大家好我是摩托车讲解，今天介绍一款超级暴力的摩托车KTM RC8，它的外号有很多比如新手去世器，死亡加速器等等，每个外号都展现出它很难操控的意思，因为它没有ABS，也没有任何电控辅助系统，是一款很纯粹的赛道利器，买到手大概要20多万，接下来详细介绍一下这款车。
搭载一款1195cc双缸水冷发动机，最大马力175匹，和汽车中的思域马力一样大，最大扭矩127N.m，极速299km/h，百公里加速3.2秒，看到这个动力就知道为什么难操控了，坐高82.5厘米，整车质量184kg，个人认为KTM是把轻量化玩的最好的厂家，这款车抛弃了一切影响动力和质量的东西，包括很多人在意的ABS。
油箱容量15L，百公里油耗7个多，这样的设计也不是为了日常代步用的，车的基础配置非常高，全车碳纤维导流罩，鲍鱼径向式卡钳，Marchesini锻铃，前后WP-Mono避震，倍耐力赛道轮胎，拥有“为赛事而生，为速度而来”的口号，追求极致的轻量化和操控，职业赛手骑它过弯都会存在滑胎的情况。
概念车型的设计，它的前身是一款KTM街车Duke990，所以看它的外型也像是在街上加了一个外壳，车身的坐高，脚踏以及换挡踏板都可以根据调节，可能和赛车手的衣服量身定做一个道理，让摩托车完全符合个人身体状况，从而达到完美的操控，不过在15年停产了，后面也没有推出公升级跑车。
用网友的话来说，KTM觉的跑299km/h的赛车太危险了，咱们还是造能跑299的街车吧，连它旗下的拉力车KTM1290 Super Adventure不带三箱都可以跑299，总的来说RC8是一款特别暴力的仿赛，没有牵引力控制系统，防牵头控制这些花里胡哨的东西，对于资深摩友来说，这是难求的好车，但对于新手来说就是要命的车，这样的车送给你，你敢骑吗？
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