04.16 法拉利設計師操刀的國產車,帶飛機發動機,2.7秒破百吊打超跑

法拉利設計師操刀的國產車,帶飛機發動機,2.7秒破百吊打超跑

在新能源汽車的發展大潮下,很多資本大膽地創立了以電動車技術為基礎的豪華品牌。這一次,我們會帶大家來看看一個由前華晨著名高管仰融創立的品牌——正道,這款帥氣的正道GT轎跑,更是出自法拉利的御用設計室——賓尼法利納之手,不但造型驚豔而且有著強大的性能。根據媒體透露,它計劃2021年在寧波實現投產。

法拉利設計師操刀的國產車,帶飛機發動機,2.7秒破百吊打超跑

它有著非常圓潤流暢的身段,而且車身上帶有很多獨特的下沉式立體線條,帶來了很強的肌肉感。而且它的車頭非常修長,搭配大斜度的尾部造型,很有豪車的氣勢。

法拉利設計師操刀的國產車,帶飛機發動機,2.7秒破百吊打超跑

它的前臉更是具有很高的辨識度,一張狹長的開放式大嘴,內部被豎向格柵分隔,兩側隱藏了點狀的LED大燈,很像是瑪莎拉蒂的前臉設計。下方的包廂帶有扁平的擾流板,兩側有L型的日間行車燈。

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車尾的造型非常飽滿,流暢的斜背一直延伸到車尾上方的鴨翼小尖,細長的LED尾燈中央帶有突出的車標,下方保險槓隱藏了黑色的氣流擴散器。

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設計師賦予了它一對很寬大的連體鷗翼車門,一打開車門之後,整個內部座艙就暴露無遺。它的內部沒有B柱,整個座艙非常通透,採用2+2的四座佈局,四個座位都是真皮包裹的桶型座椅。而且用上了很別緻的藍色氛圍燈。

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中控臺採用白色為底色,中間部分帶有黑色塗裝,方向盤和座椅上有橙色的線條裝飾。它的儀表盤只有一個圓形的液晶屏,整合了當前車速和導航的信息。中控臺的曲線造型很有藝術感,副駕駛席的位置也設置了一個液晶屏,用於控制多媒體系統。而它的換擋採用了和中控臺下方液晶屏整合的觸控式設計。

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它採用的是一套以航空技術的微型渦輪機為基礎的增程式電動系統,搭配石墨烯電池組,總驅動馬力達到了816匹,百公里加速時間僅為2.7秒,極速也超過250km/h。而且續航里程突破1000km。我們希望,它不是一臺紙上談兵的擺設,而是一個真正能量產,讓國人驕傲的中國品牌豪車。


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