2019年已經接近尾聲，不知道大家今年的“收成”如何？緊湊級轎車作為國內汽車市場的銷量主力，其細分市場上的競爭一直非常激烈。回顧2019年，小智為大家總結了8款重磅的緊湊級轎車，它們有的是全新車型、有的是換代車型，下面我們一起來了解一下。
一汽-大眾速騰於今年的3月18日正式換代上市，全新的設計、寬敞的空間以及不錯的行駛質感是全新速騰的賣點所在。4753mm的車長介於主流的緊湊級和中級車之間，2731mm的軸距能夠帶來充裕的乘坐空間。
全新大眾速騰作為A+級緊湊型車，它的指導價區間為12.89萬-19.19萬元，相比軒逸、思域等車型都要高出一截。但是全新速騰的標準配置相對來說還是比較豐富的，比如胎壓監測、倒車雷達、LED遠近光燈、後視鏡加熱等均為全系標配。而且在中高配車型上，我們還能看見感應後備廂、10.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱/通風、主駕駛座椅記憶、後排座椅加熱、大燈清洗、10色車內氛圍燈、後排獨立空調等配置。如果預算在15萬左右，不想買入門的合資中級車，小智認為速騰是一個不錯的選擇。11月份它的月銷達到了3.5萬臺，這也從側面證明了它的產品實力以及它的市場受歡迎程度。
科魯澤是雪佛蘭在緊湊級轎車領域的全新車型，它的英文名稱為“Monza”。時尚和運動是雪佛蘭科魯澤的主打方向，為此它提供了Redline和RS兩種外觀設計，滿足不同消費者的審美需求。動力方面，科魯澤提供了1.0T和1.3T兩款發動機可選。其中1.3T車型最大功率120kW/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm，匹配6速手自一體變速箱，實測百公里加速時間8.4秒。
較為出色的性價比是雪佛蘭科魯澤的一大賣點，11.99萬元即可買到全系的頂配車型——RS 330T自動痛快版。除了常見的倒車雷達、倒車影像、定速巡航、胎壓監測、LED遠近光燈外，這款車型還配備了併線輔助、遠程啟動、主駕電動座椅、前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊等配置。再配合適當的終端優惠，雪佛蘭科魯澤的性價比還是比較突出的。
上一代起亞K3上市已有7年，作為韓系品牌在合資緊湊級轎車市場上的熱門車型，如今它已經完成了全新換代，年輕化的取向也更加徹底。豎條狀前進氣格柵、凌厲的前保險槓造型、鮮豔的車身配色，讓全新一代K3更加符合年輕人的胃口。而同時符合年輕人胃口的，還有它10.88萬-12.58萬元的親民價格。現如今，全新起亞K3還推出了“包牌價”新玩法。指導價就包含了全額的購置稅、保險和3年免費保養，相當於又為消費者省下了一大筆錢。
內飾方面，全新K3相比老款車型的提升也相當明顯。全新樣式的三幅式方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控大屏，看上去更加精緻。配置方面，K3的高配車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等豐富的主動安全配置。動力方面，它配備了1.5L+CVT的動力組合，工信部百公里綜合油耗低至5.1L，在同級別燃油車中表現出色。
全新豐田雷凌基於TNGA架構的GA-C平臺打造，在安全性和駕駛質感方面提升明顯。外觀方面，全新雷凌的設計更加激進，誇張的下中網、倒鉤形的頭燈組、犀利的前後包圍，使它看上去極富攻擊性。汽油版車型全系採用了1.2T四缸渦輪增壓發動機，初段的動力響應輕快，適合日常城市駕駛。如果選擇了雙擎版本，低速下近乎純電的駕駛感受和中後段的動力儲備會增加整車行駛品質，它的工信部百公里綜合油耗低至4.1L。
全新雷凌全系標配了8安全氣囊，中高配車型還配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等安全配置。內飾方面，除了普通版的9英寸中控屏外，全新雷凌的科技版還升級為12.1英寸的中控豎屏，簡化了實體按鍵。
第14代日產軒逸已經於今年的7月16日在國內上市，指導價10.90萬-14.30萬元。它和上一代軒逸目前處於同堂銷售的狀態。相比較上一代車型，全新軒逸在外觀、內飾方面煥然一新，運動化的造型設計、時尚的內飾佈局，更符合當下的潮流。
對於購買日產軒逸的消費者來說，省心的動力系統可能是他們最為看重的優點。在小排量渦輪增壓、雙離合變速箱盛行的環境中，日產軒逸依舊堅持自然吸氣發動機+CVT變速箱的動力組合，不僅動力平順，而且油耗較低、養護便宜。新老同堂銷售策略，再加上均衡的產品力，使得日產軒逸經常位列轎車銷量排行榜前三，11月份更是取得了5.2萬臺的好成績。
相比較兄弟車型雷凌，豐田卡羅拉的換代稍微晚了一些。市面上關於卡羅拉和雷凌到底誰更純粹的爭論一直難分勝負，但是毫無疑問卡羅拉在名氣方面遠勝於雷凌，這一點在銷量上就能看出。今年11月份，豐田卡羅拉的月銷量超過了3.6萬臺，而雷凌僅為2.1萬臺。
無論是內飾還是動力，卡羅拉和雷凌都非常相似，只是在配置方面做了區分。比如卡羅拉全系標配了一系列的主動安全配置、運動版車型增加了換擋撥片，而雷凌則全系標配了LED遠近光燈。如果你要問這兩款車怎麼選，小智建議你先選好想要的配置，然後詢問當地4S店的優惠情況，誰的優惠大就買誰，這兩款車本質上並沒有太大的區別。
捷達作為一汽-大眾旗下的子品牌，以較高的性價比吸引了大量潛在用戶的關注，VA3是捷達品牌的首款轎車。它在一汽-大眾成都分公司生產，延續了一汽-大眾捷達的整體設計。點陣式的中網、“外八字”日間行車燈，讓捷達VA3看上去時尚不少。動力方面，捷達VA3搭載了大眾集團的1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT和愛信6AT變速箱，動力總成成熟穩定。
內飾部分，捷達VA3還是展現出了濃濃的大眾風格，中控T型佈局少了點新意，好在各個功能區域的劃分清晰，上手的難度極低。配置方面，捷達VA3提供了6安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸中控觸摸屏、後視鏡加熱、感應雨刷、自動空調等配置。考慮到它頂配才9.28萬元的價位，捷達VA3的性價比還是比較高的。
儘管Skyactive-X發動機沒有來到國內，但是次世代MAZDA3昂克賽拉的上市依舊吸引了不少年輕消費者的目光。更具攻擊性的前臉、修長的車身、精緻的內飾，無疑增加了全新昂克賽拉的看點。1.5L和2.0L的發動機我們已經比較熟悉，6AT變速箱換擋迅速、駕駛感受平順。如果你想要一款具有操控樂趣的緊湊級轎車，昂克賽拉應該能滿足你的需求。
層次分明的佈局、簡潔飄逸的線條、大面積的軟性材料，讓昂克賽拉的內飾看上去有著一定設計感和質感。如果預算不是太緊，小智建議大家選擇新款昂克賽拉的2.0L自動質雅版。首先2.0L的動力更加充沛，其次它配備了無鑰匙進入、真皮方向盤、後視鏡電動摺疊/加熱等常用配置，相比自動質尚版僅僅多出了3000元。
上面就是小智總結的2019年8款重磅緊湊級轎車，其中有4款都是日系品牌。8款車中如卡羅拉、軒逸、速騰、雷凌等都是每月轎車銷量排行榜前10名中的常客。小智也樂意看到緊湊級轎車市場的激烈競爭，這樣才能帶給消費者更多的選擇和更實惠的價格。以上這8款車中，你更喜歡哪款？
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