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在很多人心目中，一般把國內的車子分為德系、歐系、美系、日系、韓系，卻沒有俄羅斯系，所以很多人就認為俄羅斯沒有好車，或者俄羅斯的車子沒在國內銷售。其實不然，俄羅斯還是有好多車子在國內銷售的，今天說的這款車就是畢竟有特色的瓦滋獵人。這款車估計十有八九的人都沒聽說過，名氣相當的低，因為這款車十足的是為越野而生的，如果要考慮舒適性的話，那麼抱歉，這款車不能夠給提供給你，連空調都得選裝才有。不過這款車可是從軍用指揮車上打造而言，越野性能絕佳，照樣吸引了鍾情於高強度越野的人喜歡。
該車外表樸實無華，甚至可以說簡陋粗糙，就像是九十年代的車型一樣，車身線條硬朗，如同一個方形盒子一般，而該車的大燈採用了玻璃罩設計，這在目前的汽車市場上已經算是相當少見了的。而圓形大燈和鋼製的保險槓顯示出了硬派氣息。車尾背上備胎，也算是類型的硬派車該有的標誌性配置了。非承載式車身配分時四驅、前後獨懸，純進口僅14.98W，比陸巡厚道。
瓦滋獵人的車身尺寸不是很充分，長寬高分別為：4100/1730/2010mm，雖然長度和寬度並不是很優秀，但是車身高度還是比較不錯的，這讓坐在裡面的頭部空間較為充裕。該車的軸距為2380mm，車型比較緊湊，不過並不是作為一般的乘用車，因此在軸距上也不是很有必要去在乎。最小離地間隙達到210mm，應付特殊路況的能力還是比較強的，雖然無法不奔馳G級相比，但是至少在價格方面，奔馳G級也是無法和它比較的。
該車的內飾就顯得不堪入目了，車內一切就像是幾十年代的老款車型，什麼配置都是空的，而儀表盤則使用了四個，將各個行車數據分開來表示，算是內飾中比較突出的一點。該車的配置也是相當簡陋，空調等等舒適性配置是一概不配的，如果有需要還得自己重新花錢去裝。
動力方面，瓦滋獵人的發動機為2.7L的自然吸氣發動機，功率比較低，只能產生94KW的功率，而且油耗比較高，百公里均耗油13.2L。不夠該車使用了非承載式車身，以及分時四驅、前後獨懸，雖然在配置方面略顯不足，但是越野性能卻是極佳的，加上全進口銷售也就14.98萬元起售，看重越野的人還是比較入手一臺的，當然了，買這款車主要就是買個越野樂趣，要想擁有更多舒適性體驗，恐怕不應該入手該車了。
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