雖然我自己還是拿不出30萬來買車，甚至讓我拿出3萬來買車都很困難，但不妨礙我把這些選擇推薦給你。就像周圍朋友向我諮詢建議時經常評價的梗：真羨慕你，雖然沒有錢，但什麼都知道一點！
好吧，如果你事業小成，在考慮買一輛30萬以內的車，不妨考慮考慮這些中大型車。這些車給人們的印象就是要在40萬左右的價位搖晃，但現在大家的日子都不會混。
BBA是中大型車標杆
我在推薦別人買20萬以上的車的時候，基本首選肯定是BBA。雖然奔馳寶馬奧迪有點俗套，但它們之所以能流行起來，自然有其道理。而且，BBA各自不同的特點大家也都理解深刻，不必患上什麼選擇強迫症。
BBA裡的奔馳最近越來越強勢，主要就來自超前但不另類的外觀和內飾設計，比如奔馳E級。你要說駕駛感受和動力系統上有什麼太出彩的地方，還真沒有。現在的奔馳，完全靠顏值！
這一代寶馬5系，一句話總結，是失敗的一代，設計上就是上一代5系稍微塗抹了一點脂粉的感覺。所以，寶馬的設計總監在這一代5系推出之後就迅速離職了。而且，這一代5系沒有了520這樣的車款，525起步，終端優惠之後的價格也在38萬左右。
最後說奧迪A6L，新一代A6剛剛亮相，這恰恰是抄底老款的這一代A6L的最佳時點。1.8T款的A6L，32萬裸車價非常有誘惑力。如果你圖性價比，奧迪A6L是最值的，甚至比下面要推薦的任何一款都值，因為它沒有什麼硬傷。
BUT，如果你預算只有25萬左右，你只能繼續看我下面的推薦了。但你要做好準備，任何車都不是十全十美的，尤其降價幅度大的車。但如果你能忍受其中的缺點，還是能抄底到不錯的車。
沃爾沃S90長軸距版，30萬以內
雖然沃爾沃S90長軸距版剛剛推出了新的2019款，但這依然難以扭轉它銷量疲軟的態勢。S90的入門車型終端售價裸車已經降到30萬以內了，您說值不值。
之前我們深度試駕過S90，自然明白它賣不好的背後的原因，這廠家自然比我們更清楚。
中大型車，操控感受裡對運動層面的追求就相當不重要了，追求更多的還是穩重感，豪華感。靈動有餘的沃爾沃S90恰恰在這方面有所不足，車內噪音也實在不符合這個級別應有的水準。
缺點說完，再說優點。沃爾沃對安全和環保的理念一直是人們認可的，它全系標配膝部氣囊，就這一項就不多見。另外，全系標配自適應巡航系統，也提升了它的性價比。
所以，如果你看重的是這個級別裡突出的安全和性價比，S90依然是個不錯的選擇。但你別去拿BBA的駕駛感受來衡量S90。
捷豹XFL，夢想並不遙遠，也只有30萬的距離
捷豹這種品牌，從調性上來說並不比BBA掉價，甚至，不少人是厭倦了BBA才去選擇捷豹、路虎、沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯這樣的個性化品牌。雖然它們從銷量上看屬於二線豪華的行列。
從外觀格調上，捷豹的確不輸BBA，可能這就是它最大的賣點。至於英式的操控感受，沒什麼人能開得出來，開得出來也不一定會喜歡。所以，這個級別就老老實實開就行，高速穩定，隔音優秀，才是關鍵。
捷豹的中大型轎車能夠裸車30萬左右拿下，我也是很吃驚的。這受益於和奇瑞合資之後的國產，至於說會不會在品質和可靠性方面有所下降，如果您擔心這個就不該考慮捷豹這個品牌。
對了，還有內飾，雖然現在捷豹XFL的內飾已經有了提升，但依然還是有著濃濃的老氣風格，也就是旋鈕式換擋機構還能滿足你一點追求B格之心。
老款雷克薩斯ES200，我不是凱美瑞
雷克薩斯ES，本來該定位在中型車這個級別，就是跟奧迪A4L競爭。但最近，雷克薩斯特別喜歡把小級別的平臺做成大車，跟高一個級別的車去競爭。總之，雷克薩斯ES的官方定位，至少是在A4L和A6L之間的，價格也是。
ES200是入門級的雷克薩斯，裸車價格只需要26-27萬。不過你也得做好思想準備，迎接人們這樣的調侃：這不就是一個凱美瑞嘛。
ES200的確動力上不強，不過雷克薩斯的車動力強也沒啥意思。而且，雷克薩斯再差，用料和做工方面比凱美瑞還是要好太多了。
我要強調的是，除非你真的喜歡雷克薩斯的品牌調性，就是性子不急，追求品質感的人才適合雷克薩斯。如果你是個寶馬的潛在車主，雷克薩斯估計永遠也難以讓你滿意。
另外，進口車就是進口車，和國產真有不一樣的地方。
英菲尼迪Q70L，賣得也就是設計了
英菲尼迪也是藉助國產，把自己的身段降下來的。不過，徹底降下身段，還得依賴終端打折。
Q70L，我喜歡還是稱呼M系列，以前是M25。現在入門車型的裸車價也在30萬以內。
其實不論強壯的外形，還是開起來的感受，Q70L都特別像奧迪，但英菲尼迪的設計，還有著玩兒藝術的人喜歡的那種另類感，一般人還真不一定能適應。
最近，英菲尼迪整個品牌的趨勢都不是很強勢，這還是歸因於廠家高層人員的變動，現在沒有人來主抓市場。之前的火，也是因為一方面贊助了F1紅牛車隊，一方面贊助了《爸爸去哪兒》，結果兩個贊助都極其火爆，英菲尼迪當時真是賺翻了。
英菲尼迪是主打運動的品牌，跟寶馬有點像，但從駕駛感受上跟寶馬還是多少有點差距。從這個角度看，英菲尼迪Q70L的賣點，主要還是在設計了。
您覺得這些車型值不值得買？歡迎留言發表你的看法。
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