说这台车之前先说一下这台车的身世，我觉得大家特别怀疑的地方就是CC这个词，因为大家可能会非常了解大众CC，那这个睿骋CC的意思是什么呢，那么第一个C代表Comfortable，第二个C代表Chinese，所以我觉得基本上就把这台车的定位说的比较清楚了，一款适合中国人的舒适型轿车，这是第一个身世，第二个身世就是，大家可能会比较了解长安的睿骋，所以大家一下就联想到睿骋跟这台睿骋CC是不是有着千丝万缕的联系，其实并没有，只是名字上有那么一点点联系，这款车是长安基于全新的平台研发的一款全新车型，所以这就是这台车的身世。
这台车的轴距是2770mm的轴距，整个腰线也是非常的修长，这是一个很经典的比较漂亮的一个轿车的设计，外观方面有几个亮点，第一个亮点是灯的部分，高配版本采用的都是LED的灯源，而在车身腰线部分也分成两节，从车灯延伸到左右两侧前车门，有一个非常漂亮的线条勾勒，然后A柱一直到C柱部分也有一个明显的腰线，所以这台车的整个侧面看起来十分漂亮秀气，另外这台车采用的是类似无C柱的设计，因为这台车是一个溜背的造型，很多消费者都喜欢这台车的溜背的造型，这个溜背设计通常在工程方面会出现一些问题，就是后排头部空间被压缩，也包括后备箱空间，实车其实影响不大的。
睿骋CC售价从8.99万一直到13.89万元，这个价格在匹配上这台车的外形，我觉得这台车还是非常有性价比的，这辆车的动力搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，采用的是一个多点电喷的供油方式，变数箱采用的是一套爱信第三代的6AT，所以这一套动力总成大家看起来就会觉得非常熟悉，就是目前合资车也好这个动力总成还算是一个比较成熟的了，还有这个变速箱的表现也是非常好的，升降档的速度并不慢，还有整个动力响应的速度也比较快，之前爱信6AT的变速箱在一档升二档的时候多少有一点顿挫，或者说升降档反应不够灵敏，但是在这台车上面没有这种情况，长安把这个变速箱调教的挺不错的，然后虽然这台1.5T发动机排量不大，但是账面参数还不错，最大156马力，最大扭矩225牛米，匹配上6AT以后动力响应比较快，虽然不澎湃但是完全能够应付大家的日常驾驶，这台车的油门初段的响应还是不错的，所以整个动力响应不会让人觉得拖沓，或者开起来不会觉得费劲。
整台车的产品力还是不错的，包括机械素质，乘坐舒适性，内饰，配饰上面来讲都是不错的，在结合上它的价格，在加上这台车的配置，这台车整体性价比还是比较高的，这款车整体上来讲如果购买者只是追求一台外形看起来还不错配置也挺高同时做起来比较舒服的车，我觉得这台车是一个不错的选择。
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