縱使不少大型SUV已提供七座位選擇，然而要求舒適的體驗，仍是Minivan更勝一籌。
本田奧德賽已是Minivan中的老牌，2018年款是奧德賽的第五代產品，自1995年推出第一代，至今已超過廿年，上一代更領先同級車首推車內吸塵機，這次又有什麼新玩意呢？
全新奧德賽的外型第一眼看上去跟舊有款式差別不大，都是有著龐大的身驅，市場上其他Minivan也是這個樣子。當然，新車的前臉，尤其是頭尾燈部分都是新設計，前車燈採用全LED燈，車身側面加深了線條，車窗下方的鍍鉻線刻意在滑門後向下沉，也加強了視覺效果。
2018 本田奧德賽只有一種引擎選擇，3.5升自然吸氣i-VTEC V6引擎，引擎的最大馬力280匹，扭矩262磅呎。變速箱卻有兩種，LX到EX-L Navi版都是採用9速自動變速箱，車內的變速控制是由Acura移值過來的變速按鍵，設在中控臺下方，由上至下為P、R、N及D／S，按鍵大小各有不同，一目瞭然。
在變速按鍵兩旁是恆溫控制，加熱座椅開關等，音響與導航則全部濃縮在頂部8吋螢幕內。中控臺底部是一個巨大的置物空間，而在兩前座中間，是另一個大型的儲物箱，頂部是兩個杯座及無線充電板，如Samsung手機及新iPhone都可使用。滑門開關仍在駕駛席的左方，與車尾電動閘門開關放在一起，安排合理。儀表板設計有點像Civic，淺藍色調的兩側儀表刻度，中間是一個彩屏，引擎轉速以橫線形式顯示在螢幕上方，中間是數字式車速，下方是行車裡數及平均耗油量。
中排座位上方設有一個10.2吋顯示屏，除了可播放由Blu-Ray藍光碟機影片之外，奧德賽也附有HDMI端口，另有兩個無線耳機，那麼乘客玩遊戲或看電影時，也不會影響駕駛者。新奧德賽也設有車內WiFi熱點（Hot Spot），最多可連接8個電子設備。
電動尾閘可用遙控車匙或車內按鍵開關，也可在車後按尾閘上的按鍵開關，在開啟時再按一下尾閘的按鍵可馬上停止，防止尾閘碰撞上方東西。
CabinWatch是這一代奧德賽的新設計玩意，在第二排座位上方裝有一個魚眼攝像機，並在中控臺螢幕上播放，那麼駕駛者可清晰地看到第二及三排座位的乘客。雖然在舊車款上的魚眼鏡仍在，但是它太過細小，其實是看不清楚的。此外，CabinWatch附有CabinTalk功能，就是車內廣播，那麼在外遊時，駕駛者就可為作為導遊，向車內乘客講解。
試駕的奧德賽設有中排三座位及後排三座位，中排三座位均可拆除，如中排中間座位拆除後，左右兩個Captain Seat都可向左右移動，所以本田稱之為“Magic Slide”，騰出空間讓後排乘客上落。後排座位則以60/40分，可獨立收納至後方，成為平地臺，增加載物空間。
在上一代首次加入的車內吸塵機，這一代奧德賽都有繼承，這個稱為“本田Vac”的吸塵機由Shop-Vac製造，吸塵機吸力不算很強，但運作時聲音也不大。軟喉長度足夠觸及車內每一角落，可吸走掉下的食物碎塊或沙石，保持車廂清潔。
安全方面，奧德賽設有本田 Sensing系統，包括一系列安全設備，例如i-ACTIVSENSE是一套全方位的防禦系統，內裡由多項技術組合而成，包括碰撞緩解制動系統（Collision Mitigation Braking System）、車道保持輔助（Lane Keeping Assist）及自適應巡航控制（Adaptive Cruise Control）。本田奧德賽 Touring規格：
長/寬/高：203.2吋 / 83.0吋 / 69.6吋
重量：2,086千克
動力系統：3.5升V6 i-VTEC引擎
馬力：280匹@6,000
扭力：262磅呎@4,700
傳動系統：10速手動變速箱
耗油量（市區）：12.2升/百公里
耗油量（公路）：8.5升/百公里
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