在智能技術日新月異改變我們生活的今天，汽車的智能化已經不是大勢所趨，而是赤裸裸的現實了。這年代，如果你的車上還沒有可以比肩Siri的智能車機系統，只能說你快被時代拋棄了。其實，智能車已經進入我們的生活了，下面這幾款車，就在積極的改變著車主們的車生活。
1. 帝豪GL——十萬級智能家轎
帝豪GL絕對是十萬級家轎中罕見的帶有先進智能車機系統的車型，這也是其上市以來銷量不錯的原因之一，畢竟十萬元就能體驗到先進的智能車生活是很難得的，可見國產車還是最懂國人心思。
而帝豪GL上搭載的吉客智能生態系統（GKUI）也是目前國內領先的智能車載系統，是一個好看、好聽、好玩、好用的系統。我們都知道手機裡的Siri在語音交互上非常領先，吉客智能生態系統就有著比肩Siri的體驗，用戶只要說一句“你好，帝豪”，智能系統就開啟了，想開空調、收聽音樂直接語音下命令就可以了，非常“聽話”。而支持它如此聽話的原因是內置的“智能語音行車助手”，採用了國內技術頂尖的科大訊飛 ifytek 3.0語音模塊，包含11種語言語音播報，語音識別率達到97%，用戶還可以通過語音自定義喚醒詞，非常智能和實用。
這個智能車載系統有一個操作方便、視覺享受的操控界面，一塊分辨率高達1280*720的8英寸高清無邊框電容屏，採用全新屏幕全貼合技術，對比度更高、畫質更細膩，支持多屏顯示、圖標管理以及多點觸控功能，並且有著豐富的主題可供選擇。
2. 長安福特蒙迪歐混動——二十萬級中型家轎
福特蒙迪歐混動上搭載了一套SYNC 3系統，語音功能反應很迅速，語言識別準確率較高。用戶只要按下方向盤右側的語音鍵後就啟動了語音功能，不過在娛樂方面，語音功能啟動後必須按照系統規定的語句進行交流，不支持自然語音。接聽電話方面也是，需要說出通訊錄姓名全稱才行，比較僵硬。整體上這套智能系統不花哨，注重實用性；最大的問題在於指令程序化要求較高，不過，熟悉系統指令後操作還是挺方便的。
3. 別克GL8——四十萬左右商務MPV
作為一款領跑國內中高檔商務MPV市場的車型，別克GL8去年也加入了帶自然語音技術的語音功能，進一步擴大了在MPV市場的競爭力。無論你想聽音樂、打電話、還是開導航，都能通過語言自然對話執行。比如，你想聽歌了，只要說：“我想聽歌。”車內便自動播放本地音樂。如果連接手機或內存卡，系統還會對儲存的歌曲搜索，無論歌名還是歌手信息都可以。如果歌曲聲音過大，你可以說聲音小點，系統便自動降低歌曲音量，如果想用收音機的功能，直接說調頻即可。
導航也非常方便，因為使用的是安吉星4G網絡，因此GL8的興趣點搜索速度呈直線上升，只需說：“我要去何處。”系統會立刻給出答案，語句識別和搜索準確度都很高。
4. 寶馬7系——百萬級豪華家轎
對寶馬7系來說“黑科技”絕對是它的制勝法寶，它的人機交互系統也帶給我們很多驚喜，新7系的語音功能支持NLU（自然語音理解技術），說白了就是真的可以跟你聊天，你也無需說出關鍵詞。比如在音樂方面，你可以直接說：“我想聽孫楠的歌。”系統會自動搜索車內儲存音樂，同時切換歌曲一類的操作也可滿足。如果需要導航，你可以說：“帶我去某某某。”導航便自動運行。
這套系統除了常規操作，還加入了車輛輔助操作。你可以使用語音打開或關閉中央顯示屏，可以查詢車輛情況，包括胎壓、系統設置等，功能很強大。
以上幾款車都是在智能方面走在前列的車，雖然操控風格不同，但是各具特色。這其中，價格最親民的帝豪GL無疑是很多普通家庭最能接受的車型，相信隨著技術的進步，將會有更多的智能車機走進我們的生活。
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