近年來，中國不斷加強和外界的聯繫。除了和海外各國加深了貿易合作關係之外，對外界的投資也在增多。不過，自去年以來，由於複雜的國際市場環境，中企投資的方向似乎也發生了變化。
據媒體11月25日報道稱，有不少中企正在考慮擱置進入美國市場的計劃，並且已經開始縮減在美的投資。據悉，2018年中國在美的外國直接投資（FDI）降至48億美元（約合人民幣337.56億元），這一數字較2017年的290億美元相比大降了84%。而今年上半年，中國在美的投資金額也僅為25億美元。可見，中企對在美投資的熱情已經大幅度冷卻。
比如，中國最大的汽車製造商之一——廣汽集團自2018年起就將目光投向了美國市場。該公司先後在硅谷、洛杉磯和底特律設下了研發中心，並且還在北美國際車展上展示了其一系列新車型。但在最近，一切都準備就緒的廣汽有意延遲2020年初進入美國市場的計劃，反而打算在今年年底前進入俄羅斯市場。此外，由於歐盟開始重視智能和電動汽車技術，因此歐洲市場也將成為該公司未來新能源汽車的主要市場。
可以看出，雖然大量中資正在不斷撤離美國市場，但中企的業務並未受到影響，而是轉移到了其他地區。先拿俄羅斯來說，自去年中俄兩國貿易總額突破千億美元之後，兩國互相都敞開了市場大門。而在汽車領域，今年10月儘管俄羅斯汽車市場整體處於下滑趨勢，但中國汽車品牌在俄銷量再度創下了紀錄，銷售量同比增長14.8%，這也難怪俄羅斯市場會成為中國汽車公司的新投資對象。
此外，近來中國和歐洲各國的合作關係也在不斷加深。特別是最近法國趁勢和中國簽署了總價值達1050億元人民幣的合作項目，該國還有意推動中歐進一步合作。這樣一來，未來中資將會流向各大市場，相反美國或失去一大筆海外投資。
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