Theday2333
這個我認為是不會被淘汰。
雖然現在人都喜歡購買自動擋轎車，操作比較簡單！自動擋轎車已經是很多人買車的第一選擇，但是我並不會妨礙手動擋的發展！在現今市場上論技術的成熟，無疑手動擋的車型是最優秀的！並且燃油經濟性上也有無可比擬的優勢！這也是出租車從來都不會使用自動擋的原因！開幾十萬公里還是能夠穩定工作！在這手動擋提速上比較快，比較有駕駛樂趣，這也是很多性能車、跑車一直採用手動擋的原因！很多人都是追求極致的駕駛樂趣！
最重要的原因就是手動擋可以承受比較大的扭矩，不會像自動擋變速箱那麼脆弱！這也是重型貨車都採用手動擋的原因！
所以我覺得手動擋不會被淘汰，仍然會收到一些老司機的喜愛，以及貨車上的常客！
星辰養車派
手動 路過 尼瑪 昨天提車的 第一個紅綠燈 熄火熄火熄火熄火 等了三輪 第二個紅綠燈熄火熄火熄火熄火 等了四輪 後面的人都想打我了 汽貿提車80公里 自己今天一天開了90公里 跑了趟縣城 差點嚇死了 對紅綠燈都有陰影了 後來過了十多個紅綠燈就熄火了四次
hys上善若水
國家二級教練，金牌教練員，專業從事於駕校學車培訓考試和安全駕駛研討十餘年，與您分享，希望可以幫到您。
手動擋車是否會被淘汰？其實完全取決於是否還有人使用！從這個角度來講，手動擋不會退出歷史舞臺，至少短時間內不會退出。
手動擋在駕駛過程中，通過不斷的手動變換檔位來改變車輛的動力輸出和行駛速度，駕駛人從過程中收穫駕駛樂趣，這一點是自動擋永遠無法達到的。
自動擋車相比手動擋，有很多技術關口遲遲難以攻破:1.由於是自動變速，需要經過電腦識別，然後電腦再根據行駛速度自動匹配相應的檔位。其過程比手動來的更慢，油耗也相對要高。2.自動擋機件組成的技術含量要遠高於手動擋，購買成本和維修成本都要高於手動擋。所以說，在購買，維修和油耗經濟性方面，自動擋也永遠無法跟手動擋比擬。3.由於手動擋換擋的及時性，會明顯感覺到同檔位的動力輸出更強勁一些。
當然，目前自動擋無論是車輛還是使用人群都明顯日趨更大化，那是因為自動擋更方便駕駛。
可能還有朋友會說還有手自動一體啊？但是別忘了:這種車型既不能淋漓盡致的體現駕駛樂趣，同時經濟性也不夠。
對此，歡迎您指正，補充和點評。
駕學導師
手動擋真的要被淘汰了嗎？
目前來說，手動擋汽車不至於被淘汰，只能說市場份額越來越小。
與自動擋相比較，手動擋汽車的優點：
購置便宜。一般來說，同品牌同款車，手動擋配置要比自動擋配置便宜1萬到1.5萬；
維護保養便宜。手動擋變速箱機械結構相對簡單，因此變速箱維修及換變速箱油等費用要低得多，反觀自動變速箱，出現問題維修困難，基本是以換代修；
駕駛感受強烈。相對自動變速箱而言，手動擋反應更靈敏，表現更穩定，這也是許多高性能跑車配置手動擋變速箱的原因；
安全性方面。基於手動變速箱和自動變速箱的不同，手動型車輛有離合器。不經常開車的人，尤其是新手，遇到緊急情況時會手忙腳亂，有時錯將油門當做剎車踩。如果是手動擋的車就沒有問題，因為踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯繫，這樣無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前行駛，安全性會高很多。
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80後山東人
你可以說目前國內手動擋不是主流，畢竟大部分人買車都喜歡買自動擋，而且很多車型都取消了手動擋，只有自動擋。但是這並不代表手動擋就到了窮途末路。
首先來說一大批經濟型車是手動變速箱的忠實擁護者，這些車價格一般不超過五萬塊錢，雖然便宜但是實惠，配上手動變速箱整車價格更低而且耐用、維修保養方便省錢。而且這類車有著非常多的潛在用戶，如果廠家都生產自動變速箱的車了那可能會失去這部分市場。所以說市場需求決定了手動變速箱必須存在。
而一些運動型車也喜歡用手動變速箱，汽車對於普通人來說更多的是日常出行的交通工具，而對於喜歡玩車的人來說更是一個大玩具。在他們看來手動變速箱最能達到人車合一的狀態，也更容易玩出一些炫酷的動作，這種玩車的樂趣是自動變速箱給不了的。
其實手動擋和自動擋並不應該是一個對立面，它們各有各的優點，我們不能捧一個踩一個，真正瞭解其特性，選擇適合自己的才對。
愛車大家說
不會！至少現在不會！
按照目前汽車的發展趨勢，手動擋汽車越來越不受大多數消費者的待見，相比自動擋手動擋汽車的優勢太少，操作相對繁瑣，不太符合現在人們的消費觀念。
雖然，現在的手動擋車型不太受消費者的待見，但是不可否認的是，手動擋汽車的優勢還是非常明顯的。
優勢一，相比同排量的自動擋車型，燃油經濟性更好。
優勢二，手動擋車型投入市場要比自動擋早，市場更加成熟，耐用性更受消費者得認可。
除了上面說的兩點優勢之外，筆者認為之所以手動擋車型在近期不會被市場淘汰，最重要的拉低車型的售價。
我們都知道，一個車型配置不同，售價區間會有不同，而手動擋車型往往這個車型的最低起售價，對於一些準備入手這個車型而預算有限的消費者，會是個不錯的選擇。對於市場來說，較低的市場價格在同級別車型中也有非常高的競爭力。
總之，無論是手動擋先天的優勢，還是為了拉低車型售價而提高市場競爭力，手動擋車型在近期都不會被市場所淘汰。
阿剛說車
手動擋真的要被淘汰了嗎？我可以肯定的告訴你 不可能！現在追求速度的人相當多，尤其是一些老司機和現在的年輕人，他們想要的只有一個，那就是操控性！操控性就是自己掌握一切的感覺，而這種感覺只有手動擋的車才能賦予他們這種權利！
不僅如此，現在車企也在逐步的推廣手動擋的車，比方說 名爵，19年推出了一款名爵6手動高鐵版，6秒破百的成績秒殺市場上絕大多數車型，如此看來，你覺得手動擋的車真的會被淘汰嗎？
瑾瑾瑾阿
手動擋不會被淘汰的，因為手動擋汽車的特點兒和優點兒還是很明顯的，現在還是有很大的市場的，即便現在手動擋賣不過自動擋了，但是特殊市場還是有很多需求的。
相對於自動擋來說，手動擋有一些非常明顯的優點。
第一就是用車成本更低，手動擋汽車要比自動擋的便宜很多，第二就是手動擋的更耐用，養護成本低，手動擋相當成熟了，所以非常的耐用，再有就是更換配件和維護都有極低的成本。第三就是在一些特殊路況下，手動擋更顯操作自由的優勢。比如一些野外，手動擋擋車相對自動擋來說脫困更容易一些，再有就是萬一出現拋錨的話，手動擋汽車是可以推著走的喲。
手動擋汽車有一些硬需市場，比如出租車，他們都是需要手動擋的，因為更省油，成本低，還有一些測繪，取景車等等，都是需要手動擋汽車的。它還是有很大市場的。並且這部分市場並不會去考慮堵車的問題。
百樂魚
怎麼會呢？不至於的，不然這麼多喜歡開車改裝車子的人得失去多大的樂趣，但是確實市場份額會小這個事實。不過還是會有一些想要買車不過手頭預算緊的人會考慮手動車型，這也是它不會這麼快消失的原因。再說了，有些手動擋的車型也做得很精緻啊，像是名爵6的手動高鐵版，這個車可以關注一下，手動擋之光。
sarah沙拉姐
淘汰肯定不會，目前絕大部分城市的出租車還是手動，因為經濟元素。
也有同車型，自動擋油耗低於手動擋的（飛度）。但是很少。如果家用車，手動擋會越來越少直到被淘汰。中國玩車人口還是少。買車就是為了方便。
我感覺手動擋在以後會出現兩個極端。分五萬一下和二十萬以上的。五萬一下是給營運車輛準備的。二十萬以上的是給炫技發燒友準備的。
