10.03 丰田一口气推两款全新卡罗拉，预计3款动力，真心期望快点国产呢

这次巴黎车展，最多劲爆车型的也许是宝马，不过还是带大家看些更亲民，而且各个方面都能融入大家生活的新一代车型吧。卡罗拉一直都是国内轿车销量前几名，换代消息早就传遍了，这次丰田一口气拿出两款换代车型，一款两厢一厢旅行版，而且都是以前在中国从没有过的。

过去卡罗拉（包括雷凌）在国内都是只有三厢版本，这次让大家看到的是两厢版和旅行版。激进的外观是大家未必能看得很习惯的了，特别是两厢版车型，简直当小钢炮那样去打造，整车显得有点低趴，车顶和车身不同颜色，内心真想说一句，如果这两厢车型能国产，马自达的饭碗都要被抢的了。

这说法当然不是没有根据的，不管任何一个款式的新一代卡罗拉，都是基于TNGA架构打造，整车的重心更低，发动机的压缩比又高，更强动力更低油耗之余，甚至有可能是这么多年来最有驾驶乐趣的卡罗拉了。

除了红色火辣辣的两厢车，旅行版一样吸引的。虽然旅行车过往在中国都不好卖，但你看看马上让卡罗拉显得更加修长、饱满而且大方。行李箱甚至高达598升的容量下，说不定能成为中国第一款大卖的旅行车呢。如果放倒后排，纯平空间又能得到保证，那过千升的空间丰田还没提供准确数据呢。

在大家都纷纷改用3缸发动机的时候，新一代卡罗拉还是能提供中国车主很喜欢的动力配备，1.2T和现款相信是一样，放心是四缸的。在国外有1.8L，如果在国内也能沿用的话，网约车司机是最喜欢的了。至于双擎版本也是大家所熟悉不用做太多介绍。

当然，这是在巴黎车展看到的。到时换代卡罗拉国产后，三厢是必须有的。编辑认为到时两厢、旅行版也国产的机会好大。看看朗逸也推出多个不同款式来满足车主，从而造就了长期的销量冠军。这门道丰田不可能没看懂的，所以，新卡罗拉还是快快国产吧。