09.24 規避“坐不下”尷尬，這三款6座MPV正熱銷，全家出遊不二之選

週末時光帶上家人、好友去去近郊，讓小孩與大自然來一次美好接觸，這已經是當代人習以為常的生活方式。家庭自駕遊的火熱也推動MPV從小眾車型逐步大眾化、流行化。什麼樣的MPV適合家庭使用？六座佈局是一個不錯的考量標準。

六座MPV有什麼優勢？六座可以彌補五座在關鍵時刻座位數不足的尷尬，例如說爸媽與岳父岳母同時在場的情況，誰也割捨不下；六座比起七座，可以免去六年一審的煩惱；6年免檢，還能滿足全家人的出行需求，這就是六座MPV的優勢，下面我們來看看目前市場上比較火熱的幾款六座MPV。

比亞迪宋MAX

指導價：7.99-12.99萬元

比亞迪宋MAX是一款上市時間久，市場存量大的MPV，宋MAX長久以來的殺手鐧是它那由奧迪設計師打造的外觀造型，線條流暢，無論從哪個角度看，都不會覺得突兀。

不過宋MAX為了外觀造型卻造成了一個問題，那就是視野不好，A柱傾斜角過大，對於駕駛員來說，右側的盲區過大，給人的感覺更像是一臺放大版的轎車。

宋MAX長寬高為4680mm*1810mm*1680mm，軸距為2785mm，只能算是一臺“mini”版的MPV，在我們今天列舉的這幾款MPV中，宋MAX的車身尺寸是最不佔優的。

宋MAX雖然有六座佈局，但因其尺寸上的先天劣勢會造成一個尷尬局面，那就是坐滿人的時候，幾乎沒有任何空間放行李了，滿載情況下不可能沒有行李，這樣宋MAX基本就告別了全家自駕遊了；而如果拉行李例如說放兩到三個大的行李箱，就別想考慮再坐滿人了，那麼實際能用也就四個座位，還不及一臺緊湊型SUV的表現。

宋MAX上搭載的是1.5T四缸發動機，最大功率154馬力（5200rpm），最大扭矩240牛·米（1750-3500rpm），匹配的是一臺6速雙離合變速箱。這套動力總成動力參數比較一般，不過更大的問題在於平順性上，在堵車或者是上坡時，換擋邏輯有點混亂，在二擋與一擋之間總是找不到切換的邏輯，會造成明顯的頓挫與竄車的現象。

吉利嘉際

吉利嘉際上市已經有一段時間了，從銷量上看呈現“高開低走”的情況，從上市20多天賣三千多臺，4月四千多臺，到8月份下跌至兩千五百多臺，嘉際顯然已經有點辜負“爆款”的期待。

毫無疑問，嘉際的外觀設計是值得認可的，它不像傳統MPV那樣四四方方的造型，而是採用了水滴式的車身設計，也是一次非常大膽的嘗試，看起來更加有運動氣息。

不過嘉際暴露出來的問題同樣深刻，一方面是外觀造型讓這臺車的車高只有1690mm，相比於常規MPV存在先天不足；第二個則是車長4706mm，塞下6個座椅實在是費勁，這也導致了嘉際在空間佈局上的尷尬，不僅第三排空間無法得到保障，同時連後備箱空間也犧牲了，一些車主甚至戲稱“後備箱空間小，確定？後備箱在哪我都沒發現”。

嘉際主銷車型是1.5TD+48V輕混的版本，最大功率190馬力，最大扭矩300牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，官方給出的綜合工況油耗為5.9L/100km，但實際上即使是輕混系統，嘉際的油耗也並沒有想象中那麼低，實際使用依然在8-9L/100km之間，跟普通1.5T燃油車差別不大。

嘉際1.5T發動機是一臺三缸發動機，這臺發動機最大的問題倒不是我們習慣性擔心的抖動，而主要是噪音問題，在起步以及怠速的時候，噪音比較明顯，當車速起來後混在其他聲音源，發動機噪音就會好一些。

從車主實際用車體驗還能暴露出一點問題，就是車漆薄，一些車主反應嘉際發生輕微刮擦，其他車就沒事，嘉際卻很容易掉漆、露出底漆，當然要強調的是這對安全沒有太大問題，但經常跑4S店維修也是件惱人的事情。

上汽MAXUS G50

指導價：8.68-15.68萬元

上汽MAXUS G50上市比嘉際稍早一點，也是屬於今年熱銷的家用MPV。

相比於其他兩款MPV，G50在外觀設計上並沒有下那麼多功夫，外觀設計不花哨，更加迎合大眾化口味，其主要看點還是在內部空間上。

上汽MAXUS G50這款車四四方方，從尾部看還有點埃爾法的影子，長寬高為4825m*1825mm*1778mm、軸距為2800mm，在同級MPV裡屬於空間優勢比較明顯的，尤其是車長比起嘉際要多出119mm，這讓6座的G50更加寬敞舒適。

實際我們來體驗G50的6座版本，乘客身高1.78米，頭部空間還有一拳四指，通過滑軌將座椅調整到居中位置，腿部還剩餘兩拳不到的距離，這主要是為了保證第三排乘客有足夠的乘坐空間。

來到第三排，第二排座椅保持不動，此時頭部還剩餘4指的距離，腿部優勢則比較明顯，還能剩餘兩拳的空間，比起嘉際6座的空間表現，能夠有非常直觀的區別。

我們說人無完人，汽車也是一樣，G50整體內飾看起來比較簡潔，如果內飾的塑料件能夠更少一點就好了，同時實體按鍵的質感也有待提升。

上汽MAXUS G50搭載的是1.5T發動機+7速雙離合變速箱的動力組合。目前我們能夠看到雙離合變速箱被越來越多地用在MPV上，就連傳祺GM6國六也是用的7速雙離合變速箱，那麼雙離合到底有什麼優勢呢？

雙離合可以一定程度上降低油耗，放在G50身上，我們能夠看到整體油耗水平非常不錯，工信部綜合油耗為6.9L/100km，實際使用油耗在7-8.5L／100km之間，甚至有些車主日常高速還能開出6L／100km左右的油耗。

總結

作為家用MPV市場的主力軍，這三款6座MPV都有著各自的優缺點，選擇依然要看個人需求，但毋庸置疑的是MPV這種車型越來越受市場歡迎，尤其是在各種景區，總是能見到一家老小其樂融融的場景，或許對於他們來說，MPV不僅僅是工具，更是拉近彼此距離的橋樑。