国家财政部在2019年提前一个月下拨了2020年专项债的额度1万亿规模。财政部要求各地尽快将专项债券额度按规定落实到具体项目，做好专项债券发行使用工作，早发行、早使用，确保2020年初即可使用见效，确保形成实物工作量，尽早形成对经济的有效拉动。
刚刚进入新年，各地就快速公布了自己的专项债规划。去年9月初国常会就要求专项债“资金跟项目走”。我国的经济增长的“三驾马车”中，投资、消费、出口这三项中的出口在全球经济低迷的大环境下，增长的空间有限。消费虽然已经是我们经济增长的主要动力了，但单极难以保障今年的经济增长，所以投资这个我国多次应用见效的一极就显得尤为重要了！
财政部数据显示，2019年1月份共组织发行地方政府债券4179.67亿元，其中，新增地方政府债券3687.62亿元（一般债券2275.95亿元，专项债券1411.67亿元）。显然，2020年地方债发行力度明显比2019年大幅加大。
新年伊始，各地各部门抓紧落实中央经济工作会议精神，加快部署各项稳投资工作，众多重大项目密集开工，先进制造、民生建设、基础设施短板成为发力重点。
二级市场上的投资重点我们应更加关注新基建中的机会
5G基站建设的机会
工信部要求今年的5G基站要覆盖到地级市。工业和信息化部原部长李毅中11日在广东佛山出席“2020中国制造论坛”时表示，中国5G商用已开始，未来要实现5G产业化，需用7年左右时间，花1.2万亿元至1.5万亿元人民币，在全国范围建600万个基站。
5G建设在2020年将是加速之年，这其中会给5G产业链上的基站会带来更大的增长机会。
城际高铁和轨道交通建设
地方债的重点项目应该就是这方面了。专项债多为基建和社会事业项目，投向基建占比大幅提升，主要投向交通运输、市政建设等领域。
专项债投向收费公路和其他基建占比合计达65.6%，高于2019年的25%；“专项债资金不得用于土地储备和房地产相关领域”，意味着今年没有土地储备专项债发行，而棚改专项债也暂未有发行计划，使得基建占比大幅提升。
新能源汽车充电桩
全年来看，2019年新能源汽车销量仍然超过120.6万辆。从趋势上看，2019年11月、12月的销售量表现已经回到退坡以前的平均水平，这表明了政策退坡负面影响正在逐渐恢复当中。2020年7月1日以后，新能源汽车补贴不会再继续退坡。
这些都会刺激到新能源车的继续增长，那么基础设施充电桩就应该跟上了，特斯拉概念的火爆就是市场的提前反应，特别是特斯拉国产化率的提高后，价格更加亲民，电动车的增长是大概率。
现在市场上又有了城市智慧灯杆概念，这其实就是5G基站、充电桩等的综合建设。
方向会很多，关键还是要注意市场在发展过程中资金的认知程度，市场的反应才是最终的引导方向，我们现在做到很多预案的准备，一旦市场启动就会快速的跟进！欢迎大家后面跟帖讨论
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