車內座椅搬空，線路損壞。
花了約300萬買的奔馳S600L轎車，因為空調製冷效果不佳，市民姚先生在今年6月將車送到了四川成都仁孚汽車銷售服務有限公司進行保養檢查。不過令姚先生沒想到的是，這空調問題不但沒有解決，自己的愛車在4S店還被修出了大問題。“他們說兩三天就可以來取車，第三天去的時候發現整個車的線路、主板全被燒掉了。”
事後，原本1000多元的檢查和維修費，經4S店維修一番後，僅車上的線束更換就需要花13萬還不包括其他的電腦主板、電容器被燒壞的費用。姚先生調取了4S店的監控視頻，發現線路被燒是維修工操作造成，他認為4S店需要對維修失誤負責。然而3個月過去了，至今他的愛車仍停放在4S店中，未妥善解決。對此，4S店表示正在與姚先生積極協商中，尋求雙方認可的解決方案。
震驚
送4S店維修空調，車輛線路意外被燒
今年6月13日，姚先生髮現車內空調出風異常，將車送至成都仁孚汽車銷售服務有限公司內進行檢查，順便將車的一些掉漆的地方噴漆。4S店承諾3天后取車，費用一共為1180元，雙方簽字確認後就將奔馳車交由4S店維修。
6月15日下午5點，姚先生前去提車時工作人員支支吾吾，稱車子還未修好。姚先生要求去車輛維修現場查看維修情況，去了才發現車輛內飾、線路、電腦主板都被拆掉。“整車線路燒燬，金屬線裸露，電腦主板燒出一個大洞，其他電路設備均有燒壞和烤壞。”姚先生說，打開車門，瀰漫著濃烈刺鼻的焦臭味，同時現場車輛部分零部件有維修和拆卸的狀況。事後，姚先生與4S店工作人員溝通，沒想到工作人員稱車輛損壞和他們4S店沒有關係，屬於車子自燃造成的。
車輛自燃？明明送進4S店的時候各項檢查都是正常的，姚先生覺得不可思議，提出看維修監控視頻。“這是維修車間的監控，這個時候已經燃起來了，這個小工急忙把我後備箱的東西搬出來。”姚先生指著視頻畫面向記者介紹，6月14日19點55分，有維修人員進入了自己的車輛，後來車輛線路燃了，小工立即下車搬走後備箱的東西，又跑到車頭進行斷電處理。
維修
維修費從1千變13萬，三個月未解決
姚先生告訴記者，當看完監控視頻後，維修組長承認車輛的損壞是4S店人員因維修檢測不當造成（關於這一點，4S店未向記者進行正面回應）。經過對方初步估算，車輛損壞後僅車上的線束更換就需要花13萬，還不包括其他的電腦主板電容器被燒壞的費用。這令姚先生有些無奈，“我是去做一個噴漆的維修和空調的檢測，整個維修單上我們只需要花1000多元的檢查和維修費。”
隨後，當他詢問如何維修處理時，4S店的態度讓他有些氣憤。“告知我們只能由維修部門個人出面和車主協商維修賠償，這是4S給出的內部流程處理方案。”姚先生表示，車輛送至4S店交接時，4S店接收時做了詳細的查看登記，車輛一切正常，未有任何故障提示，車輛完好狀態在4S店檢測過程中，因4S店維修人員操作失誤造成車輛意外損壞，4S店應當負責。
他對4S店處理事情的態度和方案表示不滿。隨後經過協商，幾天以後4S店給出的方案，表示為車輛免費更換原廠配件，在1個月內，將車輛修理完畢檢測完好交付，可如今事出已經近三個月了，車依然沒修好。
4S店
正在尋求雙方認可的解決方案
9月13日上午，雙方就此事來到成都市高新區消費者協會進行協商。姚先生提出，要求車輛在奔馳第三方公證的專業維修店進行維修；對車輛被損壞後的折價部分進行合理的賠償；對車輛從損壞當日起，至車輛維修完畢，檢測合格期間，提供同等的代步車或車輛使用費用補償；對維修更換的配件和整車要求一年質保。成都商報記者從消費者權益調解書上調解結果一欄看到，經過工商部門的現場調解，雙方就代步車和車損折舊費方面無法協商達成一致意見，建議走法律途徑解決。
針對此事，成都商報記者向成都仁孚汽車銷售服務有限公司進行求證，該公司表示，公司高度重視姚先生的車輛情況，第一時間對車輛進行檢測並確定了維修解決方案。目前正在與姚先生就此進行技術說明和解釋，但是尚未能就此達成一致。公司理解姚先生的心情和顧慮，也將基於車輛的實際情況，依照相關法律法規通過積極的溝通，共同尋求雙方認可的解決方案。
律師說法
4S店維修的過程中造成損害
應當負責
四川廣力律師事務所律師邢連超表示，如果確實是4S店維修的過程中造成的損害，就應該由4S店負責解決進行賠償。而姚先生提出的對車輛進行維修、折價部分進行賠償等訴求基本是合理的，基本上都符合法律的規定。
北京藍鵬（成都）律師事務所律師王英佔表示，消費者將車送到4S店維修，雙方之間形成了維修合同關係。合同中對車輛損害程度進行說明，維修期間出了其他問題，4S店違反了義務，應當承擔違約責任。不僅要修好，還應當承擔相應損失，例如車輛貶值費用，與車輛價值、車型相當的替代交通費等。
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