国最优秀的轰炸机轰-6K要高出三分之一，能和美俄现役的战略轰炸机相媲美。而且按照计划，该轰炸机将配备国产发动机涡扇-18。涡扇-18是中国根据俄罗斯和美国的发动机进行仿制研制而来，是现在中国最适合用于轰炸机发动机的国产发动机。且轰-20虽然只设置了内置弹仓，但载弹量仍十分不俗。如果计划能够顺利实施，那么在2021年轰-20正式服役后，中国轰炸机的总体实力将无限接近于俄罗斯，甚至在未来有极大的可能性实现弯道超车进行赶超。
其实中国本应该更早能在战略轰炸机领域取得成就，毕竟早在20年前中国就已经开始对这一领域下功夫。但中国确实由于各种原因在高端技术基础上十分薄弱，且在能够学习到的途径上非常缺失。其他国家在已经研制出战略轰炸机的基础上，并不希望中国能够掌握该技术。当年中国有获得战略轰炸机的机会，如果能够成功，一定会大大加快中国在战略轰炸机上的进程。但这一行动，遭到了当时世界上最强大的两个国家的阻挠。
苏联解体后，其军工遗产被其加盟国瓜分殆尽，苏联的军工产品可以说是当时世界上最先进的。俄罗斯不仅自己不愿意出售战略轰炸机给中国，还联合美国对中国获得战略轰炸机进行阻扰。中国于是转而同样在苏联解体中获得大量军工产品的乌克兰，想要购买乌克兰手中的先进装备武器。当时的乌克兰正因国内经济萧条的原因空守宝山无力使用，需要寻找武器买家。而中国多次赴乌克兰想要购买，但美俄两国不仅想办法对中国的行动多番阻挠，还对乌克兰威逼施压，最终中国也没有成功获得战略轰炸机。
在乌克兰拥有的所有战略轰炸机中，美俄两国半处理半压迫地将之瓜分处理，反正就是让中国连一架也得不到，中国希望破灭，只能原路返回。美俄两国的阻扰，确实对中国造成了一定程度的打击。但面对美俄两国的阴险手段，中国自力更生，没有可以进行研究的模型，那就自己扛住压力进行设计建造。对战略轰炸机的期待和希望破灭带来的强压让中国从未停止过在这一领域的研究，轰-20一旦成功，中国战略轰炸机将更进一步。
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