一起傻笑
楼上说一大堆专业术语，普通人怎么听的懂，就一样，加油门挂档轰油门不走，要不就是油门加的很高走的很慢，就是离合坏了，楼上说一大堆，有些根本就不是离合器因起的，换档不顺畅是可能是机油问题，要不就是新手。油离没配合好，顶杆车震动本来就大，说是离合器坏了纯粹就是放屁。加油不顺畅，有阻力与离合器有毛关系，化油器混合比没调好，要不就是堵了，脏了，一样开起来不顺畅。
螃蟹129077912
判断摩托车磨合的好不好，可以从以下几点来看：
1.怠速稳定，转速波动越小越好。
2.由怠速到高速发动机声音柔和，圆滑，无杂音。 急加速、急减速时转速的升高与回落应及时，无滞后现象。
3.变档流畅，无明显的阻力。
4.油门、离合手把回位灵活，无卡涩，制动灵活有效。
快乐106826115
头500公里低负荷，中小油门，低温度。500公里换下机油，可以正常使用。1500公里换下机油和滤芯，想怎么开就怎么开。
鼬Guitar
摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量。新车磨合的好坏也会对以后整车性能产生极大影响。那么摩托车磨合期正确方法是什么呢？
1、严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里/小时；800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时；1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。
2、要经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。
3、 动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。
4、 注意车辆行驶时间，让发动机散热。在磨合阶段，我们要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。
5、注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。
6、注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里才换一次，不过要注意的是换的机油要是摩托车专用机油要到正规网点购买，避免劣质机油损坏发动机。
