从传言到落锤，摩拜被美团收购仅仅用了不到24小时的时间。
这一次，摩拜落入了王兴的口袋。
拧不过大腿
在收购案尘埃落定后，创始人胡玮炜在随后的朋友圈里写道：“大家都喜欢戏剧性，然而我更愿意积极看待一切。谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度，也谢谢大家对摩拜的重新审视。”她还分享了一首美国工业摇滚代乐队九寸钉的作品，《The Beginning of the End》。
虽然曾有传言，摩拜从去年年底开始便开始四处寻求融资或收购，但据说对方希望整合摩拜的资产后打包买给有需求的大公司，前提是摩拜的创始团队全部出局。
可在今天摩拜的官宣中，“出局”的谣言不攻自破：摩拜的创始团队保持不变，王晓峰将继续担任CEO， 胡玮炜将继续担任总裁，夏一平将继续担任 CTO，王兴担任董事长。
即便如此，胡玮炜三年辛苦打下的江山，如今一朝落入了王兴的口袋。
独家兽背后的女人
在中国，估值10亿美金以上的互联网独角兽中，创始人为女性的屈指可数；如果再把标准提高一点，估值30亿美金以上的互联网独角兽中，女性创始人可能只有一个，她叫胡玮炜——摩拜单车创始人、总裁。
在创办摩拜之前，胡玮炜曾是资深汽车媒体人。
2014年，胡玮炜决定创办摩拜，一辆可以解决城市“最后一公里”的出行难题，可以让生活更美好的自行车。
在胡玮炜公开的创业故事充分体现了一个文艺女青年、双鱼座女生的性格特点。
用胡玮炜的原话来说，造就了摩拜单车这一“美好的生活方式”，简单、本质、健康绿色。
创建共享单车的初心很好，起到了最后一公里的绿色环保作用，也大大改善了上班族、学生族、无车族的出行方式。
在资本的助推下，摩拜生生用很短暂的三年完成了其他企业的一辈子，两年不到就成为了共享单车行业里的独角兽。
摩拜的囧境
随着共享单车战争的号角吹响后，作为行业的两大巨头，摩拜和Ofo谁也打败不了谁。
在盲目扩张下，自身也出了问题。
摩拜去年12月的收入只有1.1亿元，去掉5.65亿元销售成本、1.46亿元管理支出以及0.8亿元减值损失，当月亏损高达6.81亿元。有业内人士爆料称，摩拜单车此前已经挪用60多亿元用户押金，并拖欠供应商约10亿元，加起来超过10亿美元。
摩拜已经不是在创造着“美好”，而是在催生着“浪费”，不仅是资本“泡沫”，还有巨大的公共资源被“污染”。
在这样持续亏损的现实面前，摩拜的股东选择放弃和套现离场，也是合情合理的。
无眠的人生
在摩拜被美团收购后，已经彻底成为了腾讯系的棋子。
目前，腾讯系里的美团和京东是实力最强的，而王兴和刘强东两位也是最有野心和实力的，王兴的野心更是毫不掩饰，自比“哥伦布”和“开拓者”。
随着美团入手摩拜，腾讯拥有了和阿里抗衡的资本，而前者已经拥有了Ofo和哈罗两张王牌。
对于摩拜来说，它给了所有创业公司的警示是，要把投票权牢牢掌握在自己手中，否则就会成为资本的玩物。
属于胡玮炜这位双鱼座女孩的故事结束了，共享单车仅存的柔情将不复存在，只有雄性荷尔蒙。
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