目前国内销售的宝马G05 X5都是40i车型，M50i并未能进入国内，近日有国外车主正式提了一台碳黑X5 M50i，实车有多帅呢？
先来说这台宝马X5 M50i的配置：碳黑车漆；M运动型套件、Alcantara内饰车顶、黑色扩展美利奴皮革、棕色杨木饰边、B＆W音响、专业型驾驶辅助、行政套装、742M轮毂、声学防噪玻璃、座椅/扶手加热、iDrive 7.0系统……
这位车主还是宝马上一代F15 X5的车主，这台新座驾给他最深的印象就是：舒适性和行驶质感比上一代车型更好了，切换不同的驾驶模式能获得不同的驾驶体验，动力是另一处能给人留下深刻印象的地方。
确实，宝马G05 X5 M50i是新一代车型目前为止动力最强的一款了。搭载最新的N63B44T3 4.4L TwinPower Turbo V8发动机，最大功率530马力@5500~6000rpm，峰值扭矩750牛米@1800~4600rpm，配备八速Sport Steptronic变速箱和xDrive智能四驱系统，X5 M50i的百公里加速时间为4.2秒。
X5可是中大型的SUV，百公里加速时间能做到4.2秒，确实令人震撼啊。此外X5 M50i还配备了自适应M悬架，采用前双叉臂、后五连杆的悬架设置，由M GmbH精心调教，可在复杂地形提供卓越的牵引力，在铺装路面上提供出色的动态响应和乘坐舒适性。
当选配了双轴空气悬架，在运动模式下或速度超过85英里/小时之后可将车身高度下降0.8英寸（约2cm），还可以将行驶高度提高1.6英寸（约4cm）以获得更好的离地间隙。仔细观赏，笔者个人是十分喜欢这个碳黑车漆的，看起来很有质感。
宝马G05 X5目前在国内只有xDrive40i的两款套装车型，M50i车型到底会不会引进还不知道。说到这笔者到想起来一个题外话，你知道为什么宝马以往进入国内的50i车型的排量都会由4.4升降为4.0升吗？
究其原因，是因为我国比较严苛的消费税（排量税），排量在3.0升以上至4.0升的乘用车消费税是25%，排量在4.0升以上的乘用车消费税是40%，也就是说排量标定分别是3999ML和4001ML的车，最终可能相差几十万的价格。
但笔者发现中期改款之后的7系750Li车型搭载的依旧是4.4T V8发动机，而旗舰X7的M50i车型搭载的也是同款4.4T V8发动机，这也就意味着以后宝马的50i车型的排量可能不会再由4.4升降为4.0升了。
（上图为F95 X5M假想图）X5 M50i搭载N63 V8发动机，百公里加速时间为4.2秒，而下一代宝马X5M或将搭载高性能S63发动机，如果再匹配M xDrive系统之后，百公里加速进4秒完全不是问题，那不得起飞喽哇~
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