在中國，大家都喜歡大車，買車一定要買大的，今天咱們來聊聊15萬預算能買到哪些口碑不錯的自主品牌中型車。
第一款也是剛上市沒多久的長安銳程CC，大家不要陌生，銳程CC就是睿騁CC的中期改款車型，這次廠家改名字的做法可能也是想蹭個熱點和新鮮度。
新款車型在外觀和內飾上進行了小改動，進行了優化升級，鍍鉻裝飾條和大輪轂都讓整輛車看起來氣場十足；內飾上使用了多種材質的面板，層次感不錯，大面積的軟性材質的包裹做工和質感相比幾年前的長安汽車來說進步太多了。
第二排空間的表現絕對是銳程CC的一大優勢，中間地臺隆起不高，配備有中央頭枕，後排乘坐3個人也毫無壓力，後排座椅的傾斜角度也很合理，坐墊長度也能對大腿有一個很好的承託。
後排出風口、USB接口、12V電源、中央扶手也都是有配備的。另外，銳程CC中高配車型有全景天窗，遮陽簾開啟方式是從中間分段向兩邊開啟的，真的很有高級感。另一方面銳程CC豐富的配置也是它的一大亮點。
動態表現中規中矩，主要噪音來源於發動機，懸架感受並不是一味的偏軟，支撐性還是有的，後懸架在過濾突如其來大顛簸時有多餘的彈跳，這次改款沒有使用藍鯨版的1.4T發動機，還是之前的1.5T發動機，整體動力輸出不太線性。
第二款，廣汽傳祺全新GA6，也定位為中型車，尺寸上比長安銳程CC更大，側面線條十分修長，車尾貫穿式LED尾燈辨識度很高。車內最引人矚目的就是這個雙屏的設計，科技感絕對到位，功能豐富，分辨率高，操作起來也很流暢，可以將導航地圖投射到液晶儀表盤上，行車的時候更方便查看；GA6配備了電子手剎和自動駐車，動力系統帶有ECO節能模式供用戶選擇，L2級別的駕駛輔助系統也沒有缺席。
GA6的後排空間蹺二郎腿輕輕鬆鬆，頭部空間對於1.8米以上的乘客來說會有點壓抑；座椅填充物很厚實，能夠更好的貼合乘客的身體，長時間乘坐不易疲勞。後排出風口上面還有個彩色液晶顯示屏，能夠顯示空調系統和多媒體系統信息還可通過旁邊的按鍵控制音量、切換歌曲，後排還貼心的配備了老闆鍵、2個USB接口和一個12V點菸器。
愛信6AT變速箱在升檔的邏輯會慢幾秒，GA6在底盤前擺臂後面的襯套使用的是液壓的襯套，對路面上大小顛簸的過濾是十分到位，乘坐起來十分舒適，如果發動機高轉的聲音能再悅耳一些可能會更好。
第三款是吉利博瑞GE，2020款博瑞GE只有一款1.8T純燃油版的發動機，主推的是1.5T+48V輕混這套動力總成。
1.5T三缸發動機加上48V輕混系統匹配的是7擋雙離合變速箱，發動機是吉利和沃爾沃共同研發的，變速箱在換擋速度和平順性上做的都還不錯，三缸發動機無論是在怠速還是在純燃油機工作的情況下都很難察覺抖動的跡象。
48V輕混系統是輔助電機通過皮帶與發動機曲軸前端相連，在起步和急加速情況下會提供給發動機些許的扭矩支持，在時速52公里之後抬起油門踏板發動機可以進行滑行的狀態，再次踩下油門踏板時發動機就會被喚醒繼續工作，為的就是省油的目的。
另外，在車輛減速剎車的時候該系統也能將動能回收，官方給出的參考油耗是5.8L，在日後的使用成本上也會更低。
內飾上，做工用料都不用擔心，後排中間座椅坐墊和靠背都是偏硬的中間不適合坐人，兩邊座椅的舒適性和包裹性不錯，在高配車型上還支持後排座椅電動調節以及後排座椅的加熱和通風，當然售價也是更貴了，吉利提供這種高配車型也是想把豪華做到極致，買不買咱先不說，這種精神是值得學習的。
外觀方面其實大家已經很熟悉了，跟之前的博瑞其實相差不大，小幅度的調整使得整輛車看上去更精神。
之前我們總是推薦10萬買什麼自主品牌緊湊型車，今天則給大家推薦了幾款實力不俗的自主品牌中型車，如果說15萬的預算想要配置高的中型車，那麼您不妨去4S店試一試上面的這三款車型。
閱讀更多 30秒懂車 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 長安睿騁 長安
