由於國內有了二胎政策的開放之後，使得mpv車型成為了目前主流的發展趨勢。畢竟mpv有著較大的內部空間以及舒適的乘坐體驗，從而使得mpv車型在國內是備受消費者的喜愛與追捧。而且如果擁有了一輛mpv車型，全家人出行都不成問題了，會方便許多。至於目前國內市場上表現比較出色的mpv車子有別克GL8、艾力紳、奧德賽、傳祺GM8以及宋max等等，它們憑著較高的顏值和性價比，深深地捕獲到了消費者的芳心，贏得了不錯的銷量。不過，國內還有這樣的一款大空間mpv，比奧德賽霸氣，軸距2800mm油耗6.9l，真出色，說的就是上汽大通G50。
對於上汽大通G50這款車，相信有部分車友們對它也有所瞭解了。因為它作為了上汽花費大量心血打造而來的一款高顏值mpv，在各方面上都做得非常的出色，得到了眾多消費者的誇讚與認可。其次，這車在外觀打造上以及內飾設計上都做得非常優秀，奪取到了許多消費者的芳心，獲得了傲人的成績，證明了自己的優秀。當然，這車在動力系統上的表現也是很出色，搭載了帶t的發動機，動力應對日常用車是綽綽有餘。那下面我們一起詳細的來了解下這款車吧。
上汽大通G50在外觀設計上做得格外的漂亮，採用了倒梯形的進氣格柵，再配以兩側造型犀利的前大燈組，點亮後，有著不錯的照明效果，比奧德賽還漂亮。除此之外，再加上下方硬朗的前保險槓設計以及兩側內凹式的結構設計，更是賦予了它十足的運動感，比奧德賽還霸氣。最後，再配上英文式的車標設計，更顯它的檔次了。
從車身側面來看，上汽大通G50採用了比較修長動感的腰線設計，賦予了它優美的身姿，比奧德賽還漂亮迷人。當然，上汽大通G50在空間方面上更是佔據了一定的優勢，其長寬高分別為4825×1825×1778mm，軸距達到了2800mm，出色的軸距表現帶來了不錯的乘坐空間。值得一提的是，它還提供了7/8座兩種座椅佈局，供不同消費者選擇。
至於內飾設計上，大通G50做得更是出色，無論是在用料上還是做工上都很優秀，遠超同級車型的水準，成為了自己的一大優勢。首先，這車大面積地採用了軟質材料包裹以及鍍鉻條點綴，顯得內飾的檔次非常高。然後，它還配備了一塊12.3英寸的中控液晶屏以及7英寸的全液晶儀表，一定程度上提升了整車的科技感。最後，再配上造型個性的三輔式方向盤設計，更是提升了自己的運動感。
而大家關心的動力系統上，上汽大通G50同樣是做得沒讓國人失望，搭載了1.3T以及1.5T的兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為120kW/124kW，與之匹配的是6MT或7速DCT變速箱，百公里綜合油耗僅為6.9L，且符合了國六的排放標準，使得它在市場上的魅力十分之大。當然，這車在底盤調校上做得很出色，採用了麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，帶來了不錯的行車品質。
總的來說，上汽大通G50的各方面表現是相當出色，不僅顏值高，而且還有著出色的油耗表現，讓其在同級車型中脫穎而出，獲得了傲人的成績，證明了自己在市場上的優秀。除此之外，該車在定位上做得非常合理，不足10萬，更是賦予了它不錯的市場魅力。而你對於這款車有何不同的看法呢？
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