“北京環衛”工作人員進行“開荒式保潔” 長江日報記者許魏巍 攝
武昌惠明路、洪山路、八一路等道路上出現一支身著“北京環衛”藍色制服的清潔隊伍，2個多月來，他們的環衛保潔服務讓周圍市民不禁伸出大拇指點贊。11日，長江日報記者前往武昌區找到了這支環衛隊伍。
藍色霧炮車灑出一道“彩虹”
早上9時許，在惠明路，1臺18噸大型灑水車“打頭陣“，車頭的鴨嘴噴頭和兩邊的側衝噴頭把主幹道垃圾衝至道路兩旁；後面2臺大型洗掃車緊隨其後，底盤主刷將路面垃圾、塵土和水吸附起來。最後，1臺霧炮車降塵。
記者現場看到，4臺車組合作業，經過之處，一條“彩虹”如影隨行。機械清洗後的路面，不僅沒有垃圾，馬路及地面各種交通標識線都被洗得清晰如新。據介紹，機械化衝、掃、洗、吸和傳統作業相比，能減少塵土殘餘量60%以上。
“我們白天是機械和人工組合作業，為了避開早高峰，車輛8點半從停保場出發，9點開始作業，氣溫只要在2℃以上要進行洗掃和霧灑，如果氣溫較低只進行洗掃作業。”北京京環智慧環保科技有限公司武漢分公司負責人向南江說，人工保潔是凌晨4時進行普掃，7時結束，然後就進行日常保潔，一直持續到晚上10時。晚上9時，繼續開始機械作業，一直持續到晚11時，然後進行組合作業，每條路是1臺灑水車和2至3臺洗掃車，一直持續到次日早上7時。“我們的洗掃車是按車道來安排，一股車道安排一臺車。這樣大家早上上班時，路面已經潔淨一新。”向南江介紹。
據瞭解，北京京環智慧環保科技有限公司是北京環衛集團的子公司。
牆根小雜草要清理
樹上垃圾也要清理
向南江說，他們結合武漢本地實際情況，比如北方和南方的氣候差異，制定了一套非常嚴格的保潔標準。
他們在武漢片區進行“一掃兩保”，即巡迴保潔之外，每隔3個月，進行一次“開荒式保潔”。向南江介紹，所謂“開荒式保潔”，就是對綠化帶內平時沒有清理的落葉、磚頭、雜物進行清理，牆根牆角的雜草也要清理，果皮箱等城市傢俱內外都要清洗。
段奇志說，開荒保潔就是要像在家裡打掃衛生一樣，邊邊角角都要清洗乾淨，牆根、樓梯坡、人行天橋下面的三角空間，全部要清洗，樹上如果有垃圾，也要清理。
市民說這支隊伍形象更靚
清掃更及時
惠明路上，環衛車輛正在作業時，一位陳姓女士一直站在路邊觀看。她說：“這段時間一直看到這些環衛車子清掃，感覺他們做得很到位。”
家住八一路的市民馬先生也觀察了這支環衛隊伍好一段時間。他說，感覺設備先進，看見他們的清掃車還帶有那種降塵的霧炮；環衛人員裝備都是電動三輪車，便於放設備；環衛人員形象很好，統一著裝藍色環保服，衣服上大量發光條也很好地保護了清潔工人的安全。
為什麼北京環衛的工作能得到市民如此認可？向南江說，他們有一張“特殊清單”，包括人工保潔33條、機械清掃39條，巡檢員會對照這個清單去檢查。人工保潔裡面有一條標準寫道：在一級保潔道路，每千平方米內的果皮、紙屑、菸蒂不得多於3個。機械清掃標準有一條也非常嚴格，要求路面人行道乾淨整潔，路面無積塵，要見本色，不能有灰，要達到“席地而坐”的標準。
環衛工人向產業化工人轉型
“北京環衛”進入武漢市場對於環衛市場化試點改革有何意義？11日，長江日報記者採訪武昌區水果湖街道辦事處相關負責人。該負責人說，水果湖街通過公開招標方式引進北京環衛集團京環智慧公司，對水果湖片區的22條主、次幹道和張家灣、放鷹臺2個社區共計約66.8萬平方米的市政道路環衛保潔工作進行市場化改革試點。
武昌區城管執法局負責人接受了長江日報記者採訪時表示，環衛市場化是大趨勢，但不可能一蹴而就，所以要“小步走、引進學”。北京環衛也是國企，可以學習它的人事改革、作業模式。管理制度，結合本地實際，取長補短。
長江日報記者陶常寧 通訊員殷莉紅 王金玲
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