本文由小依依新媒體工作室原創出品，作者邱邱。
國內的B級車轎車市場從來不缺關注度，無論是新車上市仍是現車的改款總能吸引國人的注意，全新凱美瑞從表態到正式出售，有人叫好也有人給差評，可是就算有負面的信息也沒有對凱美瑞的銷量產生影響，它在B級車中仍然是性價比和品質共存的一款車，在這之後全新雅閣上市，外不雅觀不雅觀大改設置裝備安排加強還迎合市場推出了混動版車型，狡計用廉價贏銷量，從如今來看，第十代雅閣成功了，而當全新帕薩特上市後，再一次掀起了國人的購車浪潮，你覺得這就竣事了？沒有新車了？怎樣可能...這車一上市還看啥新CC，廉價卻比寶馬3系斑斕，內飾不輸奢華座艙。
如今人買車尋求高顏值，就連日系車和德系車也在車型的外不雅觀不雅觀上下功夫，那法系車豈不是更值得一看嗎？沒錯，今天咱要說的這款車就是法系品牌斑斕旗下的全新508L！不息以來，斑斕在車型的設計上給我們的感受就是過分於自我，法國人的浪漫主義情懷被斑斕設計師闡揚的淋漓盡致，雖然旗下車型品質強，安然係數高，可是銷量不息上不去，在國內比力主流車企公共豐田等，仍是有差距的，那麼此次的508L改款來襲，到底籌算拿什麼來讓國人買單呢？這車一上市還看啥新CC，廉價卻比寶馬3系斑斕，內飾不輸奢華座艙。
首先就是外不雅觀不雅觀，信託第一眼看到新車，仍是會給我們留下深化印象的，最起識別度高，很有特色。經由了全新設計後新車前臉鬥勁激進，富有個性和打擊力，中網的面積不算很大，內部點陣式的格柵參加比力老款508有了翻江倒海的改變，接納LED燈源一體式的前大燈組，看上去就像”獠牙“，而下格柵與整個車頭的外型拼集在一起，年青化設計元素的參加，讓新車看不到任何成熟穩重的樣子。
新車的側面設計近似於轎跑，C柱到車尾這段間隔最能獲得浮現，腰線已經車燈的側上方延伸至車尾，如許的設計富有張力，營造的氣焰也是極強。新車尾部保留了斑斕家族經典的”獅爪狀“LED尾燈組，貫串於後備箱的分段燈帶，對付年青伴侶來說，有著莫名的勾引力！而在尺寸上，國產508L的長寬高為4870*1855*1455mm，軸距到達了2848mm，從數據上來看，各方面都要比海外版508超卓。
其次，內飾的話也將是此次新車的一大賣點，堪比甲等座艙能差到哪裡呢？富有設計感的座艙，中控臺上各區域按鍵構造清楚，飛機檔把式的換擋桿，撞色拼接的座椅配色，如許來看新車算是適宜了宣揚的賣點，如許的內飾設計你感受可還對勁？動力上新車全系搭載的是1.6T策念頭，只不外有凹凸功率之分，最大功率分袂為167馬力和181馬力。
若是對這款車有關注的伴侶應該曉得，全新508在海外市場已經正式售賣了，無邊框車門和掀背尾門的參加讓新車在顏值上翻了不止一倍，可是全新508在進入國內後，這兩個讓我們等待的設計卻被取消了！反而是在不異的造車本錢下，進步了新車的長度和軸距，至於如許設計的口角我小我很難給出評價，一方面新車取消掀背車門和無邊框車門，說其實的我很絕望，在另一方面，新車添加了車長和軸距，車內空間獲得了保障。您說如許的設計編制，咱又能說好仍是說壞呢？
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