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国产SUV是越来越火，目前已经能够和合资SUV分庭抗争了，目前市场上最火爆的国产SUV非领克01莫属，但是它和合资比究竟能不能一较高下呢？借用题主的问题，我们今天就来看看领克01和标致5008相比究竟如何。

题主的要求的是20万元等级，我们选择了领克01的2.0T双离合四驱劲Pro（20.28万元）和标致5008的350THP精英版7座（21.97万元），我们将从空间、动力和配置这三个维度进行对比。

虽然从车型等级上来看，领克01是紧凑级SUV，标致5008是中型SUV，但是大家都知道划分车型等级主要看的是空间尺寸，这方面领克01的4512x1857x1673mm三围和2734mm轴距的确无法和5008相比，毕竟作为中型SUV来说5008拥有的4670x1855x1655mm车身尺寸和2840mm的轴距确实很有优势。

接下来我们看看动力方面，领克01搭载的是一款2.0T发动机，最大马力为190匹，最大扭矩为300牛米，是使用7速双离合变速箱，前后悬挂都采用了独立悬挂，并且采用了适时四驱，更值得注意的是在这个价位领克01还装载了中央差速锁，这对于SUV爱好者来说是非常厚道的。

而标致5008搭载的是一款1.6T发动机，最大马力为167匹，最大扭矩为245牛米，采用了6速手自一体变速器，前悬挂为独立选挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，没有四驱更没有差速锁，单从整套动力操控系统来看标致5008是不如领克01的。

最后看一下配置方面，在主动安全上两款车基本相差不多，ESP、牵引力控制等都是齐全的，但是在驾驶辅助方面还是领克01更胜一筹（详见下表）。

另外，领克01还装载了主流的LED大灯，5008这个价位仅仅是卤素大灯，整体来说领克01的配置更高一点。

总体来说，标致5008的优势在于空间，不过7座车型空间舒适度不高，如果不是有绝对的刚需建议5008还是选5座吧。但是在动力、底盘、驱动和配置方面方面，领克01的优势很明显，如果对这些方面有需求的消费者可以选择领克01，当然还是建议大家去4S店试驾感受一下，根据自己的驾驶喜好选择。

汽车观察家

首先这两台车就不是一个层次的东西，20万左右选领克01还是标志5008，这要看你的用车需求是什么。

领克01 是一台自主豪华紧凑型SUV，其车身长宽高为4512*1857*1650mm，轴距2734mm，领克01是基于沃尔沃CMA平台打造而来，其2.0T发动机也是采用沃尔沃T4的引擎，发动机最大功率190马力，最大扭矩300牛米，并匹配爱信6AT变速器及沃尔沃自研的7速双离合变速器，在车身三大件上领克01可以说相当成熟有保障，而且机械质感也非常强。

标志5008 定位是一台中型SUV，其车身长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距2840mm，5008有5座和7座车型可选，搭载有1.6T和1.8T两款发动机，1.6T发动机最大功率167马力，最大功率245牛米，是1.8T发动机最大功率204马力，最大扭矩280牛米，并匹配爱信6AT变速器。标志5008在其车身硬件上也很不错，特别是底盘调校功底是非常有技术水平的。

两台车型大致就是这个样子，如果看中的是大空间就选标志5008，在意领克01的机械质感，那它一定不会让你失望的。

中南小田

领克01和标致5008都是颜值非常高的两款车型，但并不是主流车型，两车的定位有所差异，领克01为紧凑型SUV，标致5008为中型SUV，标致5008的乘坐空间要比领克01宽裕得多，为了方便比较我们选择价格基本一致的领克01 2.0T四驱时间限量版和标致5008 350THP7座精英版进行对比。

外观，领克的外观其实在考验国人的审美，基本在年轻人能接受的范围内，有一些叛逆者的设计元素，分体式前大灯组看上去非常前卫，有科技感，三层式前脸显得很厚重，有一种小肌肉男的感觉，而标致5008的外观看上去要比领克舒展得多，前进气格栅与车标搭配显得很有神气，两侧的大灯非常犀利，整体看上去无不显示出法国人浪漫的情调。

内饰，两款车的内饰都有些异类，颠覆视觉，不过采用的全液晶显示，展现出十足的科技气息，标致5008的多功能方向盘很有特色，上下平直的设计，感觉来源于外太空。

动力，领克01搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，采用了7挡双离合，而标致5008搭乘了1.6T发动机，最大功率为167马力，最大扭矩为245牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看领克完善，不过标致5008的6挡手自一体变速箱稳定性还是被人们认可的。

说到最后，我个人的感觉标致5008在外观上要比领克漂亮的多，内饰虽说也很异类，但还可以接受，动力和配置领克都好于标致5008，综合对比，我推荐标致5008。

生活点点观

20万左右的预算其实已经不少的，在买车的时候拥有很多的选择，而题主在标致5008和领克01之间选择的话，那么肯定是比较年轻的人，而且也非常的时尚，品位方面值得点赞。

再来看看这两款车子，首先标致5008，这款上市对标汉兰达的车型，旗下拥有五座版和七座版两种，但是在尺寸方面它的实力确实无法与汉兰达相比，而且定价与标致4008也非常相似，所以在一定程度上可可以说是赔了夫人又折兵，没有干倒对手，还跟自己兄弟干上了。

领克01，这个刚刚上市的新品牌，拥有吉利汽车与沃尔沃汽车的技术背书之后，肯定是没有那么多的闲言碎语，毕竟产品力已经非常高了，不仅销量连连突破，让大家对它非常期待，而且实力上也并不差，所以题主拿这两款车型对比，其实也很有可比性。

有差异也有共同点

我们今天拿两款价格都是入门级的车型来比较，一款是标致5008的五座精英版，另一款就是领克01两驱型Pro版，其实它们都拥有是拥有合资汽车技术支持的，大家可以看到它们的主被动安全配置都非常丰富，但是领克01配备了主动安全配置，可以很好的应对低速碰撞，降低碰撞风险。

舒适性配置标致5008差强人意

底盘悬挂方面，标致5008依然采用的是家族式的扭力梁非独立悬挂的设计，在一定程度上还是没有达到这个级别中的平均水平，但是大家都比较相信法国人对于底盘方面的调教水平，但是领克01采用的是全独立悬挂，非常稳妥。在备胎方面领克01虽然是非全尺寸的，但是比起5008没有备胎还是很优秀的。

科技感配置对比差异化明显

领克01作为新生代的产品，而且还是国产品牌，在配置方面总是会采取先入为主的策略，要不然还真的卖不过同级别中的合资车型，所以在配置方面我们看到了领克01全系标配电子档杆，全液晶仪表盘，中控台上的大尺寸屏幕等，非常走心，而且内部的配置小细节方面也让人感受到了它的实力，比如内后视镜的位置配备了一个USB的接口，方便行车记录仪的接线，这些都是它的优势。

所以综合来说，如果题主在这两款车子中间纠结的话，我推荐您选择领克01，空间不小配置也丰富，产品力也比较可靠，所以您可以放心的去选择领克01。

趣车坊

六速的手自一体变速箱，外观设计比较精致，内饰高档很有科技感，感觉就像一个太空舱，非常的动感，而且它配备的1.6升的涡轮增压缸内直喷发动机也是非常的有劲，带动这么大的车身依然能够跑得欢快，所以说标志这辆车的话，我觉得个人感觉相比于吉利领克的话，无论是品牌啊，包括它的定位以及它的空间的话都要强于吉利领克

吉利领克的整个车身线条，包括它的设计以及他那个大嘴，个人真的是非常不喜欢，感觉无论是从外观来看跟，标志5008，来做比较的话，标志5008的外观，要比他帅两条街都不止，因为，标志5008的设计感，真的非常好，前脸非常的有冲击感，而且整个车看起来比较大气，像理科的话看起来有点小，而且实车看起来是不好看的😁

可能有些人比较喜欢吧，但是，吉利领克说白了，他就是一款国产车，虽然用了沃尔沃的技术，但是他还是没有办法跟东风标志这种传统的老牌汽车厂来做竞争的

以上我所说的都是代表个人的观点，如果你有不同的想法，你真的觉得吉利领克牛那你就买吧，自己喜欢才是硬道理，你喜欢就好

我顺便也提几句吉利领克吧，既然你问我对不对领克作为新型的品牌吉利旗下的高端子品牌准备跟丰田大众这些原来的车厂车厂王牌车厂来做比较？其实说实在话，岂不是有一点低的，虽然来势汹汹，很有把握的一仗，但是现在看来打得并不好😒

领克的外观虽然看起来很厚重，很饱满，但是有点显小，而且它的前脸我已经说过了，真的不好看，个人真欣赏不来看起来就像两层一样的坐着，一个头像，两个车头叠在一块的感觉，整体真欣赏不来

不过个人认为的话，如果你也喜欢追求配置，又不在意品牌的话，你买领克也可以，如果你要是在意品牌也比较在意这个车后期用下来怎么样那你最好还是买标志5008？因为领克毕竟是一个新平台，新品牌，一切都是未知数，所以说你要求我还是买标志

戴起墨镜开超跑

嗯，预算20万左右，一个自主品牌，一个合资品牌，到底选哪个？一般人下意识都会选合资车吧，毕竟有面，可是现在对于90后来说，自主车开着也没觉得丢人啊～～

所以，到底怎么选，关键看用车需求。其实这两款车，一个是紧凑型SUV，一个是中型SUV，是没有可比性的，不过既然有这种需求，那咱就拿5008和01比一下也无妨。首先两款车都有一个共性，那就是一切以驾驶员为主，这一点从两款车的中控就能看出来～～
都是偏向主驾驶位置的，不过单说中控的话，5008的钢琴按键加上悬浮式中控屏，还有那战斗机式的挡把，个人感觉整体要比01的更上档次，更加豪华。不过，买车嘛，自然先看中的就是外观了，毕竟颜值即正义！

既然是预算20左右，那咱就对比一下两车这个价位的配置如何，为了公平起见，都以五座车型为例。
好像5008除了空间能跟01一较高下，剩下的配置比较基本是属于完败。别的不说，5008还是扭力梁非独立悬挂，加上没有四驱，就这一点没有01的多连杆独立悬挂和适时四驱有吸引力，当然，01也不是没有槽点，对就是搭载的7速双离合变速箱，这也给那些选5008的消费者一个合理的理由。不过，01搭载的这款双离合属于湿式双离合，是领克与沃尔沃联合开发的，主要由沃尔沃完成标定。而且采用的供应商90％以上都是全球顶级供应商，这些供应商也给保时捷、BBA等世界知名汽车品牌的供货。所以这个槽点也是一大卖点。

还应该注意一点，01尺寸没有5008大，但是车重却要比5008重了200kg，可能是出于安全考虑，毕竟属于自主豪华品牌，安全配置不能比一般车少，不过也应该能想到，这样带来的油耗也不会低。当然，都买豪车了，油耗多少不会太在乎。

严格来说，一个中型，一个紧凑型，对比不太公平，应该拿4008和01比，可是真要这样比的话，唯一能拿出手的空间优势也就荡然无存了。

所以如果喜欢大空间，对双离合不感冒的话，倒是可以选择5008，如果追求操控和性价比的话，首选领克01。

启名星

众所周知领克与沃尔沃千丝万缕的关系，但不要轻易划等号，技术力可以共享，但Logo带来的心理感受的提升与自信不可小觑。唯价格论它的售价放在一众自主品牌紧凑级SUV里算是巅峰了，但结合产品力，将品牌影响力的附加值转化为消费者更在意的技术与科技力加成，它都极具市场竞争力。

与领克相反，标致5008作为一款中型SUV，它起售价甚至不到19万。高傲的法国人务实起来也算得上精准定位，5008虽然定位比4008更高，但相同架构下5008除了能提供更长的轴距、更大的空间以及第三排座椅外，它前麦弗逊后扭力梁、没有四驱系统等关键底盘要素也一五一十的保留，作为一辆拉长版的4008这个定价倒也合理。

设计上，领克01和标致5008倒是异曲同工，标致5008的i-Cockpit座舱、狮身元素等都照搬于4008,，极大的传承了标致新世代的设计理念，而领克悬浮车顶、车身同色轮毂、大灯中网一体式设计等“都市对立美学”甚至比5008更加激进，内饰作为运动氛围的延续，一体式座椅更是点睛之作。

虽然都是设计之上的SUV，但刨除尺寸上的优势，5008其实在空间利用的细节做得比领克用心。舍去了四驱系统，为其带来平整化更好的第二排腿部空间，因为要考虑第三排的感受，第二排座椅加入了前后滑轨移动和靠背调节，同样是5座版本5008的后备箱空间更大。5008显然比领克更着更高的家用素质。

5008的最低配标配定速巡航、8寸中控屏以及后排出风在合资领域并不算低，因为整体定价的高于领克01，5008以20万落地的标准，配置就不如领克01抢眼。领克01除了自动空调、LED大灯、液晶仪表和中控大屏双屏配置外，最主要的是还能提供自适应巡航、主动刹车等主动安全配置以及年轻人更加喜欢、逼格更高的全景天窗和电动后备箱。

作为两者都是以欧系为基准的调校风格，NVH、车厢静谧性以及支撑性较好的滤震反馈都为其带来主观高级感和颇为有乐趣的驾驶。不要以悬挂否认5008在操控方面的建树，在麋鹿测试中5008的速度甚至可以对标运动紧凑级车，而且它的修正和规避动作也很漂亮，领克01则更多是通过高敏感的ESP标定保证行车安全。

如果作为单身或者婚前座驾，领克01在个性满足与眼球吸引上更突出，5008则适合有家室的年轻消费者，毕竟空间摆在这里。（zj）

DearAuto

不说选哪个。

首先这里我想说明一下，传统的国产品牌，现在领克开创的国产合资品牌以及传统合资的差别。

1 传统国产，实话实说，缺少硬实力，小细节的品质也差强人意，靠堆配置和走价格生存。

2 合资车 外企技术+国内拼装生产，虽然基本都缩水，但是瘦死的骆驼比马大，技术及品质方面还是遥遥领先国产车的，当然价格也是。

3 领克开创的中国式国产合资车。

我先不对领克进行评价，先来讲一下这两个词字面意思上的理解和对比。

合资车对于传统国产车，优势是

1 三大件为代表的技术和硬件优势

2 某些方面存在的拼装的工艺和要求的优势

传统国产车被定义的特征

1其实就白了就是纯国产，啥都是归中国

那么参考这3点，领克其实都是具备的。所以，他算是兼顾了合资车的优点和国产车的特征吧。（杠精别喷，三大件确实是实打实的沃尔沃移植，所以底子方面是没问题的。也别说啥减配缩水啊偷工减料啊之类的话，合资车早十几年前就开始干这事了。）

所以，针对这一类特殊类型的中国式合资车（现在确实只有领克，以后就不一定了），其实已经可以单独开辟一个新专用名词了。没有必要刻意去判定他现在是我们所理解的国产车还是合资车，因为严格来说，他都是。沃尔沃出售给吉利的只是股份权，使用权，实打实的技术还是在瑞典人那里，就好比一个人移民去了外国，那你说他到底是中国人呢还是老外呢？这类人有个专属名词叫华侨，所以，我觉得领克开创的这个先例也应该有一个具有代表性的，专门的名词。

R423

外观:领克

内饰:5008

空间:5008

底盘:5008

动力:领克

油耗:5008

音噪:5008

科技:差不多

音响:差不多

可靠性:5008

舒适度:5008

性价比:5008

价格:领克没优惠，5008力度很大，实际差不多

领克01真心有点猖獗，我是不喜欢，但买车看各自喜好就是了。

黄毅超i

各有所长，看你所选

这两款车风格不同，特长也不同。领克多了适时四驱，以及在整体配置上全面超过标致5008.而5008除了第二排座椅可移动，以便保证第三排7座的空间外，基本配置一般。要说能说的就是保养成本会比较低一点。但是领克更变态，做到不限里程不限时间。

【全面胜出】

领克的无论是配置、还是售价、动力全面超越标致5008。这两款车在这个价位对比来看，标致除了自己的品牌比领克年代长外，其他基本就是处在裸奔的状态，底裤都没有的那种。

【标致除了品牌一无是处】

再看看标致，除了狮子标能比领克更有年代感外。标致用的是扭力梁后悬架、动力没有领克好。保养里程没有领克长、变速箱档位也比过不领克的7DCT。虽说适时四驱不好，但是也好过两驱的标致。毕竟关键时候，两个轮和四个轮还是有差别的。标致还有一个长处就是车身长度比领克长了一点。但是体量感上，看不出像个中型SUV车型。

【最后总结】

如果你更在乎合资品质，对他们的整体质量比较信赖可以选择。推荐指数：四颗星★★★★

领克除了品牌没有标致更好以及尺寸上没有标志好外，其他全面超越标致5008.所以更加推荐领克。但是还要结合你自己的实际需要，以及你对车辆品牌的看法。推荐指数：四星半☆★★★★

關鍵字: 题主 标致 领克