隨著現在人們生活水平質量的不斷提高，用車需求也越來越大，汽車確實已經成為了我們日常生活中必不可少的工具。截至目前，我國的汽車保有量超過了2億輛，而隨著汽車有量的不斷增加，也給交通環境和和生活環境帶來了很多壓力。為了限制汽車增長過快，我國對汽車的管理做了一系列調整，而對於汽車的排放要求也越來越嚴格。這5類汽車將不給上牌，各位準備買車的老鐵可要注意了！
排放標準不達標的車
目前我國最新的汽車排放標準為國五第二階段，而新一代的國六標準預計兩年後也將正式開始全面實行。從環保方面來講這是一件好事，但對於一些還開著國三國四的老車主來說可就不是什麼值得高興的事了。如今在很多大城市，國一國二排放標準的車型已經不能進入市區了，而很多國三國四排放標準的車型也不允許上牌。
現在由於汽車排放標準不達標而不能上牌的案例已經屢見不鮮，很多在售的非正常渠道進入國內的汽車及一些在已經實施國五標準的城市仍在售賣的國四甚至國三標準的車輛，這些車大多價格相對要便宜得多，車主在購車時要看清楚此車是否符合相關環保標準及國內上路標準，切勿貪圖便宜。
沒有合格證的車
合格證就像是汽車的身份證一樣，它是對這輛車出廠安全證明的重要憑證，沒有它汽車是不能上牌上路的。一些二手車或走私車是沒有合格證的，而一些抵押車的合格證也是被抵押出去的。我們在購車的時候一定不要貪便宜買低價的沒有合格證的車，不然出事了就得不償失了。
車輛信息有誤的車
一般來說，每輛車都會有一個車架號，並且每輛車的車架號都不一樣，這相當於一輛車的“身份證號碼”。而在我們上牌的時候，一般都會核對車架號的。但二手車市場裡，一些無良商家會偽造車架號，售賣走私車或者事故拼接車，而這類車是不能上牌的。所以各位買車時一定要注意這個車架號，首先確保它能和出廠信息對上，其次看風擋玻璃下的車架號與銘牌上的車架號是否一致，購買二手車的朋友還可以去車管所和稅務局查一下，知根知底再決定買不買。
非法改裝車
很多車主在買回新車之後，都會對車輛進行個性化的改裝。但是我國禁止私改車輛，包括髮動機和外觀，因為這些在購車配置裡面都寫好了，上牌的時候要出示，如果與原車車輛外觀、配置不符，不給上牌照。《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發動機的相關技術參數。如果個人想對自己的愛車進行改裝，必須在辦理了牌照後，向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
但需要注意的是，根據新修訂的《機動車登記規定》，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。
臨牌違章未處理的車
很多人都認為車輛還是用臨牌的時候可以隨意違章，因為交警發現不了。但事實上，現在的現在的這些治安探頭，違法違章的探頭基本上全都是高清的，即使是臨時牌照也能拍的清清楚楚。而臨牌有違章的車輛，也是不給上牌的。必須要先處理違章，然後再上牌照。
缸哥總結
總體而言，我們在買車的時候一定不能貪圖小便宜，更不能抱有僥倖心理。不僅要檢查車輛的各項標準是否合格，又要遵守相關法律法規，不私自改裝。否則，等車輛不能上牌的時候再後悔，可就來不及了。
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