全新一代高爾夫R來襲，配RS3同款發動機，起步超400馬力
大家好，歡迎點閱本期內容。在國內，有很多“扮豬吃老虎”的車型，特別是在“小鋼炮”領域更是如此，比如高爾夫R、奧迪RS3、奔馳A45 AMG等等，在業界的影響力都是很足的。在它們外觀與低配車相差不多的情況下，能夠爆發出來的輸出卻能足矣比擬百萬跑車，可見一斑。而就在前不見，全新一代的高爾夫R也將震撼來襲。下面，我們就來一起了解一下這款新車。
全新一代的高爾夫R可以說是第八代高爾夫的性能版本，外觀造型對比現款高爾夫R來說，改動的還是挺大的。前臉部分，雖說一就是家族高爾夫式設計，但是視覺效果卻比現款要高很多。前臉部分大眾車標兩側與LED大燈相鏈接，一體式風格的大燈還將轉向燈以及日行燈融為一體，辨識度極高。並且，在前臉的下班部位，進氣口也是採用了貫穿風格，格子型進氣口加持，看著就不好惹。
此外，新車的側身方面並沒有什麼改動，不過新車下方匹配的18英寸多輻式輪轂，輪胎採用的也是當下主流的性能輪胎，在高強度剎車盤的搭配下，新車的制動性能也會表現更好。此外，值得一提的是，新車的尾部還融入了“帶字母”的理念，對比以前的輝騰來說，霸氣感受絲毫不缺失。此外，在尾部下方的擾流板兩側，還有雙邊四出排氣孔加持，似乎在向大家預示著其動力的不簡單。
果不其然，最新款的高爾夫R在動力上也進行了很大的改動。眾所周知，現款高爾夫R所搭載的，是型號為EA888的2.0T發動機，傳動部分匹配的是7擋雙離合變速箱，起步就達到了290馬力，且提速僅需4.8秒。而在最新款上，新車則是直接將奧迪RS3同款發動機，2.5T的排量，直列5缸佈局，起步更是超400馬力（405馬力），綜合輸出功率為298kW，且扭矩也達到了450牛米。不得不說，整體上來看新車對比現款來說，動力強的不是一點點。
而綜合來說，最新款的高爾夫R目前僅僅是剛剛出於渲染圖階段，不過，據瞭解新車也將會在年內與大家見面。就這一點還是非常值得期待的，並且喜歡“小鋼炮”的車友比比皆是。那麼，最新款的高爾夫R是否是你的菜呢？好了，本期內容就到這裡，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）
閱讀更多 阿陽鑑車 的文章
