都說現在是個看臉的時代。
有人是大叔控，像吳秀波那種，有人喜歡小鮮肉，鹿晗、李易峰之流。還有人喜歡女漢子，還有王菊那種挑戰個性的另類女子。
像之前大家說的什麼陽剛正氣、唇紅齒白、小家碧玉、傾城傾國的那種審美已經漸漸不那麼被看重了。
我說它是不被那麼看重，不是說這種審美沒人欣賞，而是說這種審美不再像之前那麼主流，另外一些特點鮮明的審美取向已經成為一種趨勢。
這在汽車圈也是如此。
消費群體正在變得越來越年輕，大家的需求也千變萬化，對乘坐空間、動力、配置、外觀的要求，不一而足，需求明顯升級，不再像之前人們僅僅有車開就行。
到了20萬價位，能夠選擇得車型比較多，但是想買主流的BBA好像還差點意思。
今天我們要說的幾款車就是和主流的BBA有些不同，他們都是各具特點，產品實力都很強。
有顏值、有動力、有操控大概是這類車的共同特點。
今天我就帶大家一起來看下阿特茲、君威和蒙迪歐的口碑如何。
阿特茲
阿特茲外形很驚豔，馬自達魂動的設計發揮到了極致，回頭率極高，和同級別的對手相比，展現出了完全不同的氣質，上市後贏得了許多年輕消費者的喜愛。
產品定位方面，阿特茲走的是運動化路線，所以在操控方面，表現出了強大的實力。
還有一個亮點就是創馳藍天技術的發動機，2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率分別為158馬力和192馬力。
優點：操控好，外觀漂亮
缺點：隔音有些差；路感雖然清晰，但實際乘坐感受並不舒服；
胎噪、風噪和發動機噪音都比較大；
君威
君威設計延續了家族全新的設計風格，同時也滿足了年輕消費群體對於運動和個性的需求。尺寸相比老款也有了明顯提升。
車內的乘坐空間在同級別中表現的中規中矩，家庭使用並沒有任何不足，但也說不上有多讓人滿意。
君威的這套動力系統在同級別中還是非常拿得出手的，2.0T發動機首先賬面數據就非常漂亮，同級別中處於領先地位；而9AT變速箱無論從駕駛感受還是對於燃油經濟性的提升都有了很大的幫助。
值得一提的是，車輛相比老款進行了減重，對於操控及油耗都有著一定的幫助。
優點：外觀好看，，轉向精準，換擋平順
缺點：懸掛減震有些硬，底盤有些低，胎噪和發動機靜音比較大
蒙迪歐
蒙迪歐是那種比較標準的中型車，外觀走的是成熟大氣的風格，給人留下的印象並不像其他品牌那樣深刻。在內飾方面的設計感和品質方面，蒙迪歐則更顯一本正經，但好在用料更講究。
動力方面，蒙迪歐那臺發動機參數表現和出色， 6AT變速器也是一臺成熟可靠的變速器，採用的旋鈕模式。操控感受來說，蒙迪歐的發動機扭矩更大，提速超車時，新蒙迪歐的底氣會更足，如果需要激烈駕駛時，這套動力總成能很好滿足駕駛者訴求。
優點：相信所有人對蒙迪歐的外觀都是滿意的；動力是充沛的，市區和高速都很輕鬆。
內部空間不錯，用料考究。
缺點：後排頭部空間略小；內飾由於偏商務，稍顯老氣。
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