節假日坐飛機沒，坐飛機的時候有沒有留意那些形形色色的特種服務車？你是不是隻認識擺渡車、登機客梯車？我相信更多的與飛機有關的車輛大家都沒有機會去了解。
比如：清水車和汙水車有什麼區別？食品車的價格居然可以買輛路虎！飛機地面空調車和飛機外接氣源車是做什麼用的？
所以，今天小編就帶你們“漲姿勢”，帶大家認識下機場內這些眼熟而陌生的服務保障車輛。
一般來說，為機場提供服務保障的車輛大致可分為四種，它們分別是：航空保障車輛、場道保障車輛、旅客服務車輛以及應急救援車輛，四種類型車輛分別對應著不同的功能，在接下來的文章中，小編將為大家詳細解讀這些車輛的技術特點。
航空保障車輛
《機場驅鳥車》
這個很新奇吧，機場為了保證航班的正常起飛和降落，會專門配備驅鳥車。同時，還會要求飛機在起飛時，打開所有燈光也是為了達到驅鳥的目的。驅鳥車就是通過車載的驅鳥設備，比如聲波驅鳥器，驅鳥炮彈發射器以及爆閃燈等來對鳥類進行驅逐。並不具備殺傷力。
《飛機牽引車》
跟汽車、船舶不一樣，絕大多數飛機是沒有“倒車”功能的。所以有時候需要這個小傢伙幫助進入跑道。
《清水、汙水車》
為飛機供應飲水，可以攜帶數噸水。飛機汙水相同也需要汙水車進行抽取。
《食品車》
大家在飛機上享用的免費午餐或者是免費飲料就是由這種車輛運送至飛機上的。一臺大容量的食品車價格自然不菲，他們的價格往往可以買到一臺次低配的路虎攬勝運動版（不算優惠哦）。
《加油車》
給飛機定點加註燃油的車輛。分為兩種，一種是油罐車，裝有10噸以上燃油，上面有加油臂；另一種是油栓車，它把機場供油系統在機坪上的供油栓和飛機的加油孔連在一起。
圖中的就是油栓車
《地面電源車》
在飛機停放地面，發動機未開啟前由這種車輛供電，用於啟動發動機、照明和空調。
《空調車》
又稱飛機通風車，用於在飛機發動機停機狀態下，向飛機電子設備艙、駕駛艙、旅客座艙提供給定壓力、溫度和溼度的潔淨的冷空氣或熱空氣，用於保證飛機電子、電氣設備的工作性能和可靠性。
《垃圾裝卸》
飛機專用垃圾裝卸車，和我們在城市看到的垃圾車不一樣，但沒有質的區別。
《專用除冰車》
冬季冰、雪等附著在機身上會增加飛機重量，不利於飛機飛行安全，除冰車裡有除冰液苯二醇，可直接噴洗除霜、冰等，從而排除飛行安全隱患。
《掃雪車》
在機場，用一般的鏟雪車或鐵鍬會損壞跑道，因此必須要有特種掃雪車，這種掃雪車不會傷害路面，同時也會加速路面積雪的融化。
《吹雪車》
吹雪車特別適合在剛剛下雪的那一段時間裡使用，它可利用汽車底部的吹雪器將落雪吹離飛行區跑道和滑行區跑道。
《壓路車》
壓路車主要用於壓平飛行區特別是飛機的起降跑道上的土質區的專用車輛。
《掃道車》
專門負責清潔飛機起降跑道，飛機滑行區的跑道的專用車輛。
《除膠車》
飛機因為自重的關係，在起飛和降落時輪胎都會和機場跑道產生很大的摩擦，長此以往，機場的跑道上就會殘留下很多來自輪胎的橡膠。而除膠車就是專門為了去除跑道上的輪胎橡膠而服務的特種車輛。
《摩擦係數測試車》
這種車輛是機場用於模擬飛機的輪胎和跑道摩擦係數的專用車輛。摩擦係數測試車能夠按照不同地區機場的格式輸出測試報告，提供精確的機場跑道橫向摩擦係數值，作機場跑道養護的部分併為之提供依據。
《叉車》
這個很熟悉了，貨物的裝卸、起重及運輸等綜合功能工具。
《擺渡車》
這個大家就很熟悉了，當你所乘坐飛機在機場的遠機位，你就需要乘坐擺渡車進行乘機。當然還有一種VIP乘客專用擺渡車，首都機場一般都是奔馳客車和豐田考斯特，都是頭等艙乘客坐的。
《客梯車》
飛機客梯車是供旅客上下飛機的機場專用設備，老司機猜猜這個是慶鈴五十鈴什麼車改的？
《殘障旅客升降車》
藉助該車殘疾旅客、輪椅旅客及重病擔架旅客登機下機會“如履平地”，提高了機場的“無障礙通行”服務水準，體現了機場的人性化關懷。
《行李牽引車》
託運的行李過完安檢。就是由他們運送上下飛機。
《應急指揮車》
如發送突發事件，作為現場一級的應急指揮場所。車內包括應急平臺綜合應用、通信、計算機網絡、視頻會議、圖像接入、安全支撐、車輛改裝、基礎支撐各種系統。
《消防救援車》
機場消防車具有車速更快、功率更大、越野性強等特點，還具有邊行駛邊噴射滅火劑的功能。國際民航組織明確規定，機場消防車到達機場起落區域任何部分的響應時間應不超過3分鐘，最好不超過2分鐘。
《醫療救急車》
一種主要用於搶救遇險飛行人員和外場飛行衛生保障的救護車。採用越野底盤，後部裝載承重醫療方艙。
是不是非常“漲姿勢”，下次坐飛機還可以在同事朋友面前給炫一把，好像你在機場工作過一樣！當然還有一個小細節，小編也是後知後覺，大多機場都能看到慶鈴五十鈴改裝的各種服務保障車，不信你們下次乘坐飛機的時候可以數數！這種品牌實力我就不自誇了！
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