比亞迪e-SEED GT
在本屆上海車展正式開展前，關於比亞迪旗下首款概念跑車“漢”的猜測就沒有中斷過，而當正式開展後，這款概念車也露出了真正面容。並且官方宣佈了其正式名稱-e-SEED GT。
e-SEED GT有著典型的概念跑車特徵：極強的線條感、低趴的車身以及未來感極強的超大雙開鷗翼車門。不像以往的一些自主概念跑車，e-SEED GT有著非常協調的身段比例，層次感極強的前臉沒有浮誇的空氣動力學套件，尺寸毫不浮誇的大輪圈也與流線側身形成了完美呼應。
顛覆傳統的鷗翼門整合了B柱設計，而當碩大的鷗翼門升起時，露出雙排賽車桶椅的視覺效果相當震撼。
車尾則與當下主流跑車設計相契合，貫穿式尾燈輔以箭羽式的燈帶，凸顯出極強的速度感，而階梯狀的尾窗設計也在證明其強大運動性能的身份。
尺寸上，比亞迪e-SEED GT的長寬高為4950/1890/1490mm，軸距2940mm。從體型來看則與標準的大型運動GT轎車相近。
雖然該車並沒有以漢來定名，但性能指標卻與此前網絡上曝光的出奇一致，比亞迪e-SEED GT的動力總成由2.0T發動機及多個驅動電機組成，最大綜合功率將遠超唐DM，而其0-100公里/小時加速僅需2.9S，足以讓一大票傳統汽油超跑汗顏。
比亞迪宋Pro
4月16日開幕的上海車展上，比亞迪旗下宋車型的換代新車宋Pro正式發佈，新車採用比亞迪最新的Dragon Face 2.0設計語言打造，顏值得到大幅提升。宋Pro將提供燃油版、DM混動及純電動三種動力。新車最快將於年中上市，其中DM混動版補貼前預售價20-25萬元，燃油版有望下探10萬區間。
得益於比亞迪Dragon Face 2.0設計語言，宋Pro擁有了與唐風格相近的大氣前臉造型，新車頭燈組採用LED光源，並具備逐級點亮功能及轉向流水燈，標誌性的龍爪鍍鉻裝飾貫穿左右，配合碩大的進氣格柵，令宋Pro車頭有了極高辨識度。
新車側身更為修長，輔以流暢線條及懸浮風格車頂。另外該車C柱塗裝提供多種配色可選，搭配整車造型更為耐看。車尾則繼續搭配當下主流的貫穿式尾燈。尺寸方面，宋Pro長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距2712mm。相比老款車型增幅明顯，車內空間表現更好。
宋Pro同樣採用了家族風格內飾，中控臺佈局簡約時尚，大尺寸旋轉屏偏向駕駛側，並高度整合多數物理按鍵及DILINK智能互聯繫統，同時該系統還支持OTA升級。為提升豪華感，該車還配備了全景天窗、氛圍燈、L2級輔助駕駛等。
動力部分，比亞迪宋Pro將提供燃油、DM混動和純電動三種動力組合車型，其中燃油版宋pro搭載1.5T發動機，分高、低功率兩種調校，最大功率分別為154Ps和161Ps傳動方面匹配6擋雙離合變速箱及6擋手動變速箱。EV版車型最大綜合功率為184Ps；DM混動版車型搭載1.5T發動機及電機組成的混動系統，該車型的最低綜合油耗值為1.4L/100km。
比亞迪E2
本屆上海車展中，比亞迪官方發佈了旗下全新兩廂轎車比亞迪E2，該車車頭造型酷似比亞迪秦，但從品牌劃分來看，該車並不屬於王朝系列，僅是在外觀設計上加入了“Dragon Face2.0”的設計元素。據悉該車是一款定位低於王朝系列的純電緊湊級轎車，未來上市後將併網至比亞迪e網銷售。
比亞迪E2在造型上融入了“Dragon Face2.0”的設計元素，前臉加入了超大的進氣格柵，所以從品牌辨識度來看還是相當高的。此外該車整體設計緊跟潮流，懸浮式車頂、貫穿式尾燈、運動風格包圍等元素的融合也令該車的外觀更顯年輕化。相信該設計能在在中低價位市場，博得年輕消費者的喜愛。
雖然定位稍低王朝系列，但比亞迪E2的配置表現並不遜色，展車上還配備了全LED頭燈及LED尾燈。
目前該車尚無公佈過多信息，但從已知信息來看，該車將基於比亞迪e平臺打造，得益於該平臺5大模塊的獨特技術優勢，使E2在續航、性能、成本、充電等方面均有高效表現。
不過該車具體的電機、電池信息目前尚無公佈，僅能通過尾標的EV360的標識判斷出，該車NEDC續航里程或將在360公里以上。
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