世界上战机故障率最高和摔机率最高的国家恰恰是军事最发达的美国，6年来，飞行事故已导致62名美国海军陆战队队员死亡，这还没算进空军和陆军的事故量。
曾在六十年代被列为世界三大高性能战机之一的美国雷神－F104，已在全世界各地，包括美国本土、德国、台湾等，摔坏了百架，美国最先进的战机F22也一直爆出有严重的缺氧情况，这也成为了美国战机高事故率的原因。
就在美国战机高事故率的背景下，美国战机却曾上演过这样一个惊天一幕，被撞成稀巴烂还能安全飞回基地，这完全颠覆了人们对美国战机的看法…
1996年，在一次对内对抗性演练中，两架美国的F/A-18A大黄蜂战机，冒充俄空军的米格-29战机，和自己的兄弟战机F-14进行实战。
结果很明显，F-14按模拟祭拜了两架“米格-29”，这时，两架F/A-18A大黄蜂战机理应按规则脱离编队，可不料，在脱离的时候，这两架F/A-18A大黄蜂战机撞在一块，一架机头严重受损，另一架左翼和左侧垂尾受损，两架飞机在即将失控前，奇迹般地飞回了海军基地。
当时情况有多紧急，地面拦阻设备的最大可用速度为175节，而F/A-18A的尾钩承受能力为182节，当时着陆速度为200节，一般来说，这速度会和拦阻设备相撞，极有可能造成飞机报废、人员伤亡的情景，就是赖于F/A-18战斗机的可靠性，全机身有80%以上的复合材料，结构能完成2000次弹射起飞和拦阻着陆的预设，才让这次意外没有酿成大错。
由此可见，美国人设计的飞机不仅技术先进，而且质量相当过关
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