提到巴博斯大家會想到什麼？豪華、奢華還是遙不可及。很多人都說奔馳是一種身份的象徵。咱們國人在面子這個問題上還是比較看重的。奔馳代表著身份。對於追求身份和個性的消費者怎麼辦？
對於追求面子和個性的消費者奔馳也是有辦法的。那就要提起奔馳的四個御用改裝廠了，AMG、巴博斯、卡爾森和勞倫士了。在這四個品牌中大家見得比較多的就是AMG了，但巴博斯是每個愛車人士一直的夢想。
如果說AMG可以讓一輛奔馳變得暴躁，那麼巴博斯就能讓一輛奔馳變得更加的暴躁。巴博斯改裝分為兩種，一種是改頭換面的全部改裝，外觀內飾動力全部升級，還有一種是隻改裝外觀套件。
今天的這款車就是第一種情況的車，被巴博斯改頭換面的一款奔馳四門GT，它被巴博斯改後的名字就是BRABUS GT 800，巴博斯對於這種改頭換面的車型命名方式也很簡單。巴博斯+原來車型名稱+動力。換上了巴博斯的套件以後整車變得更加運動，也更加的兇狠。巴博斯為了性能車身套件全部採用碳纖維材質。這樣對車身的輕量化有很大的提升，並且讓這輛車也更加的貴。車頭碩大的進氣口都是為了空氣動力學所打造的。
除了外觀更加霸氣意外，和原來的車型變化不大。在現在這個顏值至上的年代。好看是最為重要的。
車頭碩大的B車標這可不是賓利，也不是比亞迪。大家看到這個車標的時候儘量離它遠一點。雖然它不是賓利，但它的價格不比賓利便宜。甚至有的車型要比賓利的旗艦車型慕尚還要貴。
車身側面修長在用上巴博斯慣用的黑色車身，讓整車看上去像一個黑武士。讓整體效果霸氣十足。
採用全新21寸雙色鍛造Monoblock Z輪轂。
車尾的部分也有著大量的空氣動力學的套件。在配上雙邊四出的排氣。應該不會有什麼車想和它比一下加速把。配備全新碳纖維空力套件，閥門可控排氣系統。
巴斯斯在很多細節出都採用的是碳纖維的材質。
奔馳AMG帶有簽名標示的發動機可以讓我興奮，但巴博斯這個紅色帶有碳纖維的發動機更加讓我興奮。匹配BRABUS 800 V8發動機，最大功率800馬力，最大扭矩1000牛米，配強化四驅系統，2.9秒破百，使得該車成為首款以純內燃機驅動進入2秒俱樂部的四門車型，極速可達315km/h！
這樣一款個性的西裝暴徒讓多少人為之興奮。
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