汽車電路中發生的故障主要有斷路、短路、電氣設備的損壞等。為了能迅速、準確地診斷出故障，下面介紹幾種常見的故障檢修方法：
1. 直觀診斷法
直觀診斷法是在原地或通過道路實驗，依靠觀察和感覺，或者採用簡單的工具來診斷故障。其特點是不需要什麼設備，也不受場地等條件的限制，隨時隨地都可以進行診斷。但是對複雜故障的診斷速度慢，診斷的準確性在很大程度上取決於診斷人員的經驗。對於潛伏和隱蔽的故障無法查實。往往需要通過解體檢查才能發現。
採用直觀診斷法時，首先要搞清故障的表現，有何特徵及伴隨症狀；然後由簡到繁，由表及裡，逐步深入，進行推理分析；最後做出判斷。這種故障診斷方法，可以概括為：問、看、聽、嗅、摸、試。
問就是調查。除駕駛員診斷自己所駕駛車輛的故障外，任何人在診斷故障之前，都必須先問明情況。如：車輛的技術狀況、故障的先兆跡象、故障的發生屬於突變還是漸變等等。即便是經驗豐富的診斷人員，在不問明情況時，就盲目診斷，也會影響診斷的速度和質量。
看就是觀察。如排氣的顏色、漏油的部位和程度、機油的顏色、損壞情況等。
聽就是聽汽車工作時的聲音，判斷故障的性質和部位。
嗅就是憑汽車在運行中散發出的某些特殊氣味，判斷故障所在部位。
摸就是用手觸摸可能產生故障的部位，通過溫度、振動等情況的變化，來判斷其工作情況。
試就是試驗驗證。診斷人員可親自試車，去體驗故障的部位。如：用單缸斷火法判定發動機異響等。
上述的各種方法，並非每一種故障的診斷都必須採用，不同故障，可視其具體情況而靈活運用。例如，汽車行駛中，突然發現轉向燈與轉向指示燈均不亮，用手一摸，發現閃光器發熱燙手，說明閃光器已被燒壞。
2. 斷路法
汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時，可用斷路法判斷，即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷路後，根據電氣設備中搭鐵故障是否還存在，判斷電路搭鐵的部位和原因。
例如，汽車行駛時，聽到電喇叭長鳴，則可以將繼電器“按鈕”接線柱上的導線拆開，此時如果喇叭停鳴，則說明喇叭按鈕至繼電器這段電路中有搭鐵現象。
3. 短路法
汽車電路中出現斷路故障，還可以用短路法判斷，即用螺釘旋具或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針變化或電氣設備的工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。
例如，懷疑汽車電路中的各種開關有故障，可用導線將開關短接來判斷開關是好是壞。
4. 試燈法
試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。檢查時試燈一端與電路中某一接線柱連接；另一端搭鐵。若燈亮，則電路正常；若燈不亮，則電路有斷路故障。
試燈法是利用試燈對線路故障進行診斷的一種方法，其優點是可迅速地判斷出電路中的短路、斷路故障。試燈法又分為短路檢測法和斷路檢測法兩種。短路法主要用於檢測線路中的斷路故障，而斷路法則主要用於檢測線路中的短路故障。
5. 儀表法
儀表法即通過觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力錶等的指示情況，來判斷電路中有無故障的方法。
例如，發動機冷態，接通點火開關時，水溫表指示滿刻度位置不動，說明水溫表傳感器有故障或該線路有搭鐵。
6. 高壓試火法
高壓試火法即對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，從而判斷點火系的工作情況的方法。具體方法是：取下點火線圈或火花塞的高壓導線，將其對準火花塞或缸蓋等，距離約5mm，然後接通啟動開關，轉動發動機，看其跳火情況。如果火花強烈，呈天藍色，且跳火聲較大，則表明點火系工作基本正常；反之，則說明點火系工作不正常。
7. 低壓搭鐵試火法
低壓搭鐵試火法即拆下用電設備接線的某一線端對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷故障的方法。這種方法比較簡單，是廣大汽車電工經常使用的方法。搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。
直接搭鐵是指未經過負載而直接搭鐵，以是否產生強烈的火花來判斷電路有無故障。例如，要判斷點火線圈至蓄電池一段電路是否有故障，可拆下點火線圈上連接點火開關的線頭，在汽車車身或車架上刮碰，如果有強烈的火花，說明該段電路正常；如果無火花產生，說明該段電路出現了斷路。
間接搭鐵是指通過汽車電器的某一負載而間接搭鐵，以是否產生微弱的火花來判斷線路或負載有無故障。例如，將傳統點火系斷電器連接線搭鐵(迴路經過點火線圈初級繞組)，如果有火花，說明這段線路正常；如果無火花，則說明這段線路出現了斷路。
特別值得注意的是，試火法不能在電子線路汽車上應用。
8. 換件法
換件法在實際故障診斷中經常採用，即使用一個無故障的元件替換懷疑出現故障的元件，觀察出現故障系統的工作情況，從而判斷故障所在。採用換件法必須注意的是，在換件前要對其線路進行必要的檢查，確保線路正常方可使用，否則會造成更大的損失。
9. 儀器法
用儀表儀器對電氣設備進行檢查。根據儀表測量某些電參數的大小，經與正常數據對比後，來確定故障原因和部位。
隨著汽車電氣設備的日趨複雜，在維修中，特別是維修裝置電子設備較多的車輛，使用一些專用儀器是十分必要的。
10. 試燈檢查法
用一個汽車燈泡作為試燈，檢查電路是否有斷路故障。檢查時試燈一段與電路中某一接線柱連接；另一端搭鐵。若燈亮則電路正常；若不亮則電路有斷路故障。
11. 分段檢查法
採用分段檢查法查找汽車故障就是以順藤摸瓜的方式進行，逐步縮小可疑範圍，漸次找出故障部位。每檢查一段，即可排除該段的故障可能，因此也叫分段排除法。
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