1、雷凌雙擎
曼谷國際汽車沙龍 2013
指導價：13.98-15.98萬
參數配置：1.2T/1.8L自然氣發動機，6檔手動/CVT無級變速/E-CVT無級變速變速箱。底盤前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：油耗是雷凌雙擎的最大亮點，百公里綜合工況油耗達到4.2L，最日常的駕駛保持在5.1L-5.3L的油耗，混合動力非常經濟實用。而動力也夠用，60到90公里很快而且很強，90以上稍微差點。加速、超車都很快。操控順滑，沒有頓挫感。前後排的乘坐空間非常充裕，不擁擠。
缺點在於內飾一般，塑料感十足。
2、本田思域
HondaCivicTyperR
指導價：11.59-16.99萬
參數配置：1.0T/1.5T發動機，6檔手動/CVT無級變速變速箱。底盤前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力。
車型點評：思域的動力在這個價位的所有車型中，都是最突出的。1.5t的動力儲備非常深厚，日常加速基本上不需要用到高轉速，2500轉下提速已經相當快了，這也是這輛車能夠保持低發動機噪音的原因。操縱性非常出色，轉向精準。而且百公里油耗只有6點幾，非常省。
外形也不用多說，非常炫酷，內飾也很時尚。後排空間比速騰大，比威朗大，比昂科塞拉大，比標緻408略小。
3、豐田卡羅拉
TOYOTA COROLLA / Auto Guangzhou in China
指導價：10.78-16.38萬
參數配置：1.6L/1.8L/1.2T發動機，5擋手動/CTV無級變速箱。底盤轉向前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：豐田卡羅拉外觀比較偏向年輕、時尚。內飾還算不錯，也是時尚風格。雙擎的動力比較不錯，起步聲小，很順暢。乘坐空間不錯，後備箱稍小。百公里油耗在4.7左右，非常經濟。
4、馬自達昂克賽拉
2016廣州車展：mazda3axela昂克賽拉
指導價：11.29-16.29萬
參數配置：1.5L/2.0L發動機，6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力。
車型點評：動力足。底盤紮實，操控精準，非常靈敏精準。而且外觀非常出色。空間和舒適性方面不算出色，中規中矩。昂克賽拉的配置非常豐富，選擇多樣。
5、日產軒逸
任玉明攝影 日產 東風日產 NISSAN 軒逸 純電
指導價：9.98-15.9萬
參數配置：1.6L/1.8L發動機，5檔手動/4擋自動/CVT無級變速變速箱。底盤前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：外觀處於中上水準，內飾方面軟性材料使用較多。錯乘坐空間是軒逸相比同價位轎車的最大優勢，整體的舒適性很好，座椅軟和、包裹性不錯。動力家用足夠。
6、本田XR-V
指導價：12.78-16.28萬
參數配置：1.5/1.8發動機，6檔手動/CVT無級變速變速箱。底盤前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：XR-V高顏值，動力強油耗低。1.5L的車，一百公里不到6個友，而且得益於“地球夢發動機”新技術，動力方面並不比1.8差多少。乘坐空間充足，舒適性一般。
7、本田飛度
I wish I was special.You’re so fucking special.
指導價：7.38-11.28萬
參數配置：1.5L發動機，5擋手動/CVT無級變速變速箱。底盤轉向為前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：外觀犀利動感，價格便宜、動力、空間完爆同級。視線好，座椅襯托好，厚實，舒適度不錯。油耗低。
8、本田凌派
本田超跑改裝
指導價：10.98-14.98萬
參數配置：1.8L發動機，5擋手動/CVT無級變速。底盤轉向為前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：1.8發動機技術不算最先進，但是穩定，油耗低，噪音小。空間非常大，尤其是後排和後備箱，橫向有點窄。而且外觀方面，車身造型非常犀利，車燈不錯。
9、日產逍客
日產逍客 + 2
指導價：13.98-18.98萬
參數配置：1.2T/2.0L發動機，6擋手動/CVT無級變速(模擬7擋)變速箱。底盤轉向為前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力。
車型點評：外觀比較中庸，有點美式肌肉車的感覺。內飾佈局合理，對得起合資車的做工。動力方面非常出彩，2.0的排量，要多少踩多少，中後段加速也是底氣十足。而且還配有獨立懸架、2.6氣囊，在同價位SUV中性價比非常突出。
10、馬自達CX-4
2015 馬自達 Koeru 概念
指導價：14.08-21.58萬
參數配置：2.0L/2.5L發動機，6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向為前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力。
車型點評：外觀非常出眾，線條美感十足，很有跑車的風範，視覺效果上衝擊力很強。發動機很強勁。操控好，方向盤精準，轉向清晰，山路也很輕鬆。油耗非常省。不過後排空間小。
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