03.04 “晚上飞机”便宜速度又快,为何很少有人去坐?

my19861115


我之前一个长沙的游客朋友,征得她同意我给她预定了凌晨0:15分起飞,02:35分到达丽江的航班,没办法,旺季机票涨价,为了节省四五百块钱的机票差价,所以那么晚才到丽江,还好到了丽江安排的是自由行,她可以好好补个觉。

可是出行前一天,我给她发了微信,提醒她出行的注意事项,还把接机师傅的电话提前发给她了,她愉快的感谢我,告诉我她知道了。



结果到了她出行那一天,直到凌晨接机师傅没有接到她,打她的电话,她说她还没有出门,她以为凌晨0:15分是明天的凌晨0:15分,她还在睡大觉,想着睡醒了准备出发去丽江。我已经明明白白提醒她了,后来她说她没有好好看,她以为是凌晨是退后一天,确实是旅游旺季,我也疏忽了!很少会有人犯这样的错误,但确实也还会有那么一些人犯这样的错。

从此以后,我很少为游客朋友预定凌晨的机票,除非机票价格实在相差太大,就算预定了凌晨的机票,我也会一遍一遍的提醒确认游客准时登机。


晚上的航班价格确实会比白天的航班价格便宜实惠一些,但是乘坐晚上的飞机没有白天的飞机方便。所以人们为了方便大多数情况还是愿意选择白天的航班。

如果是游客自由行,预定晚上的航班,那么游客乘机到了旅行地以后,需要自己打车去找酒店,大晚上的,人生地不熟,感觉很麻烦,而且容易被骗被坑。而且晚上的航班,感觉很累人,下了飞机各种打车找酒店。

如果可以的话,我还是愿意选择中午或者下午的航班,不用太早起床赶飞机,也不用太晚到达目的地。


小苏爱旅行


我是老吴,我来回答。

依老吴坐飞机的经验来看,晚班飞机除了便宜,缺点很多。

晚班飞机到达目的地后,基本会在零点以后。机场附近的住宿是非常贵的,而且你如果不提前预定,有时候还不一定能有房间。

不住宾馆的话,你就得打车了,这个点公交地铁基本是别指望了,小城市还好,大城市的话打车费可能就够你的宾馆费了。老吴最坑一次夜班飞机到上海,打车从浦西杀到浦东花了两百多大洋。

最最关键,夜班飞机基本都会晚点,所以,你可以看到平时看不到的城市夜景。

总之,最好别做夜班飞机。


老吴韶韶


说到夜航,很多人认为会便宜。但是选择夜里航班的人却少之又少,为什么会是这样呢?

第一,一般选择飞机的人,大多数是商旅人士,如果选择半夜的飞机,除非时间特别紧急,不然是不会选择的。因为半夜会休息不好,来回路上折腾,到酒店住下,还没睡几个小时天就亮了。所以说没有人选择夜航。

第二,一般的“穷游”人士。这类人在选择出行方式上也不会考虑夜航,因为在到达目的地后。你要在当地飞机场附近找一个便宜的酒店是非常困难的,如果去市区,大巴车肯定是没有了,打的的话肯定又是非常的贵,交通成本也上升了。再加上半夜折腾,第二天需要休息来补充精力,无形中资金成本和时间成本也增加了。所以说这类人也不会考虑夜航的。

第三,针对夜航有更好的出游交通工具,那就是“夜火车”,你在火车上可以买个卧铺睡一晚上,这样的话时间和住宿成本也节省了,而且大多数火车站基本在市区,无形中你的交通成本也会节约下来。

以上就是大多数人为什么不会选择夜航的原因,希望我的回答能帮助你。关注我/每天分享最美的旅游资源。


行者仗剑走天涯


第一晚上去机场不方便,所以要提前好久过去机场候机。第二,到达目的地机场,通常是半夜或者凌晨,这时,相对于白天交通不便捷,且费用贵,而且,通常你此行的目的地离机场太远,这么晚的飞机,到目的地后肯定需要订酒店留宿,这又是一笔费用。第三,晚上的一般都是低价机票,上机后可能不会提供晚餐,只提供水。

综上,晚上坐飞机其实并不方便,且总费用也不便宜。


关中聪聪qaq


很少有人坐“夜航”,也不见得。但是有一些同事和朋友是不喜欢的,说说他们的想法。

不差钱型:

公事出差都是公司出钱,干嘛让自己那么累,还得半夜出发,凌晨找酒店。

保障孩子、家人的休息型:

外出旅游带着老婆孩子或者老人,不能让他们也跟着遭罪啊,宁可多花点钱,正点落地,然后早点到酒店休息。

从时间成本考虑:

国内的“红眼航班”一般是指22点之后起飞,凌晨时间落地。

去往飞机场的大巴一般在20点左右就停止了,所以想省钱坐大巴去机场就要提前至少4-5个小时出发,否则打车费用少则100元,飞机场远的更高。

下飞机也是,虽然说大部分城市的机场大巴都是跟随着最后一班飞机时间运送,但是机场大巴只是送到固定站点,下车后还需再打车前往酒店。

”夜航“或者”廉价航空,一般都会有航空管制,会让行其他飞机,所以大部分时间都会晚点。

所以,想要省钱就要牺牲至少5个小时时间。如果来回都打车的话,又违背了自己买“红眼航班”的省钱初衷了。

从安全因素考虑:

因为都是半夜出发,凌晨到达。单身女生就要考虑安全因素了。


为什么一开始说,很少有人坐“红眼航班”也不见得呢。据我所知,喜欢穷游的小伙伴还是喜欢这种方式的,比如我。

我坐过99元飞上海,99元飞南宁的夜航。比白天的400多能省不少钱呢,干嘛不坐?

而且,我都会把青旅选在大巴车站点附近,大巴车到站后,走不了多远就到了。

我也坐过最早一班飞机,在韩国首尔。因为最早的地铁公交也赶不及,而且打车要花100多,我就前一天晚上在机场待了一夜,感觉还行吧,也没什么。


所以,选不选择“红眼航班”,主要是根据出发时的状况和条件来说的,如果陪老人的话,我也不会选择晚上出发。


喵喵游玩记


主要是不方便知道吧。一般机场离市区都比较远。去机场是个问题,到达目的地机场进市区是个问题。酒店住宿也比较麻烦。总之麻烦很多就对了。机票相对是便宜很多,但有时候相对的出行成本却变高了。所以选择夜晚航班的乘客比较少,相对就便宜很多了。这是我不考虑夜晚航班的主要因素


中文用户ID


很多所谓的便宜,只是表面上看起来而已。

首先晚上的航班延误的可能性最大。

其次,晚上的航班到目的地的时候,已经是深夜,这一天就结束了,只能住一晚,第二天仔做事。等于多一晚住宿费用。

最后,很多晚到的航班到港后已经没有公共交通,只能打的到市区,费用不低。

这样算下来,晚间航班并不省,那能不选当然不选喽


Dailish店小二


我从朝阳中午坐到大连,下午从大连经连云港坐到深圳,也算是晚班飞机,比乘高铁价格低一点,这趟航班乘客满满的。


wd阳光


之前在旅行社上班,还遇到过不少关于航班时间的问题。

说是便宜,除非太晚的航班,不然真的不会便宜太多的。而且如果同一天,班次有很多的话,大部分的人都不会选择晚上的航班,因为一般机场到市区,都是有一定的距离的。因为考虑到住宿休息的问题,第二天行程的问题。大家都会优先选择白天的航班。像我们安排客人的行程,都会有专人负责接送,提前安排好住宿,这样还好一些,如果是人生地不熟的情况下,晚上多少会让人觉得不踏实。自己打车找旅馆等...费时费力。特别是夜晚会容易特别疲惫。

如果去往目的地,同一天就一趟飞机的,而且就是晚上的,那就没有办法选择了。根本没得选。


懒懒推文


我认为夜航班机,价格便宜,服务方面一定比正常航班低。安全方面,有一定的风险。再有就是机场太远,出行不方便。出发时间,不能保障。


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