CAE（計算機輔助工程），普通市民並不熟悉，但在工業領域，它卻關涉企業生存。中科院院刊曾發文表示，CAE幾乎已成為所有工業領域必備的創新技術手段，它不僅是衡量國家科學計算水平的標誌，而且被世界各國，特別是以美國為首的發達國家視為“事關國家競爭力和國家安全的戰略技術”。
作為土生土長的山東濟南人，從美國讀書回來的小夥侯煜剛在槐蔭區註冊了自己的公司，拉起了一支自己的小團隊。侯煜掌握的核心技術，就是CAE。
按照本來計劃，再在外面飄幾年
“侯經理，您什麼時候可以接受採訪？”
“半小時後，我收個尾。”
對山東華超軟件科技有限公司總經理侯煜的採訪是在晚上10點進行的，最近他一直忙於出差和寫代碼。
“2014年從美國佛羅里達大學讀完碩士，就一直計劃回濟南工作，畢竟那裡有自己的家，在外面工作一直有種飄著的感覺。”年初看到省裡多次開會、發文，推動山東新舊動能轉換，侯煜心想，時機已到，不如早點回家。
侯煜今年29歲，是濟南人，山東大學本科畢業後，到美國佛羅里達大學航天與機械學院攻讀碩士。本科是材料專業，碩士改成了設計類。畢業後先在美國企業工作，後來在蘇州辦公，但市場在中美兩國之間穿梭。
侯煜所從事的CAE系統軟件，在工業鏈條裡屬於上游。CAE並不難理解，舉個例子，新車上市前都要做碰撞試驗。但碰撞試驗代價很大，即便是實驗後也有很多盲區，也不能確定問題在哪裡。通過在CAE系統中模擬，三維模擬動畫可測出車輛哪裡先壞、哪裡後壞、哪裡出了問題，並提前在電腦上進行優化。雖然最終還要做實車實驗，之前可能要做五六次才能通過，現在也許是一兩次。用侯煜的話就是“成本減法，質量加法，功能乘法”。
與其他互聯網行業相比，CAE可能屬性上更接近工業設計。
尤其重要的是，現在國防工業上都需要用到CAE，但是因為技術被國外壟斷，只能花高價買外國的技術，而且不能保證信息安全。
“我做的東西，我判斷應該是新動能。既然山東正在推進新舊動能轉換，不如早點回來，為家鄉做點事情。本來計劃是再在外面鍛鍊兩三年，積累積累，現在屬於提前回家。”在電話那頭，侯煜雖然語速很快，但說得很堅決。
工業軟件的短板和芯片一樣
對於自己所從事的CAE行業，侯煜有著自己的思考。
中國製造在世界上規模最大，但並非最強。侯煜感受到，國內的市場環境與國外的市場差別比較大。國外工業多處在製造業上游，風投和人才也多圍繞上游，創新氛圍濃厚。國內一些企業比較重視訂單，處在中低端代工階段。
企業做轉型升級，離不開CAE，但做工業設計，是以數據積累和市場需求為基礎的。因為國內企業大多成立時間不長，多處在工業鏈條中低端，數據積累不夠，很少有進行工業設計升級改造的意願。
國內的CAE市場主要是被美國和法國幾家公司壟斷，因為壟斷，價格畸高，根據公司不同，報價在50萬-1000萬元左右。價格太高，又導致企業沒動力去升級。
侯煜掌握的核心技術，恰好可以降低企業升級的成本。“工業軟件是製造業轉型的工具，對中國製造業造成的短板和芯片一樣。”侯煜一再強調自己因為是個技術員，所以對很多事情不願意下絕對的判斷，話中經常出現“可能”“我認為”。但是這句話，他沒有用疑問的語氣。
但在創辦企業的過程中，侯煜發現從事這方面的國內人才極少。從事CAE需要多方背景知識，要對工業、行業、公司有了解，還要懂軟件。高端人才，更是極缺。
公司剛成立沒多久，辦公地點還沒裝修完，侯煜已經承接了四五家企業的訂單，現在多數時間在外地為企業設計定製的軟件。
當地政府給予了侯煜很大支持，承諾將來會給予100萬元的啟動資金。“之前感覺山東總是慢慢悠悠，現在每天有新舊動能轉換的新聞，山東變了。”而儒商大會，是山東向外界展示自己新形象的窗口。
齊魯晚報記者 李師勝
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