韓國對東南亞汽油出口面臨威脅
【普氏能源資訊報道】亞洲健康輕餾分油和中間餾分油或許無法提升韓國的石油產品出口量，因為越南新建的煉油廠即將投入使用，而印尼正不斷削減能源進口，這些都將阻礙韓國對東南亞汽油銷售的發展。
韓國國營韓國國家石油公司（KNOC）的數據顯示，韓國七月份出口570萬桶汽油，較去年同期的677萬桶下降了15.8%，主要因為韓國對越南和印尼這兩個東南亞主要市場的汽油出口驟降。
自去年八月出口516萬桶以來，今年七月的出口額達到最低值。而15.8%的跌幅也標誌著今年三月以來最大的同比下降。
一名 KNOC 高層人員表示，本次下降是因為越南提高了生產能力，增加了汽油產量。這意味著韓國的燃料出口不太可能出現反彈。
越南是韓國最大的汽車燃料出口國，七月份韓國對越南的汽油出口減少了一半以上，降至119萬桶，而去年同期出口量為242萬桶。
長期以來，韓國每月對越南出口超過200萬桶汽油，但從今年三月份開始下降。
今年前七個月，韓國對越南出口了1366萬桶汽油，比去年同期的1613萬桶下降了15.3%。
越南宜山煉油廠
亞洲成品油交易商表示，最近幾個月汽油和柴油的利潤走高。在理想情況下，這將有利於該地區主要石油產品出口國。
然而，年產量可達1000萬噸的越南宜山煉油廠正準備在接下來的幾個月裡提高其運轉速度。這為韓國對東南亞國家的汽油出口蒙上了一層陰影。
交易商提到，越南榕桔煉油廠的產量可達13萬桶/日，供應充足。再加上新建的宜山煉油廠也開始在越南國內銷售汽油，越南在汽車燃料供應方面將更為自給自足，對韓國汽油的依賴也會減少。
銷往印尼
韓國對其他東南亞主要國家，尤其是印尼的汽油出口也在迅速下降。
因印尼盾持續疲軟，最近印尼加大了削減原油和燃料進口的力度。這意味著韓國對印尼的汽車燃料出口很難在短期內恢復。
KNOC 的數據顯示，過去幾年，韓國每月定期對印尼出口50萬至83萬桶汽油。但到今年七月這一情形已不復存在。
七月份韓國對印尼的柴油出口量減少一半以上，降至58.8萬桶。去年同期出口量為120萬桶。
KNOC 高層人員表示，當地煉油商的利潤將因此受到損失，因為汽油和柴油是它們最主要的出口商品。
據普氏能源資訊此前的報道，印尼盾對美元持續下跌，嚴重影響了該國在國際原油市場上的購買力，印尼國營國家石油公司計劃減少採購成品油。運輸燃料是首批大規模減少採購的項目之一。
本月印尼盾對美元大跌，1美元可兌換超過14700印尼盾，創下2015年9月29日以來新低。
翻譯：張嘉栩
審校：靳雨婷
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