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華為入局要自建IGBT芯片的消息，引爆了週末朋友圈相關股票意念式的漲停。目前中國的中高端IGBT大約90%都是依賴進口的，全球IGBT的芯片龍頭有三家：英飛凌、三菱、富士電機。IGBT的主要作用是進行交流電和直流電的轉化、電源高低的轉化，所以是能源變換與傳輸的核心器件。那麼按照不同的電壓等級來劃分，高壓的IGBT主要應用在電網、軌交、風電；中壓的IGBT應用在工控、新能源汽車、光伏、家電；低壓的IGBT更加多的應用在汽車零部件、3C電子產品等領域。
從目前全球的數據中心角度來看，華為是世界Ups電源的領軍企業，佔據了全球第一的市場份額，而IGBT恰恰是能源變換與轉化Ups電源的核心器件。所以此前的華為芯片研發並不涉及功率半導體而直接是從英飛凌等世界巨頭採購，現在受美國的制裁之後，華為自主研發完全自主可控，所以就變得非常的順理成章。
A股裡面目前涉及到IGBT芯片的公司一共有4家。這4家公司雖然不具有可比性，但是它們的財務報表我覺得還是一如既往的來做一個基本面的梳理。
四家IGBT財務數據
國電南瑞是一家電網的龍頭企業，它在2019年10月18號發佈了公告，宣告出資5.59億元與中國國家電網公司下屬的科研單位叫做全球能源互聯網研究院，共同設立南瑞聯研功率半導體公司，專門就做高電壓的IGBT產業化項目。
國電南瑞是一家電網巨頭，它在泛在電力、物聯網和IGBT方面有亮點。當然這兩塊業務目前佔到國電南瑞主營收入的比重還不高。聯研院是一家國內最早從事功率半導體研究的首批企業之一，是國內少數掌握高壓IGBT芯片設計技術的單位，這一次的出資範圍包含了1200伏的焊接型、1700伏、3300伏、4500伏的焊接型及壓接型的IGBT芯片，所以未來在輸電、新能源、包括電動汽車工業控制等領域，就看它們這次聯營的合資企業技術轉化的穩定量產情況，這可能是一個重要的看點。
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