06.05 大众这车牛了,仅8万,全系标配ESP和胎压监测,去年卖了16万台!

在国内,大众汽车的认可度远远高于其他合资车企,其实这一点从销量就可以看出。尤其是家轿市场,销量榜前十中,大众占了大半壁江山,像朗逸、速腾、捷达、桑塔纳、宝来、迈腾等等,都深受国人喜爱。除此之外,在小型车市场,大众也有非常不错的表现,比如我们今天的主角POLO,便是一款深受年轻消费者喜爱的车型。在整个2017年,大众POLO卖出了将近16万台,月均基本在1万台以上。

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现如今,2018款大众POLO也如期而至,新车跟老款相比虽然没有太大变化,毕竟这一代POLO已经到了其生命周期的末期,换代是迟早的事。全新POLO在外观上和老款基本没有太大区别,要说颜值,只能说耐看,属于年轻人喜欢的类型。前脸依然是此前大众的设计风格,最显眼的无非是左右两侧尺寸较大的大灯组,和飞度等车型比起来,POLO则显得更有居家风范。

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内饰方面,新车也基本和老款如出一辙,低配车型中控台配备的是原厂标配的收音机,而中高配车型可以选装中控大屏,相对于当下满是屏幕的时代而言,POLO这一点则显得不太厚道。不过在安全配置上,该车还是比较让人放心,全系标配了ESP车身稳定系统和胎压监测。此外,中配车型还配备了前排侧气囊,高配车型甚至还有前后排的头部气囊。

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而在价格上,2018款POLO售价区间为7.99-11.79万,相对于飞度的7.38-10.28万,两者几乎在同一个水平。

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不过在安全配置上,飞度则显得十分寒酸,只有顶配车型配备了ESP和前排侧气囊,其他车型均只配备了两个气囊。此外,飞度全系均没有胎压监测,和POLO相比,在安全性上,本田飞度确实不够诚意。而伴随着大众各车型更新换代的到来,全新一代POLO也即将上市,我们拭目以待!


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