09.21 親民的韓系轎車，起步價4.99萬，綜合油耗5.2L

眾所周知，韓系車在國內一直缺少核心競爭力，美系主打動力，德系主打品質，而日系的特點就是省油耐用，相較之下，韓系只能在外觀、配置以及價格上來討好消費者。不過隨著國產車的綜合實力大幅提升，主打性價比的韓系車優勢越來越小，在價格更便宜，配置更豐富的國產車面前，大部分韓系車型都敗下陣來，以至於銷量一路下滑，當然也並不是說所有韓系車都不如國產車，韓系車中也有個別車型定價和國產一樣廉價。

起亞煥馳就是為數不多的良心韓系合資車，該車與現代瑞納同一平臺研發，指導價為4.99-7.39萬，比大多數國產車還便宜，可以說是刷新了合資車的價格底線，加上後期優惠，中高配車型7萬就能落地，簡直是白菜價，而這正是煥馳銷量穩中有升的關鍵，以至於煥馳月銷量能達到六七千輛，在合資轎車銷量前三十名裡，韓系車除了現代領動，剩下的就是依靠煥馳來扛大旗了。

作為一款入門級經濟型轎車，煥馳性價比可謂高出天際，價格雖然便宜，卻沒有成"粗製濫造"的代名詞。相反外觀還有一定設計感，煥馳虎嘯式格柵連接著兩側大燈，辨識度蠻高的。側面不修長，看著緊湊，前後懸較短，旨在保證座艙軸距較長。

車尾造型簡約並緊湊，為了迎合年輕人審美，它的尾部略微上翹，呈現略微運動感。煥馳三圍尺寸為4300×1700×1460mm，軸距為2640mm，作為入門級轎車，擁有這個軸距已是相當不錯，對比同級別賽歐3等車型，空間更大。

內飾比外觀更顯精緻，多功能方向盤和7英寸液晶中控屏，是這個價位合資車的稀罕物，甚至就連許多國產車都不具備這兩者，而整個駕駛艙內以黑色與白色為主，外加一些啞光裝飾的點綴，這種設計中規中矩，不過內飾面料大部分是塑料，但好在倒車影像，倒車雷達，電動天窗等一些主流配置都有，麻雀雖小，五臟俱全。

動力上，煥馳搭載的是一臺1.4L發動機，最大功率為95匹馬力，沒有很出色，比長安悅翔那臺1.4L參數略小，但買這款車的人大部分只是上班代步，沒有很強的動力需求，但煥馳的油耗很低，綜合油耗僅5.2L/100km。

總而言之，煥馳作為價格如此之低的合資車型，性價比相當高，而且這個價位的合資車型少之又少，較之日德系合資轎車便宜太多，較之國產車煥馳又帶著合資車的名頭，基本沒有什麼競爭對手，所以手握5萬買國產，確實不如買煥馳。